Motocicleta "titular": una revisió de la gamma de models

Si parlem d'una motocicleta, "Titular", el seu nom real Patró prenedor 250. Per nom motodillerami russa del "cavall de ferro" es tradueix com "lladre" o com un "paràsit". Però malgrat el seu nom poc comú, que va prendre amb fermesa una de les posicions digna tant en les vendes i en els cors dels aficionats a motor.

Què és una motocicleta, "Titular de 250 Tucker"

Per a aquells que segueixen a la producció de les motocicletes no és el primer any, es va fer evident que l'aparició d'aquesta obra d'enginyers xinesos recorda molt a "japonès". Per ser precisos, els models de motocicletes des del país del sol naixent a la fi del segle passat. Encara que cal dir que una analogia directa als xinesos "Tucker" encara que no té, però és molt similar a la de Suzuki, i especialment amb un dels seus models - GS 500.

Aquesta marca és bastant ben conegut i respectat, però la creació és, per així dir-ho, un clon, una gran quantitat de compradors en el bastidor. I pel fet que els enginyers xinesos encara treballaven i s'afegeixen a la motocicleta, "Titular" uns nous xips.

Bàsicament molts dissenyadors de decisió sorpresa agradable que van crear aquest producte. La seva forma és gairebé no té cap cantonades afilades, i fortament que sobresurt. Per contra, el fabricant va treballar dur per assegurar que totes les línies estan a disposició de la motocicleta, va ser fàcil. Això no només crea bellesa i afegeix una mica d'elegància, sinó que també redueix en gran mesura la resistència del vent, que està en el camí serà suau flux al voltant del vehicle, i no xocar amb ell. A més, molts han assenyalat que la moto és molt, molt còmodes seients amb el tanc de combustible que li permet sentir-se còmode, fins i tot durant els viatges llargs.

característiques

Motocicleta "patró" dels fabricants xinesos tenen algunes de les seves característiques distintives que el distingeixen de les motocicletes ordinàries. La més inusual és que els frens davanters són de doble disc, i l'esquema dels amortidors davanters i tot a l'inrevés. Però això no és tot:

1. El muntatge del silenciador tenia un suport especial, i no en el marc.
2. La bicicleta té un bastidor, que està soldada al bastidor principal.
3. A prop del radiador està dipòsit d'expansió de mida petita.

És impossible no esmentar l'excel·lent treball del motor del "cavall de ferro", que compleix a la perfecció la seva funció, però també té les seves pròpies característiques. A més:

• Té una motocicleta refrigerat per aigua;
• El cap té una vàlvula 4, i dos eixos;
• hi ha un arbre d'equilibri.

Per tot això val la pena afegir que el motor té una capacitat de 26 cavalls de força, el que permet accelerar en el camí a un decent 145 kmh. En una ciutat, de la capacitat proporciona una oportunitat per desenvolupar una bona maniobrabilitat.

Vaga patró 250

Aquest model pertany a la categoria d'Enduro. Aquesta moto ha substituït la versió anterior i la producció xinesa, que va ser de 200 metres cúbics. A diferència del model anterior té tant externa com característiques.

disseny "cavall" ha estat completament redissenyat motor estava equipat amb un refrigerat per aire completament nou. També val la pena esmentar sistema d'il·luminació, que va ser millorat. Ara, fins i tot a la nit en bones carreteres pot viatjar a una velocitat de 100 km / h, gràcies a l'excel·lent il·luminació.

Motocicleta "Patró Esport"

A més de l'habitual versió de 250 º també va ser posat en llibertat, i una versió esportiva anomenada la motocicleta. No obstant això, val la pena dir que el motor-fans no estan massa calents per dir sobre això. Molts sostenen que té una gran quantitat de petits defectes, com ara, per exemple, està molt ben amagat benzokran manual. I la seva ubicació és tal que no tothom s'adoni del que feia allà. I aquests petits defectes o discrepàncies són uns quants.

Encara que tots semblen estar bé i no afecta res, però en realitat tots ells treballen junts per crear una impressió més aviat negativa del vehicle. El model habitual, "Tucker 250" es va manifestar clarament millor que el seu germà esportiu.