BBC Azerbaidjan: història, vista general, dades interessants

Aviació - orgull de qualsevol nació. La superioritat aèria facilita la victòria a terra. En les repúbliques de Transcaucàsia han observat un clar avantatge de l'Azerbaidjan Força Aèria.

ales països

Anals d'aquest braç de l'estat sobirà de les Forces Armades comença 8 de abril de 1992 quan va el pilot Vagif Kurbanov, que va servir en el regiment de liquidació Sital Chai, va robar seu-25 avions d'atac i va aterrar amb seguretat en un dels centres regionals. Amb el temps, el nombre d'avions militars han augmentat. composició que inclou afegit, augment del nivell d'entrenament de combat volant. El 1992, els pilots es van explicar inicialment amb els dits a la Força Aèria d'Azerbaidjan. Avui dia, hi ha centenars de pilots professionals capacitats. Els pilots militars són entrenats i capacitats en altres països. es va millorar la qualitat dels avions, també - el lloc dels models que han quedat obsolets, va adquirir actualitzar d'Ucraïna i Rússia. Gran interès pagada als funcionaris públics de solvència de l'aviació.

estructura

En la Força Aèria de l'Azerbaidjan incloure:

1. Regiment Mixt - a la capital Bakú, ciutat de vol "Kala" i alguns esquadrons:

• caça bombarder i formació - n. . Kyurdamir N;
• Fighter - Sumgait, la base aèria "bomba";
• Intel·ligència - el centre regional de Shamkir.

aeròdroms equipats pistes de formigó. TYS 2,5-3 mil. metres.

Nombre d'avions:

2. Divisió de defensa aèria. Amb estacions de radar, que són ràpidament capaç de mantenir el control de l'espai celeste i realitzar un seguiment dels veïns més propers a la zona fronterera.

Com va començar tot

A l'agost, el 91-país es va esfondrar, i el principi de setembre Karabakh va declarar oficialment la independència. A causa de la caiguda de la Unió de repúbliques de Transcaucàsia unit propis arsenals: capturat i robat de les unitats de sortida de les armes necessàries de l'exèrcit rus i equips.

Part de les armes rebut com a regal. A principis de 1992 l'Azerbaidjan va aconseguir helicòpters "24" - 14 peces i la "vuitena" - 9 unitats, i Armènia. - 13 pcs. 24. Força Aèria va obtenir oficialment 14 peces. 24 i 9 unitats. "Vuit". Més de 3 "vint" vehicle segrestat a principis de febrer de 1992. 8 de maig de les sortides de bombardeig va començar sistemàtics sobre Karabakh seu-25 acompanyat pel MI-24. Aquesta data es considera el dia de l'aviació republicana. avions d'atac va volar fins al juny, quan la Força Aèria va patir una amarga pèrdua - enderroc, amb el qual va morir Vagif Kurbanov.

D'on l'aeronau

En aquest moment la Forces Aèries de l'Azerbaidjan emergent fresc multiplica el potencial de combat. Abans de la caiguda de la República són quatre regiment. Tècnica deduir amb seguretat, però alguna cosa perepalo azerbaidjanesos en estat de no-vol i com a resultat d'un sabotatge, russos oficials superiors traïdors. En el camp d'aviació de defensa "bombament" els àzeris té 30 a gran altitud interceptors MiG-25: cosa immoral mans brutes de Coronel Vladimir Kravtsov, més tard un comandant general i de la força aèria.

De la mateixa manera ho va fer el coronel Aleksandr Plesh en Dallyare, guanyant més endavant la posició de comandant de l'esquadra. Azerbaidjanesos fàcilment prendre cinc MiG-25 bombarder de reconeixement, onze seu-24 observador monoplano i 4, IL-76. Alhora, per reparar un avió defectuós a terra, que han perdut, en part, comprat nou.

Guerra de l'aviació

A poc a poc va començar a "posar-se al dia" i els ex pilots de la Força Aèria Soviètica, no particularment carregat de consciència que han oblidat l'honor militar i jurament de lleialtat a la Pàtria socialista. Desertors formar la base de les Forces Aèries de l'Azerbaidjan i van començar a realitzar missions de combat des aeròdroms Dallyar i Kurdamir. En el curs de les operacions militars mercenaris van ser enderrocats i morts o capturats.

Dos estavellar a la realització d'entrenament de combat i missions. En el bombardeig va ser seu-24 MP de reconeixement monoplano i 25, bombarder, reconeixement, i SU-25-s - ganxos - operada per desviar. Quan es compra MIG-21 i "El seu-i-cinquè" - aquests avions va començar a caminar als bombardejos. A la 93ª adquirida "Dry-17m3". tècniques de restauració executades temporals a la planta de reparació de la bomba. En la Força Aèria de l'Azerbaidjan no va ser suficient perquè l'equip de logística d'aeroports desitjada, equip de navegació, sistemes de punteria, l'equip de suport en terra.

pèrdues en combat

Amb el fort augment de la defensa de la terra en Karabakh va començar a créixer forts danys a l'aviació republicana. campanya d'estiu de 1993 es pot anomenar un desastre: set regions són capturats plenament els armenis; assassinats només 11 mil soldats. Exèrcit esgotat i desmoralitzat. les pèrdues de la Força Aèria de l'Azerbaidjan van ascendir a 10 avions i 10 helicòpters, vuit meu-24, dos - MI-8. Comandant de la República d'Aviació va començar Coronel Kravtsov partir de juliol de 92 º.

Un any més tard va ser substituït pel general Rail Rzayev - abans de l'assassinat a principis de 2009. Col · legues generals de l'era soviètica per treballar en la defensa diuen que Rail Rzayev no va interferir en els assumptes relacionats amb profit, pura burocràcia-tractant. Com a líder, per descomptat, estava de servei aprofundit en qüestions econòmiques, quan ho exigeixi una necessitat. El comandant d'una de les parts de la BBC sorprès en flagrància en el comerç de combustibles i lubricants, que ha causat un auge sense precedents.

corrupció

Al país en aquesta escala universal ocasió escàndol, caps de més edat acusats de problemes. Rzayev va ser suspès, fins i tot va simular aturar al comandant de les Forces Aèries de l'Azerbaidjan. Estafa es va desfer aviat, aquesta provocació ha acabat. Però perquè això no maten. És una altra cosa. En l'audiència difunt col·lega va suggerir que la tragèdia va ocórrer a causa de la licitació per al combat en 2007.

Abans que l'assassinat del General per escrit dirigida al Ministeri de Defensa amb l'anunci que està sent observat, i li va demanar ajuda. Rzayev va advertir: si no es protegeix betray circumstàncies de publicitat de licitació. Va guanyar la part ucraïnesa, mentre que l'Azerbaidjan comprar 12 MiG-29 valor de 27 milions de dòlars. Al final va resultar que, a un preu excessiu. En lloc Rail Rzayev va ser víctima d'un banal "rollback".

esperat

Quina és la Força Aèria de l'Azerbaidjan avui? avions de combat del país no compleix amb les exigències modernes. Model MiG-29 durant molt de temps necessiten ser actualitzades, l'aeronau es correspon amb la classificació de "4". Estats que poden permetre el luxe de tornar a adquirir el nivell d'unitats "4+" i "4 ++" i només uns pocs països produeixen "5". enemic potencial, Armènia, una defensa sòlida, de manera que l'Azerbaidjan es tingui això en compte en la compra de nous equips. circumstància greu és el fet que poques persones estan disposades a vendre avions de combat estat de conflicte militar territorial. Azerbaidjan ha negat que ell tenia la intenció d'adquirir els caces suecs.

Rússia, també, no es va vendre MIG-35 "4 ++". Una possible raó és que la Força Aèria de l'Azerbaidjan dominarà al Caucas, en contrast amb l'aviació russa a l'aeroport d'Armènia. La part azerbaiyana no s'atura la cerca. Variant - combatent de la Xina Chengdu J-10B, que es considera com els analistes "4 ++". Els experts diuen que el producte compleix amb els homòlegs estrangers d'aquesta classe.

aviació militar només és aplicable en el camp d'entrenament per a la formació de les tripulacions de vol. Per aconseguir resultats, no cal vessar la sang dels civils. Alternatives a la taula rodona no.