Càrrega - un transport de la mercaderia o pagar per ella?

"Càrrega" - una paraula que ha arribat a Rússia de l'alemany. Traduït literalment com "càrrega". Originalment tenia diversos significats: el transport de mercaderies per mar; pagament de la mateixa; transportats els objectes mateixos. En el nostre temps, la definició de la càrrega s'adonen molt més ampli. La raó d'aquest fenomen - el fet que la càrrega no s'ha dut a terme només per aigua.

Càrrega - un pagament per l'ús del transport quan es mouen grans quantitats de mercaderies a una certa distància. Tals mitjans de transport poden ser un camió, avió, vaixell i així successivament. el noli marítim segueix sent la forma més comuna de transport. Inclou no només el pagament per al transport de passatgers i mercaderies, sinó també en certs casos per a la càrrega i el lliurament a la ubicació desitjada.

Càrrega - un servei que és després de la conclusió del contracte. Ha de fer-se per escrit. Aquest document hauria de ser coordinada detalls com el cost, ubicació, data de càrrega i ruta de lliurament. El servei es paga sovint després que l'extrem del carro. transport Preu pot dependre de la taxa establerta contracte per unitat de massa o volum d'una suma global carregat per l'ús de tot el vehicle o part del mateix. En aquest últim cas estem parlant d'lyumpsume - una quantitat fixa de pagament. En general, es carrega en el cas, quan se submergeix divers pes del producte i el volum dels quals és difícil d'establir.

El pagament es determina per acord de les parts. Quantitat de càrrega, així com el preu, establert de conformitat amb l'acord. Si el nombre d'objectes transportats en el contracte no esmenta res, es determina, en base a les taxes que s'apliquen al lloc de càrrega.

L'anomenat "mort" de càrrega - un pagament per béns que el client havia de mostrar per al transport, però no ho va fer. A la pràctica, això significa que el carregador s'indica en la suma del contracte dels objectes transportats, però no podria proporcionar íntegrament. No obstant això, el pagament total s'indica en el document, no s'allibera.

També hi ha una cosa tal com la càrrega de tornada. Diguem, els productes no poden ser enviats al port de destinació per qualsevol motiu que no depengui del portador. En aquest cas, les mercaderies es transporten cap enrere.

vaixell de càrrega o paga al port de sortida o el lloc de lliurament, o en parts. No obstant això, el més sovint es realitza després del transport de càrrega. Després de tot, el dret a rebre la càrrega no és el propietari del vaixell en el moment del compliment de les condicions del contracte. Pel que fa al portador, porta riscos comercials i és totalment responsable de la seguretat de la càrrega. Si els productes lliurats no era, doncs, independentment de les raons d'això (per exemple, la pèrdua de la nau), els compromisos adquirits pel client, no dóna dret al propietari del vaixell en el transport de mercaderies. Condicions de pagament i el moment de la seva aplicació poden ser diferents a causa de certes raons objectives. contracte d'assegurança marítima dóna l'armador garanteix una fallada. En certs casos, el deutor pot ser el consignatari.