ATV "Bear" - revisió i especificacions

L'ATV "Bear" s'ha convertit recentment en un mercat molt popular. Molts conductors ho criden amfibi, ja que ha augmentat la capacitat de país, inclòs el terreny pantanós. Supera fàcilment els obstacles de qualsevol grau de complexitat, tot garantint la seguretat de les persones dins de la màquina.

Pros

Segons els seus paràmetres tècnics i funcions externes, és similar a un vehicle cross-country americà. Només els nostres fabricants van decidir millorar-lo, i van facilitar l'ús d'un metall lleuger com el parabí.

Avantatges:

• Enorme potencial de la unitat de potència;
• Rodes grans;
• Tot un preu pressupostari;
• Lleuger en pes;
• Ha augmentat la capacitat;
• A causa de la ubicació ideal de la transmissió i el motor, el pes es distribueix uniformement, la qual cosa garanteix la seva posició flotant lliure;
• Alta fiabilitat;
• Requereix una reparació mínima;
• Augment de la flotabilitat amb càrrega completa;
• Seguretat de conducció completa;
• La presència de calefacció, parabrisa i retenció proporciona la comoditat del conductor i dels passatgers;
• Fàcil de gestionar;
• Augment de la privadesa;
• Consum normal del combustible.

L'ATV "Bear" és molt fàcil d'administrar. Tot això gràcies a la saviesa tècnica dels dissenyadors nacionals que van arribar amb el següent embotit per a un vehicle tot terreny:

1. El motor i la transmissió es prenen del cotxe VAZ-2107.
2. El radiador instal·lat correspon a l'equip del VAZ-2121.

El disseny acabat s'utilitza àmpliament en el camp, es reparen, i les reparacions es minimitzen.

Informació tècnica

Si teniu curiositat per aprendre alguna cosa nova sobre el vehicle tot terreny "Bear", les seves característiques tècniques són les següents:

• Un viatge en cotxe a qualsevol terreny. La capacitat de creuar fins i tot el llac més profund.
• Un veritable vehicle tot terreny rus "Bear", malgrat el seu pes, pot passar pel cotxet.
• A causa de la gran mida de les rodes, la pressió a terra disminueix, la qual cosa augmenta la seva potència.
• La xifra màxima de trànsit és de 50 km / h.
• El moviment màxim sobre aigua és de 5 km / h.
• El consum mitjà de combustible és de fins a 7 km / h.

Altres característiques:

1. El combustible necessari és la gasolina.
2. Potència de la unitat de potència: 76 l / s.

Sobre la caixa de canvis:

• Mecànica, de quatre o cinc velocitats.
• Control d'accionament - hidràulic amb amplificador addicional.

Sobre la suspensió:

• Es tracta d'un disseny independent, les rodes principals es troben darrere.
• El manteniment de la suspensió és mínim.
• El major grau de força, que contribueix a la conducció segura a través de terrenys forestals i pantanosos.

Sobre la flotabilitat

Un major grau de flotabilitat el distingeix de tota la llista de vehicles tot terreny del país. Els dissenyadors han proporcionat diversos conjunts complets del vehicle tot terreny "Bear". Per exemple, "Icebreaker" pot fer front fàcilment a un riu cobert de gel sense el risc de caure sota el gel. Això us permet utilitzar la màquina com a mitjà mòbil per a la pesca. La versió d'hivern del vehicle tot terreny "Bear" li permet passar a través de nevades de qualsevol tipus sense cap obstacle. Les tempestes de neu tampoc són terribles.

Snowblower

A més, hi ha un vehicle all-terratge "Bear" d'un disseny diferent, que es denomina aerobat de neu. El propi nom indica les seves capacitats. Una novetat recent del tipus "Ós" era la variant de la roda. Les principals unitats tècniques de la màquina es van mantenir sense canvis. Com a motor, es van utilitzar vuit parells de rodes amb suspensió. Conduir i muntar un vehicle tot terreny amb rodes és similar a un rastrejador.

L'aparició de la màquina ha canviat. Completament modernitzat el sostre del compartiment de passatgers, on es van completar baranes addicionals. Són convenients d'utilitzar per al transport de càrregues pesades. També s'ha ampliat la llista d'opcions addicionals i s'han creat millors condicions de confort.

Preu:

La producció d'aquesta màquina com el vehicle tot terreny "Bear" està establert a la República de Khakassia. El cost és de 680 mil rubles. Fins a 1,5 milions de rubles. El preu depèn de les característiques tècniques del vehicle tot terreny "Bear".

Els comentaris dels propietaris demostren que l'ús de la màquina va crear un entorn ideal per a la caça. Això facilitava la facilitat de patència en un terreny difícil d'arribar. Al mateix temps, les característiques d'execució d'un vehicle tot terreny seguit van ser 100% efectives. Tots els que van veure el cotxe en moviment, es van congelar de debò i van començar a fer fotos. Per tot el procés de caça, mai no va fracassar. A partir de les paraules dels automobilistes és evident que, a causa de l'elevada capacitat de país i la possibilitat de caminar fora de carretera, el vehicle tot terreny "Bear" és la millor opció per a la pesca.

Gràcies a la capacitat del SUV, es va poder portar als nens pesquers que no només van millorar la pesca, sinó que també van rebre la satisfacció de la resta.

Quin és el motiu d'aquesta gran popularitat?

Tot enginyós és senzill. Per què? Sí, perquè els avantatges sobre similars sobre les característiques dels vehicles tot terreny no es poden comparar, ja que són innegables.

Per conèixer de primera mà la correcció de la seva elecció, cal familiaritzar-se amb les característiques tècniques del vehicle i, en realitat, provar l'estil de traslladar el cotxe de país. Només d'aquesta manera es pot confirmar la seva alta practicitat.

Així doncs, vam conèixer les peculiaritats del vehicle tot terreny rus "Bear".