Tractor LTZ-55: Les especificacions i Comentaris

Tractor LTZ-55 es va dur a terme en una cinta transportadora de la Planta Tractor Lipetsk el 1991. En aquest moment, el cotxe era considerat un modern i molt especialitzat. Aquesta tècnica satisfà del tot les necessitats dels agricultors i pràcticament no concedeix als anàlegs estrangers com les característiques tècniques i el rendiment operatiu.

model de transició

El model està a mig camí entre el T-40M i LTZ-60. va aparèixer el cotxe, quan hi ha una necessitat de modernitzar T-40M. Va ser el seu disseny va ser la base per a la nova tecnologia. El model incorpora tot el millor que hi havia en aquell moment en un equip tan especialitzat. Tractor LTZ-55 és útil sobretot per a diverses operacions agrícoles de temporada. Es pot treballar amb diversos arxius adjunts.

Com es fa servir en diferent enganxi de remolc, autònom i no autònom com a equip opcional. L'equip addicional va ser molt útil per a realitzar una varietat de treball en la cria d'animals i la producció de cultius.

Tractor LTZ-55: Especificacions

Paràmetres geomètrics d'aquesta màquina són les següents: la longitud és de 3750 mm, l'amplada era de 1710 mm, altura 2560 mm tractor era. El pes total de la assistent dels agricultors és de 2900 kg. distància a terra - 500 mm.

central elèctrica

El tractor estava equipat amb un motor dièsel de 4,1 litres. Va ser anomenat D-144, tenia una capacitat de 50 litres. a. i es fabrica a la planta de motor del tractor Vladimir. La unitat 4 té un cilindre disposat verticalment a files.

El motor es destaca entre altres models d'estabilitat i fiabilitat, seguretat i facilitat de manteniment, així com una qualitat prou alta. Tecnologia d'avantguarda en el moment va fer possible aconseguir una alta eficiència del motor dièsel. Pel que fa a les característiques ambientals, que són bastant forts. La fuita de substàncies nocives és insignificant.

transmissió

El motor dièsel està acoblat a una caixa de canvis manual de 8-velocitat. Es diferencia la funció inversa. Embragatge - tipus de fricció seca. L'embragatge té una sola unitat.

A petició es pot aconseguir una màquina amb una caixa de canvis de 7 velocitats amb engranatges reductors funcions.

xassís

Tractor LTZ-55 té una tracció posterior. La suspensió rígid en el parell de la roda posterior, i la caixa de ressort davantera permesos per optimitzar el rendiment i millorar la capacitat. Amb un xassís de màquina d'aquest tipus pot suportar càrregues de fins a 1.500 kg. La transmissió principal està en l'eix davanter. Torque es dóna un pont a través d'engranatges forma cònica.

S'aconsella als conductors amb experiència de visitar periòdicament el joc entre els engranatges. És una garantia de fiabilitat. Si hi ha un petit forat, que necessàriament ha de ser eliminat. Si es fan servir els engranatges, es recomana la substitució de vapor.

La base del diferencial en l'eix davanter - roda lliure està treballant en el principi de trinquet.

aparell de govern

Per millorar la capacitat de maniobra, així com per conduir un tractor era el dispositiu més útil en l'aparell de govern enginyers utilitzen energia hidràulica. Un bastidor es pot ajustar fàcilment en alçada i inclinació. Assegurar la posició desitjada és possible per mitjà d'un dispositiu de retenció especial.

cabina

Característica del tractor - cabina LTZ-55. El van crear, guiat pels estàndards més moderns. Per tant, el lloc de treball conductor del tractor va sortir molt còmode i confortable. La cabina està completament segellat. Això va ajudar a protegir l'interior de la humitat excessiva. Pot dur a terme una varietat de treballs, fins i tot en temps de pluja o neu. La cabina de la màquina està acabat amb materials especials que redueixen la vibració i el soroll.

També està equipat amb il·luminació interior - que li permet treballar a la nit.

Mira el tractor LTZ-55, una foto de la que es presenta en aquest article. Ell té com vostè.

insonorització

Soroll o qualsevol altre so que l'operador sent en el treball en el tractor té un efecte negatiu sobre el conductor. Però ara el nou disseny li permet oblidar-se'n.

Per treballar a la cabina era encara més còmode, que està equipat amb sistemes de calefacció i ventilació. Pel que els dissenyadors van ser capaços d'aconseguir una temperatura agradable a l'interior. Entre els nous productes es poden identificar vidre. Ara té una àrea gran. La cadira s'ha tornat molt més fàcil, i pot ser ajustat tant pel pes i pel creixement.

Avantatges i desavantatges del model

Si tenim en compte que aquests tractors tenen un treball llarg i molt reeixit en els camps dels països de la CEI, els agricultors han format una opinió definitiva sobre la tècnica.

Entre els avantatges de la versatilitat aïllat, alta maniobrabilitat, robustesa i facilitat d'ús i comoditat.

I ara en ordre. Vols saber més sobre la LTZ-55 (tractor)? Respostes sobre ell són nombroses i difereixen positivitat. Pel que fa a la universalitat, la major part de les modificacions sobre la base d'aquest model és totalment compatible amb gairebé qualsevol equip agrícola. Amb els mecanismes accessoris addicionals agricultors poden portar a la sembra, el cultiu, fertilitzar el sòl, així com la collita, seguit pel seu transport a emmagatzematge.

El tractor té una mida compacte. Si es compara amb altres màquines, llavors la mida del seu equip està equipat amb un potent motor. No només és la millor manera va afectar el terreny, sinó que també va millorar el maneig fins i tot al coll.

Pel que fa a la poc exigent, llavors tractor refrigerat per aire no depèn de clima, que no és la tècnica amb els sistemes de refrigeració d'aigua. Per tant, el tractor LTZ-55 pot operar fins i tot en les regions del nord.

Parlant de conveniència, s'ha d'entendre que la màquina és simple i fàcil d'utilitzar. En cas de reparació, això es pot fer fàcilment amb la mà, fins i tot al camp. A partir de peces de recanvi per als nodes de base hi ha problemes. Totes les peces de recanvi es poden comprar a les respectives botigues. En aquest model, no hi ha sistemes electrònics, i tots els nodes es pot arribar fàcilment.

Avantatges greus, però hi ha alguns inconvenients. Així, per exemple, malgrat totes les garanties dels productors, més aviat pobre aïllament acústic. Aquesta màquina és significativament inferior a la majoria dels models europeus. La ventilació és natural - és agricultors també consideren un desavantatge significativa.

A més, entre els desavantatges dels petits i aïllats camps obrer massa. Que de vegades pot jugar un tractor amb una molt mala broma. Si la màquina s'està movent amb un remolc carregat, a continuació, en l'inici de la mateixa pot lliscar una mica, però el lloc on serà molt difícil de moure. I un potent motor no ajuda aquí - que no té pes en buit.

Com diuen els agricultors, el model del vehicle també va patir de fuita de combustible dièsel i lubricants.

disponibilitat de peces

Si LTZ-55 tractors reparacions endarrerides, les peces es poden trobar fàcilment. Els mercats actuals ofereixen una enorme varietat d'una varietat de peces per a tots els models, els dos equips importats i nacionals. I per a una quantitat molt assequible.

modificacions

Diverses modificacions s'han expedit sobre la base de la màquina. Per tant, els models creats sobre la base de 55-sèries, no gaire especificacions. Considerem només les diferències.

Així, 55A - tractor amb tracció total, mentre que el tractor T-40 LTZ-55 està equipat amb una tracció posterior.
característiques model 55N subestimats espai lliure. 55AN - tracció a les quatre rodes amb separació de terra baixa. 55AL - un model per a les condicions més exigents. El disseny especial permet que la màquina sigui sense perjudici de la terra.

cost de la

Aquestes màquines versàtils poden variar molt en preu. Sovint es formen els preus en funció de l'estat d'una màquina en particular. El preu mitjà d'un nou tractor és d'al voltant d'un milió de rubles. No obstant això, si la compra a granel assumit, el distribuïdor pot reduir significativament el preu.

El cost de l'equip després de la revisió general - el més alt possible. Llavors, quan es selecciona prestar especial atenció a la quantitat d'hores durant el qual la màquina va funcionar. I comprovar l'estat de les unitats principals. L'últim factor - l'aparença.

Tractor acomiadat, i deixar que té desavantatges, però amb els problemes que enfronta, i el seu preu és més baix que els models europeus. Aquesta és una gran opció per a aquells que només han començat a participar en el negoci agrícola a petits volums. un tractor no és per a grans explotacions tan eficaç a causa de la baixa d'empenta, però aquest desavantatge està coberta en part per la velocitat.

Així, trobem característiques tècniques i les característiques del tractor intern de la fàbrica de tractors de Lipetsk.