CotxesMotocicletes

Cascos de motocròs amb vidre: consells sobre com triar i comentaris

Hi ha una enorme varietat de cascs, però, només en motocròs model d'arc barbeta té una forma allargada, la tasca principal és l'amortiment d'energia que sorgeixen a causa de l'impacte ia la deformació. La peculiaritat d'aquest disseny protegirà la mandíbula inferior i la cara d'un atleta dels cops en la caiguda.

Característiques de disseny de cascs de motocròs

A la pràctica, tots els cascos es construeixen en el mateix principi. La carcassa exterior del producte és molt dur i protegeix el cap de danys mecànics. Sota la closca és una capa interior, que distribueix l'energia restant no s'absorbeix per la capa exterior durant cop i l'apaga prement fibres pròpies. També hi ha una corretja especial amb els coixinets suaus, que està fixat a la barbeta, d'aquesta manera una forta fixació del casc sobre el cap.

Vidres tintats (viseres) protegeix els ulls entrin a la llum solar i petites pedres, pols i brutícia. cascos de motocròs amb vidre va aparèixer fa relativament poc temps. Abans d'aquest model van ser produïts sense el vidre de protecció, segons el que disposa l'ús d'ulleres especials. En una closca de tals el pilot rep un volum suficient d'aire, que és tan necessària per a la conducció intensiva. A més, tots els models equipats amb un disseny de múltiples punts de ventilació.

Del capes comprenen el casc

Casc per motocicletes de motocròs pot ser fabricat per colada, que es porta a terme sota pressió. Com a materials plàstics utilitzats i diverses poliamides. Per regla general, aquests productes són més barats cascs laminats multicapa polutorakilogrammovye. una petxina Tal fabricat de capes de teixit especials, seguits per impregnació de cada capa de resines carboxílics. Sovint és - totalment artesanal, aquests cascs de motocròs amb vidre considerats els més fiables.

Casc de la motocicleta de motocròs cobert amb pintures, resistents a la llum solar i els fenòmens naturals. A més, proporcionen una llarga vida útil i evitar la destrucció del producte. Ja en el moment de la fabricació a la part davantera del casc, així com en les regions temporal i parietal es deixen orificis de ventilació.

Al nucli de motocròs closca interna

A l'interior del casc s'utilitza per a la fabricació de la carcassa d'escuma de poliestirè, que es comprimeix a causa de diversos impactes i deformacions. Aquesta propietat pot reduir significativament l'espai interior del casc en caure des d'una motocicleta i rebot. Per tant, el cap està pràcticament immobilitzat, i la força d'impacte és mitigat.

Cal recordar que fins i tot un efecte feble sobre la pell pot conduir al fet que la funció de protecció del casc es minimitza encara. El poliestirè no torna al seu estat original, de manera que si les pells danyades motocròs casc de motocicleta ha de ser reemplaçat. A la part superior de la capa interior és folre gastat, que és un material fàcil, ben ventilat. Si cal, es pot rentar i posar en ordre.

Quins tipus de cascs es poden utilitzar per fora de carretera a través del país

Per a les persones exigents fora de carretera casc lleuger per a motos de motocròs amb una excel·lent ventilació. Com el model sense necessitat d'ulleres, o casc creu amb visera té una visera que es pot ajustar. També té una funció protectora i evita l'entrada d'objectes petits a la cara del pilot, els raigs del sol i la pluja abrasador volar. Tal shell per a un passeig en pistes difícils es diu un casc Cross. No es recomana utilitzar-lo per conduir en entorns urbans, ja que no està previst en circulació en zones contaminades. Aquestes mateixes característiques i té casc nens crossover que només es diferencien en grandària.

Ajust de la qualitat de la visera (Pinlock)

Shell per al passeig en el camí, de fet, representa una creu-casc amb visera, que té funcions de sol. A més, és possible ajustar el Pinlock, que serveix com una pantalla protectora de boira. A més pinlok evita l'entelament del vidre, que proporciona una excel·lent visió. Tal creuada casc amb un visor que es pot plegar, fàcil de transportar i còmode d'emmagatzemar.

El més segur i fàcil de closca considerada integrant que prefereixen gairebé tots els pilots. Es recomana per als principiants trien model brillant que farà que un atleta notable a la carretera. La qualitat es considera més pela de carboni, el pes és d'1 kg.

IXS Casc de motocròs c visera HX207

Segons l'opinió dels aficionats de conducció extrema, és considerat un dels millors casc de motocròs IXS HX207 amb vidre, té una excel·lent resistència a les ratllades. Aquesta closca de color negre mat format a partir de policarbonat i té dúctil bugelnogo tipus sostenidor. El producte es considera que és multifuncional, ja que a més de severes condicions fora de carretera es poden aplicar en cicle urbà.

Els productes són conductes de ventilació cos i deflector d'aire. Vidre antiboira, resistent a danys mecànics, i protegeix els ulls de la llum solar. revestiment Shell és desmuntable, de manera que és fàcil de ser reemplaçat i es renten. cascos de motocròs amb oferta HX207 vidre màxim confort i seguretat. A més, tenen el més alt nivell d'aïllament del soroll. Pes dels productes és de 1,55 kg. Aquest casc de motocicleta és totalment compatible amb les normes internacionals de seguretat.

Multifuncional shell SOL

casc de motocròs amb SS-1 got (SOL) correspon del tot les normes DOT i es pot utilitzar en qualsevol temps durant tot l'any. El producte s'utilitza com un element de seguretat del cap mentre es condueix una moto de motocròs i l'esport, la neu i vehicles ATV tot terreny fora de la carretera. Aquest casc de motocicleta està fet de material termoplàstic en dues dimensions de la carcassa exterior que permet al pilot per triar una opció ideal.

La carcassa té una forma aerodinàmica i es pot usar en un entorn agressiu.

La capacitat predusmotena model per establir qualsevol pantalla pel seu compte, incloent un de dos capes o elèctricament. A més, en lloc de vidre pot ser utilitzat per a la discreció ulleres de motocròs del genet. casc de retallada frontal proporciona una gran visió. Les petxines muntats visera tipus extraïble. SS-1 va ser provat en un túnel de vent i es va establir com un mitjà fiable de protecció.

Unes poques paraules sobre els productors

marques conegudes, els productes estan certificats i provat un gran nombre d'usuaris, ha de ser atribuït Racer, IXS, SOL Cascos, Arai i altres.

L'alta qualitat i fiabilitat d'aquests productes garanteixen un alt nivell de seguretat pilots. Per exemple, l'empresa produeix multikompozitnye cascos de motocicleta del corredor, que s'utilitzen en la producció de Kevlar i fibra de vidre. petxines de reforç tals materials de resistència excedeix en gran mesura d'acer incandescència.

S'ha de tenir molta cura en triar una marca i cura artesanal de la falsificació de baix grau i la Xina. La fabricació d'aquests productes no preveu l'ús de matèries primeres de qualitat, a més, que no compleixen amb els requisits mínims de seguretat. Després de l'impacte, com cobertes poden arribar a trencar-se en molts fragments petits sense complir el seu propòsit directe. Això ha de ser recordat i no per estalviar en la seva pròpia salut i seguretat.

apropiat shell

Un cop definit el model híbrid del casc, s'ha de tenir en compte que s'adapta exactament al capdavant. Amb aquesta finalitat, la carcassa s'ha d'implementar de manera que la visera era just a la cara, i després prendre les dues mans en les corretges prop dels punts de fixació al casc i l'hi va posar al cap. Després d'això, vostè ha de servir el cinturó d'una manera que no produeix cap molèstia. Després cal moure el casc i la visera en diferents direccions, i per assegurar-se que res interfereixi. En aquest cas, el producte ha de seure al cap quieta i no causar molèsties.

Recordeu que el casc massa gran va a permetre el flux d'aire durant la marxa, i en cas d'una possible situació d'emergència sigui pràcticament inútil. Concha petita seria innecessàriament comprimir els vasos sanguinis del cap, el que pot afectar la salut en general. També s'ha de tenir en compte en triar el casc de motocròs per a nens, de manera que l'elecció dels mitjans de protecció per al nen s'ha de fer amb la màxima cura.

Trieu casc creuat mida

Per determinar la mida necessari de la closca, el perímetre del cap per ser mesurat en la seva part superior.

Alhora cal tenir en compte les característiques anatòmiques del crani humà, és a dir, la longitud de les projeccions cants del front i el occípit. El mesurament de la circumferència es pot fer usant un centímetre. Circumferència s'ha de dur a terme a través de les orelles, la captura dels lòbuls temporals, i tenint en compte les característiques anteriors. La xifra resultant serà al centímetre i la mida necessari. A continuació es mostra una taula que mostra les dimensions dels cascos de motocròs, a través del qual es pot triar ràpidament una carcassa adequada.

XXS XS S M L XL
51-52 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62

En aquest cas, la mida més petita es considera XXXS ─ 49-50 cm, i el major ─ XXL a 63-64 cm. Cal recordar que el casc d'un petit descans, especialment si la botiga ja era un exemple d'unes poques persones. Per tant, cal seleccionar el model que pot ser potencialment va comprar, en cas contrari la closca s'asseurà en el seu cap una mica diferent. Es recomana l'ús d'un folre de casc per a una conducció agressiva, ia l'estació freda. Per tant, en la determinació de la grandària i la instal·lació s'ha de tenir en compte.

Com emmagatzemar i tenir cura de casc-Creu

Qualsevol pilot vol que el seu casc de motocicleta va romandre en el seu estat original, nou i brillant, el major temps possible. Netejar la superfície exterior de l'embolcall no es recomana solució de sabó. Amb aquesta finalitat, és necessari l'ús de tovalloletes humides o humitegi un drap suau amb una solució especial. Si mosquits mal adherides darrere de la superfície brillant, es pot connectar a un casc d'un drap amarat uns minuts en aigua calenta. Després de netejar la superfície, que ha de ser polida. Aquest procediment s'ha de dur a terme amb l'ajuda de la cera del cotxe poliment, que es ven en forma d'aerosols. brillantor impecable es pot aconseguir utilitzant un drap de franel o de microfibra.

Folre desitjable sotmetre el rentat de mans, perquè en usar la màquina que més es tradueixen en valor. Com detergent s'ha d'utilitzar xampú per a nadons, pot diluir amb una solució suau de sabó. Per visera escut ha servit durant molt de temps i proporcionar una visibilitat perfecta, utilitzeu una solució de neteja suaus a força d'ingredients naturals. fons sintètics destrueixen molt ràpidament la superfície. Casc ven complet amb una coberta especial, que és necessari per mantenir la connexió transversal la pela després de la seva neteja completa. No exposi el casc a la llum solar directa. També evitar caure casc per evitar que es facin malbé.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.birmiss.com. Theme powered by WordPress.