NegocisIndústria

Oli "Tatneft": tipus, especificacions, opinions

L'oli del motor en el motor realitza una sèrie de funcions importants - per protegir contra el sobreescalfament, el desgast i la corrosió, eliminar els productes de la combustió, etc. No obstant això, amb el temps perd la seva qualitat, i ha de canviar ... les marques d'oli de motor en el mercat avui en dia n'hi ha molts. Alguns d'ells són considerats a ser de bona qualitat, d'altres la mereixen no massa bons comentaris dels automobilistes. Un dels millors un-química d'aquesta varietat de propietaris de màquines domèstiques consideren oli "Tatneft".

fabricant

Produeix oli de motor "Tatneft", una revisió de les quals són molt positius, l'empresa nacional del mateix nom. A més d'auto-química, aquest fabricant ha estat subministrant el mercat rus diversos tipus de combustible, negre de carbó i empremtes de pneumàtics. Formada l'empresa "Tatneft" va ser el 1950 pel decret del Consell de Ministres de la URSS. La seva oficina central es troba a Tatarstan. El 2008, l'empresa ha estat certificat pel compliment de les normes internacionals ISO i ONSAS. Es produeix el conegut fabricant en el principal és l'oli de motor. No obstant això, també s'inclouen la gamma venut per l'empresa de productes "Tatneft" i la transmissió, i formulacions especials.

Les principals varietats

grau d'oli de motor "Tatneft" pot ser sintètic o semisintètic. Mig del segon grup dels més populars entre els consumidors gaudir del següent:

  • "El progrés".

  • "Premium".

  • "Optima Ultra".

  • "Pro".

Els olis sintètics d'aquesta marca al mercat són modificacions com ara "Lux", "exclusiu", "Ultra" i "sintètic". Produeix oli "Tatneft" dissenyat per a motors de gasolina i dièsel. La gamma de productes inclou eines desenvolupades per a motors de dos de càrrega i vehicles de passatgers.

Només un excel·lent rendiment també són oli d'aquesta marca, destinada a la direcció assistida "R-oli" i "oli hidràulic-". A més, l'empresa "Tatneft" produeix composicions usades en bombes de buit i refredadors. Si cal, pot comprar i olis de transmissió d'aquesta marca. Tots aquests productes químics fabricant tàrtar és diferent simplement excel·lent qualitat.

Oli de motor: Beneficis

Els principals avantatges de "Tatneft" productes de marca d'aquesta espècie són les següents:

  • termookislyayuschaya d'alta capacitat;

  • baix punt de congelació;

  • baixa volatilitat.

A causa de que a altes temperatures dels olis de motor "Tatneft" no oxidat, que no formen substancialment cap precipitat. A més, proporcionen una protecció perfecta de les peces del motor de la fricció i el desgast. A causa de la baixa volatilitat és el consum d'aquests olis reduït en gran mesura. A causa de que es congelen a -30 ... -40 ° C, els motors de la planta quan s'utilitzen amb molta facilitat en la temporada d'hivern.

Especificacions olis "Pro" i "Premium"

Aquestes modificacions estan destinades principalment per a ús en motors dièsel d'alta velocitat de camions. "Premium" i "Pro", com oli també es poden utilitzar per a automòbils moderns (incloent el combustible injectat). Els seus principals avantatges són considerats baix punt de fluïdesa, d'alt nombre de base i de l'índex de viscositat.

Característiques marca d'oli de motor semisintètic "Tatneft Premium"

característica

valor

viscositat cinemàtica

13,5-16,3 a 100 C, mm2 / s

índex de viscositat

Almenys 120

pèrdua per evaporació

No més del 15% en pes (sobre el mètode Noack)

nombre base

10 mg de KOH per 1 gram

El contingut de cendres

No més del 1,6%

La proporció d'aigua

Només la següent

Fracció de sòlids

Màxim 0,015%

punt de congelació

No superior a -35 ° C

Olis "Tatneft Pro" difereixen "Premium" elevat nombre de base inferior (de 8,5 mg de KOH per gram 1), una viscositat més baixa (índex 140) i un punt de fluïdesa baix (-45 ° C).

"Optima Ultra" i "progrés"

Aquests productes també gaudeixen merescudament gran popularitat entre els automobilistes. Oli "Optima Ultra" està destinat als motors de gasolina d'alt rendiment, incloent la importació, així com per als motors dièsel amb sobrealimentació moderada. i s'utilitza l'opció de "progrés" per al mateix propòsit.

Elements de marca d'oli "Tatneft Optima Ultra" i "progrés"

Característica / Oli

"Ultra Optima"

"El progrés"

índex de viscositat

140

120-140

punt de congelació

-55 ° C

A -45 ° C

nombre base

7.5

7.0

Tot l'oli semi-sintètic "Tatneft" es fan sobre la base de polyalphaolefine. Com additius que utilitza paquet equilibrat de la companyia Infineum.

oli de qualitat "Tatneft": Sintètics

Aquest tipus de vehicles de motor també està dissenyat per a motors de gasolina i dièsel en vehicles de passatgers i camions. El principal avantatge dels olis sintètics "Tatneft" marca és un baix punt de congelació (-55 ° C). A més, aquesta composició té un baix grau d'oxidació, que no forma dipòsits de carbó i sediments i augmenta significativament la vida del motor.

Quin tipus d'opcions fa oli sintètic "Tatneft", es pot trobar a la següent taula.

Característiques dels olis sintètics "Tatneft" productor

Característica / Oli

"Lux» (10W-40)

"Synthetic» (0W-40)

"Ultra"

índex de viscositat

140

140

140

nombre base

9.64

9.64

8.45

punt de congelació

-42 ° C

-55 ° C

-45 ° C

Oli "sintètic Tatneft" s'ha guanyat bones crítiques dels consumidors. El mateix s'aplica a variants de "Ultra". No obstant això, la millor vista de tots els conductors tenia la mateixa en la mantega "Lux". Fins a la data, és aquesta modificació és gaudit pels consumidors els més habituals.

Oli de "R-oli" i "-hidráulico d'oli"

Tots dos productes pertanyen al grup dels semi-sintètic. oli Dissenyat "R-Oil" i "Hydraulic-Oil" per al seu ús en sistemes hidràulics de direcció de cotxes. El punt de la primera espècie abocar és -45 ° C, el segon - aproximadament -60 C. L'ús de tots dos d'aquests compostos garanteix un funcionament ininterromput de la dosi de reforç de direcció , i en la temporada d'hivern. Un "-hidráulico d'oli", entre altres coses, es pot utilitzar per als cotxes a l'extrem nord.

El que és diferent característiques dels arts "Tatneft" oli

En aquesta línia fabricant produeix tres versions: "TM-5-18", "Gipoid" i "TM-5-9a". Tots aquests olis semi-sintètics estan dissenyats per al seu ús en bisell espiral, cilíndric i engranatges hipoides de cotxes. Aquests avantatges inclouen l'oxidació a alta resistència, un punt de -45 ° C (excepte 5-9A-TM, per al qual la taxa és de -58 ° C) abocar, la possibilitat d'economia de combustible i unes excel·lents propietats anti-desgast. transmissió feta significa "Tatneft" sobre la base de sintètic d'alta qualitat i olis minerals , i additius "Lubrizol".

olis especials

Aquest grup inclou els HS-3 i HS-40 productes. La primera modificació és per a ús en bombes d'alta velocitat utilitzats per al bombament de gasos inerts i aire. oli Temperatura de funcionament Sun-3 varia en l'interval de -25 ... 120 ° C XC-40 - sintètic resistent a producte d'oxidació utilitzat en compressors d'equips de refrigeració. Es pot aplicar en equips amb el refrigerant R12, R22, amoníac.

Els comentaris dels olis "Tatneft"

Opinió sobre el producte de la marca entre els consumidors ha anat força bé. Gairebé tots els conductors creuen "Tatneft" alternativa viable al petroli importat química automàtica d'aquest grup. D'acord a les característiques, no són inferiors a molts mitjans de comunicació estrangers. És el mateix quan és molt més barat. Els olis sintètics especialment bons comentaris dels automobilistes mereixen, com ja s'ha esmentat, la composició de la "Suite d'1 0/40" i "Suite-2 5/40". Molts d'ells la línia de productes més alta qualitat considerar.

També lloar consumidors i versió sintètica "Ultra 5/40". Característiques dels olis "Tatneft 5 40" aquesta modificació, quan es va dur a terme a la casa dels propietaris d'automòbils d'investigació amb fòrums especialitzats, van resultar ser alguna cosa similar a les opcions de productes populars "Tòtec Astra robot HR 5W-40." Això, per descomptat, parlar-ne una alta qualitat suficient.

Semi-sintètics dels més populars entre els propietaris d'automòbils utilitzen oli "premium 5/40". Els avantatges d'aquest producte, molts propietaris d'automòbils, a més, inclouen motor i reduir el soroll. crítiques positives no són només dels olis de motor d'aquesta marca. els conductors de transmissió també es consideren ser un bonic composicions d'alta qualitat.

El que l'oli del motor vida del motor "Tatneft" perllongar, molts consideren exagerada. No obstant això, les característiques tècniques que fan bé. El motor està en marxa quan s'utilitzen sense interrupció, tant a l'estiu com a l'hivern.

Per tant, molt bona part dels consumidors mereixia "Tatneft" comentaris del petroli. N'hi ha prou apreciar el desenvolupament nacional no és només un simple automobilistes nacionals, sinó també professionals. Els olis d'aquesta marca han rebut un certificat d'alta qualitat, incloent l'Associació d'Enginyers automotrius. La base per a això són les proves realitzades per famosos fabricants d'automòbils russos com PAO "Kamaz" i "AvtoVAZ".

cost de la

El preu d'aquest fabricant de productes químics d'automoció són molt més baixos que similars importats. L'oli de motor «Tatneft Sintètics", "Lux", "Ultra" i "exclusiu", per exemple, costa al voltant de 1300-1500 rubles per 4 litres (2016). Durant el recipient de 10 litres que es demana generalment d'aproximadament 2800-3000 pàg. El preu d'aquest fabricant d'oli semi-sintètic és aproximadament la mateixa. Per exemple, el "premium" costa al voltant de 1300 pàg. 5 litres.

Com canviar l'oli del motor

Abocar el producte "Tatneft", com qualsevol altre, en el motor ha d'estar en viaducte o en un pou de greixatge. Vehicle pre-fixat en el lloc i un calço de roda del fre de mà. Següent eliminat parcialment allotjament de protecció del ventilador (si està present). Sota el coll de drenatge està substituït amb una àmplia paleta. Abans de buidar l'oli del motor és una mica calent. En aquest cas, l'operació produirà més simple.

Mentre es treballa fora desguassos a la safata, cal treure el filtre. Per tal d'abocar oli nou en el motor de treure primer el tap des del coll rebre i tirar de la sonda. Darrera s'ha de netejar amb un drap. En realitat, el producte molt abocament, centrant-se en l'etiqueta del flascó. eines primer han d'arribar a la marca de nivell min. Després d'haver drenat l'oli en el càrter (a través d'un parell de minuts), és necessari per reposar el nivell de màx.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.birmiss.com. Theme powered by WordPress.