TecnologiaElectrònica

Sistema de seguretat per a automòbils i la seva instal lació amb les seves pròpies mans. Quin sistema de seguretat triar? Els millors sistemes de seguretat automàtica

El sistema de seguretat del cotxe està disponible en el mercat en diferents versions. El major interès sempre es deu a desenvolupaments avançats, però la mecànica tradicional en nínxols separats conserva les seves posicions. A més del concepte i el principi de funcionament, l'elecció d'un complex de protecció ha de tenir en compte les característiques tècniques del sistema en particular, la seva compatibilitat amb l'objectiu i el lloc de la infraestructura general antirobatori. Un sistema de seguretat modern per als cotxes és rarament realitzat per un únic dispositiu. Molt sovint és un grup de mitjans electrònics i mecànics que cobreixen les diferents direccions de les accions de l'atacant.

Sistemes GPS

Potser, aquest és el grup més popular de sistemes d'alarma de seguretat per als cotxes fins a la data. Els sistemes d'aquest tipus responen automàticament als intents de pirateig mitjançant l'enviament de senyals d'alarma apropiades tant al telèfon del propietari directe de la màquina com al tauler de control de seguretat. I la llunyania, per regla general, no importa: en la majoria dels casos, l'equip treballa amb una combinació de navegació per satèl·lit GPS / GLONASS, de manera que la cobertura de la propagació del senyal és gairebé del 100%. En qualsevol cas, a les ciutats. Una altra cosa és que el sistema de seguretat per satèl lit dels cotxes té un lloc feble en forma de susceptibilitat a l'interferència. És a dir, un segrestador ben equipat pot crear una pantalla amb l'ajuda d'un dispositiu de ràdio especial, que no permetrà que l'alarma notifiqui al propietari. D'altra banda, molts fabricants d'aquests equips sedimenten al consumidor pel fet que el complex de seguretat del GPS encara no permetrà a l'atacant completar el seu negoci, ja que el sistema reacciona no només enviant missatges d'alarma, sinó també bloquejant el començament del motor.

Sistema de seguretat mecànica per a automòbils

Independentment dels principis de la senyalització per satèl·lit, no val la pena confiar plenament en això. Com a mitjà auxiliar i independent de proporcionar protecció, es recomana proporcionar un o més dispositius mecànics antirobatori. Això pot ser un bloqueig de direcció, un tap de pedal, un bloqueig del capó o un pin de la porta. Cadascuna d'aquestes eines de defensa és teòricament susceptible de piratejar, però a la pràctica el compliment d'aquesta tasca suposa l'atracció inevitable de l'atenció del costat i porta molt de temps. Per complicar la tasca del segrestador tant com sigui possible, és desitjable triar els sistemes de seguretat dels cotxes amb un principi de funcionament combinat. Són models que paralitzen simultàniament el funcionament de diverses parts funcionals. Per exemple, una de les opcions més fiables i alhora més fàcils d'instal·lar és el pedal de gas i el bloqueig de direcció.

Instal·lació de sistemes de satèl·lit

El procés d'instal·lació es basa en els principis d'instal·lació i connexió de tots els dispositius electrònics per a automòbils. En primer lloc, cal elaborar un esquema segons el qual es durà a terme el cablejat. Haureu de connectar la unitat central que, directament o indirectament, s'haurà de connectar a l'ordinador a bord, l'antena i els sensors, els senyals dels quals activen la notificació de l'usuari. És cert que són els sensors que es poden escapar de la connexió elèctrica: en les versions modernes, n'hi ha prou amb configurar la comunicació sense fils. Però, en qualsevol cas, haurà de instal·lar físicament un sensor de moviment al tronc, un detector d'obertura de la porta i altres elements sensibles, sense els quals un sistema de seguretat per satèl lit per a automòbils no es transforma. No és difícil dur a terme la instal·lació amb les seves pròpies mans, en el conjunt complet amb els claudàtors, fixadors i fixadors d'equip, a través del qual es fa la instal·lació. La instal·lació mecànica de l'antena i la unitat central es realitza de la mateixa manera, però també s'ha d'afegir a aquests components el cablejat elèctric a bord.

Instal·lació d'unitats mecàniques antirobatori

Cada tipus de sistema antirobatori mecànic es diferencia en els seus matisos d'instal·lació. La forma més senzilla és instal·lar el pany de pedal, la roda o el timó a l'aire lliure. Per fer-ho, n'hi ha prou amb armar un mecanisme de metall de tancament d'una configuració adequada i bloquejar-lo amb un bloqueig especial: l'usuari encara té la tecla. És més difícil instal·lar sistemes de seguretat al cotxe, que bloquegen les funcions de la caixa de canvis i del motor. Per exemple, en el cas d'una central elèctrica, el propietari de la màquina haurà d'implementar una mena de part remota del circuit elèctric que crea artificialment una falla en forma de trencament. Cada vegada abans d'utilitzar el cotxe, haurà de donar el senyal adequat per restaurar la cadena. És a dir, en aquest cas, s'aplica el principi de senyalització electromecànica.

Els millors models de sistemes de seguretat

Al mercat intern, hi ha disponible una àmplia gamma de models diferents de diferents fabricants. Segons els experts, un dels millors sistemes és la modificació de "Stalker 600 Lan 3", que difereix amb la recepció de senyal confiable, la fiabilitat dels equips i la seva àmplia funcionalitat. És cert que no és barat: uns 20 mil rubles. Si tenim en compte els millors sistemes de seguretat automàtica del segment del pressupost, el model StarLine A61 es posarà al capdavant, seguit del sistema antirobatori Tomahawk Z3. Ambdues opcions estan disponibles de mitjana entre 7 i 8 milers. Pel que fa als bloquejadors mecànics, es poden trobar bons models de dissenys diferents en famílies de marques russes "Python" i "Intercept".

Com triar la millor opció?

Per guiar-se en l'elecció del sistema de seguretat, segueix les possibles amenaces i no oblideu les característiques del dispositiu tècnic del model d'automòbil. La solució òptima serà equipar la màquina amb senyalització per satèl·lit amb un conjunt bàsic de sensors, així com una addició en forma d'un dispositiu antirobatori mecànic. La qüestió de quin sistema de seguretat es pot triar per a un cotxe del segment de mitjans mecànics de protecció, cal resoldre en funció de diversos factors. Per exemple, a l'hivern, és millor no utilitzar taps de pedal i talls de CAT, i es poden comprar els anomenats bloquejos electromecànics interns tenint en compte les peculiaritats d'organitzar un sistema elèctric local a bord.

Què cal tenir en compte en la funcionalitat addicional?

Els fabricants de sistemes de seguretat electrònics s'esforcen per maximitzar les capacitats dels seus productes. Per tant, serà superflu prestar atenció a la capacitat del complex, per exemple, determinar la ubicació del cotxe o llençar de forma remota la unitat de potència. A més, a l'hivern pot ser necessari iniciar automàticament el sistema de calefacció, amb el qual es poden interactuar els sistemes de seguretat dels cotxes. Escollir el conjunt correcte de funcions és fàcil, si se centra en els problemes actuals de funcionament de la màquina. Per exemple, pot ser el control de l'operació de les zones de cablejat individuals, el control de l'òptica, etc.

Conclusió

A mesura que es desenvolupen sistemes de seguretat d'automòbils, el robatori de tecnologia avança inevitablement. Actualment, la majoria dels desenvolupadors presten més atenció als mitjans de contrarestar les eines que s'utilitzen per eliminar els bloquejadors electrònics. Per tant, un sistema de seguretat d'automòbils fiable en el món modern és tot un conjunt de components dissenyats per a una protecció integral. Cada element del complex és responsable de la seva àrea de destinació, ja sigui un obstacle per a la penetració física en el saló o la contracció dels dispositius amortidors. La pràctica demostra que és la varietat de sistemes anti-robatori instal·lats que garanteix la seguretat del cotxe.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.birmiss.com. Theme powered by WordPress.