Com moure el transbordador a través de l'estret de Kerch

Si vostè viu a Moscou, Sant Petersburg o en qualsevol altra ciutat del nostre país, però es va a descansar a Crimea, que no és necessari per creuar en ferri a través de l'estret de Kerch. Una altra cosa, si - un resident del Caucas Nord. O aquesta situació de vida: s'arriba a Adler i va constatar que els preus locals que no poden permetre. Vols passar a un Crimea més barat. Com? Fins a la data, cinc quilòmetres de zona d'aigües entre Rússia i Ucraïna superats únicament per vapor. En els anys 40, però, hi havia un pont construït sobre una onada d'entusiasme per un rècord de 150 dies. Però ara s'ha anat. Es va posar de peu com un curt temps rècord, el resultat del seu accident no va ser una guerra, però un simple tempesta. Així, mentre que el ferri hi ha alternativa. Per tant, si vostè no vol donar la volta (la crema al mateix temps, més d'una dotzena de litres de gasolina) tot el mar d'Azov, cal creuar en ferri a través de l'estret de Kerch. En aquest cas difícil té els seus propis matisos. En primer lloc, i més important, potser el problema és la presència de cues. El camí a través de la mar no pren una hora, però la preparació per a la càrrega, sinó també diversos procediments de control (incloent duanes) en les dues fronteres consumeixen la part del lleó de temps i pot ser nervis malament colpejades.

No és que poques transbordador va transportar a través de l'estret de Kerch. el seu horari molt humà: cada mitja hora des del port "Crimea", i, per descomptat, des del port "Caucas" s'envia a la nau. I en la temporada alta, fins i tot permès vols addicionals. El moviment d'aquestes canoes gegants són tan ocupat que fins i tot abans de la sortida es trobarà vaixell que entri al port per als nous passatgers. La cua raó és un treball molt lent dels serveis de fronteres i duanes. Per ser justos cal dir - rus i ucraïnès.

D'altra banda, si vostè compra un bitllet de tren o autobús de Kerch, Novorossiysk, això no quedi eximit d'espera a la cua. Excepte que vostè no haurà de pagar per l'encreuament, causa del seu cost ja està inclòs en el preu del bitllet. Però no un munt de diners com: passatger adult paga 37 hryvnia, el nen - la meitat. Però viatjar en els seus propis vehicles serà més car que el ferri que creua l'estret de Kerch. Preu per al transport de la màquina depèn de la seva longitud. La taxa més baixa - 176 hryvnia de cotxes no superin els 4 metres de longitud, 20 centímetres.

Per tant, va creuar en ferri a través de l'estret de Kerch, primer ha de comprar un bitllet. Ell és també el seu bitllet per al port. Abans d'entrar al seu territori, fins estoc amb aigua (i el menjar) perquè no comprar-los no tindran cap lloc. També es prohibeix qualsevol foto i vídeo. És curiós, però va pujar a la nau, es pot capgirar a través impunement a la càmera amb una vista convenient de la coberta de totes les coses que estaven prohibits per ser retirats del moll. A més, recentment, una càmera web s'ha instal·lat en els edificis portuaris, i ara es pot veure tot el que està passant en temps real.

Per creuar en ferri a través de l'estret de Kerch, ha de tenir amb ells un passaport vàlid i els documents necessaris per al cotxe. Els guàrdies fronterers per portar en el seu estand seus papers, i els funcionaris de duanes comencen a inspeccionar el cotxe. Mirar amb cura per assegurar-se que el passaport ha de ser indicat amb el segell de la data d'entrada en el territori d'un Estat estranger - oa la sortida no seran reunits problemes. Finalment, l'organització dels cotxes a la ubicació especificada a la coberta, assegureu-vos de posar-lo en el fre de mà.