Casc de motocròs: fotos i comentaris. Nens motocròs casc

Molt abans de l'adquisició d'una motocicleta per primera vegada en el que val per a centrar l'atenció - és l'elecció del casc. A l'usuari inexpert als models de selecció i segures correctes pot anar molt lluny, un dia, pel que en aquest article anem a tractar d'esbrinar el que és el casc de motocròs, i com comportar-se en la compra.

tipus de barrets

Al cotxe es pot veure uns pocs tipus bàsics de cascs:

• a l'aire lliure;
• integral (tancat);
• modular (mecanisme mòbil);
• encreuament;
• "Anar al bany".

A més de les principals varietats, hi ha diversos altres tipus de cascs que poden combinar els tipus anteriors. S'analitzen els pros i els contres de cada model individual.

obert

Aquest tipus és adequat per als propietaris d'helicòpters i scooters clàssics. casc de motocròs pot ser amb o sense visera, amb una visera i amb una protecció addicional per a les galtes. Aquest casc té un nivell més o menys normal de protecció del cap, però el seu rostre segueix sent vulnerable. Es podria descartar-ho, però això és només estadístiques d'accidents indiquen que en el 70% dels casos de motocicletes cops i danys que es produeixi a la cara i la mandíbula.

Alguns dels avantatges significatives d'aquest casc una mica: una mica cara fresca a l'estiu, una mica millor visió de conjunt (en comparació amb els tipus tancats) i baix preu. Recomanar aquest casc de motocròs ciclistes novells o els nens no necessiten, especialment a causa de les seves respostes distribueixen més o menys 50/50.

integral

De tipus tancat casc - un dels més populars de protecció del motorista. S'utilitza en una àmplia varietat d'usos i categories. De vegades motocròs casc per a nens, professional, fora de la carretera, mototrass i moltes altres àrees.

"Integral" té el més alt nivell de protecció, per la qual es va enamorar de la ciutat i els ciclistes, esportistes i mototuristy ordinària. Casc cobreix completament el cap amb una cara. En els seus comentaris, molts ciclistes es queixen de ventilació insuficient, i de vegades un petit angle de visió, sinó en la seguretat de cap queixa.

modular

Aquest tipus de casc també es diu els transformadors de les característiques de disseny disponibles. La part frontal d'ells (o d'una altra manera - "mandíbula") inclinada, a causa de la qual cosa es converteix en un casc universal i una mica intermedi de tipus integral i oberta.

És aquest casc de motocròs (a la foto) és preferit per aquells que estan passant d'un procés obert a una versió més segura. Els transformadors tenen una protecció facial fiable, però a costa de les seves estructures de seguretat que són una mica nedotyagivayut a integrals (les més parts mòbils, menys força).

Nombroses crítiques d'ebullició modular redueix al fet que l'inconvenient més important del motor ventiladors creu el seu pes. Molt sovint els models de transformació pesen gairebé una lliura més dels homòlegs habituals tancats. La línia brillant modulars representatius - casc de motocròs Fox.

creuar

Models caracteritzats desenvolupats i protecció per als ulls a causa del pic específic de les mandíbules i la projecció de la part inferior. Per regla general, aquest tipus de casc s'utilitza només per a la finalitat exposada - creus esport i l'esport professional, és a dir, on la brutícia, la pols i fora de la carretera.

Per ulleres especials opcionals casc, si no està equipat amb una visera. Al cotxe es poden trobar models combinats Superior, que sovint estan adoptant mototuristy.

Parlar de tots ells de diferents maneres, però l'única cosa que no li agradava de motor-fans, per la qual cosa és una talla per a tots en ells. De vegades recollir sota del cap dreta motocròs casc es converteix en un veritable problema.

"Pot"

Aquest tipus de protecció i un casc és difícil cridar, perquè la forma de protegir en cas d'un accident només pot excepció del sol.

No obstant això, el seu amor confiat "Formigó Armat" ciclistes i personalitat similar, que creuen que va a fer front a qualsevol situació d'emergència a la carretera.

Opinions dels deixen només els amants del disseny i una bona vista, però a causa d'un casc de seguretat tal discurs no poden anar.

Què triar?

Si parlem de la seva seguretat o, de fet, per la seguretat del nen, l'elecció és clara - és un casc de tipus tancat. Motors-aficionats i professionals poden triar una orientació específica, i altres opcions per a si mateixos, sinó que també se centren en les integrals, i tots es descriu més endavant seran en base a aquest tipus de cascs de motocròs.

Car o barat?

Per començar és determinar el pressupost que està disposat a prendre per comprar un casc. la dispersió de preus és bastant gran, és possible que comencen des de 4000 rubles i acaben en algun lloc més a prop de 500 000 (carboni, marc de diamant, titani i altres "campanes i xiulets").

Per desgràcia, els productors, elevant el preu dels seus productes, no sempre presten la deguda atenció al fet que el casc és segur. Sovint passa que el model de 30 000 té una defensa bastant mediocre, i un anàleg de 10.000 és no només un alt nivell de confort, però també supera els registres de seguretat. Per tant, la regla és: "Com més car és el millor" no sempre és adequat per als cascs de motocròs.

A vegades diferents emmagatzema el valor d'aquest casc difereix significativament, de manera que no siguis fluix, i és millor per seleccionar i veure totes les opcions de venda en diversos llocs.

seguretat

Una vegada que decideixi sobre el pressupost per a compres futures, pot crear per a si un model de venda de filtres de seguretat. A continuació es mostra un algoritme de cerca exemplar.

1. Seleccioni la seva marca preferida.
2. Gaudint de proves krash- i altres en els llocs web oficials (casc de motocròs Shoei, per exemple, els publica en suports SHARP).
3. Seleccionar d'acord a la prova de tots els models que han rebut almenys quatre estrelles.
4. Model, que pesa més de marca polutorakilogrammovuyu es pot excloure (la gravetat de la necessitat que els professionals i els tipus específics de motocròs).
5. Ens fixem en la gamma de preus i filtrar el que és contrari al nostre pressupost.

Després de passar per aquests punts obtindrà el més reduït d'una llista de resultats amb els seus cascos. Queda per triar la mida correcta i el model preferit. Després del muntatge no s'afanyi a treure el casc d'uns 10-20 minuts. Si se sent tan còmode com en el principi, el casc li quedi bé després d'aquest temps. Assegureu-vos de prestar atenció a la matèria de la qual va fer que el model i la qualitat de construcció real. S'ha de defensar-se amb tot tipus d'hologrames i certificats de conformitat.

Vostè pot triar qualsevol model desitjat i la botiga en línia, però és millor quedar-se a la selecció de viu a causa dels factors esmentats anteriorment, encara que algunes marques estan disposats a fer perquè vingui pel bé de les vendes. Per exemple, si tria motocròs casc Monster Energy representant de la botiga oficial de recursos mateix vindrà a vostè per a un accessori, que és extremadament convenient, encara que problemàtic.