Nissan Pathfinder crítiques

Pel que fa a la Nissan Pathfinder, la primera cosa que ve a la ment: "Sí, només és terrible." Es veu molt impressionant, i el més important - no hi ha "campanes i xiulets" innecessaris. La història es remunta a l'automòbil Nissan Navara. De fet, són molt similars. Si està familiaritzat amb aquests dos cotxes, s'adonarà que la reixeta del radiador falsa, portes i molts altres articles tenen similitud extraordinària. La part posterior de la carrosseria del vehicle és menys refinat. És evident que els productors volien fer el cos perfectament equilibrat, sense detalls decoratius innecessaris. Els creadors reaccionen de forma molt sensible a la creació de Nissan Pathfinder. Els comentaris, entre els quals és molt difícil trobar un punt negatiu, un cop més, ho confirmen.

Per apreciar realment la mida del cotxe, ha d'estar al costat d'ell. La seva longitud - 4,7 m, l'amplada - 1,8, l'alçada - 1,7 metres. Distància entre eixos és de 2,8 metres. Aquestes dimensions permeten molt espaiós maleter. El seu volum és de 190 litres quan els seients del darrere no es pleguen. Si, però, i la seva cleda, la capacitat del maleter serà de 2,1 metres cúbics! No és tot el que pot complaure al seu amo Nissan Pathfinder. Els comentaris dels seus avantatges són tan diversos, que els ulls divergeixen.

Nissan enginyers de l'empresa sempre ha intentat mantenir el ritme dels temps, l'ús de la tecnologia moderna, però no us oblideu de les glorioses tradicions. Aquest cotxe reflecteix perfectament aquesta tendència. Per tant, el marc pal complementat amb suspensió independent, que és la característica principal de la Pathfinder a Navara. Suspensió de cotxes independent, prou resistent, però al mateix temps en una mesura difícil. Això permetrà que els europeus se sentin còmodes a l'autopista.

A l'interior del cotxe amb capacitat per a 7 passatgers. I que en el passaport. Quantes persones poden cabre-hi, de fet - és una pregunta interessant. En comparació amb la versió anterior, aquest model té la 3a fila de seients. Harmoniosament converteix en el pis del maleter. El procés és bastant fàcil, no pren molt de temps i obliga el conductor o els passatgers. En general, tots els seients, que estan situats a l'interior del compartiment de passatgers es poden plegar fàcilment. Aquest és el Nissan Pathfinder. Els comentaris dels propietaris de cotxes tinguin una mateixa elecció era seva.

És impossible no admirar aquests japonesos! A més, van treballar en el Nissan Pathfinder. No es donaran revisions a la xarxa abans del final d'aquest. Cal fer açò personalment. Els desenvolupadors van aconseguir ideal seria utilitzar l'espai interior de la cabina. Això no és el fet que l'interior pot transformar-se en 64 variants! I això és només en la versió bàsica! Part superior de la gamma inclou gairebé tot el que necessita. Per als passatgers en els seients del darrere d'un aire condicionat independent, sempre. ¿No és un miracle?

I això no inclou una interfície Bluetooth, reproductor de MP3, càmera de visió posterior, navegació i altres "xips".

Em pregunto què tan bé Nissan Pathfinder a la carretera. Característiques cotxes a la carretera han de ser respectats, i això malgrat el fet que l'èmfasi posat en els fabricants de confort. Sota el capó empra un 2,5 litres turbo squeeze capaç 173 hp També hi ha un motor V6 de 4 litres l'avantatge sobre la primera 167 hp En una unitat d'aquest tipus a 100 km / H pot ser dispersat en 8,9 segons. Estimable de sortida, així com els responsables de Nissan Pathfinder. Comentaris del cotxe és 100% reflecteixen la seva essència.