Mazda RX-7: especificacions tècniques, preus, comentaris (fotos)

A la segona meitat del segle XX, el mercat mundial d'automoció va sentir una aguda escassetat de cotxes esportius. Va ser en aquest moment que els japonesos més intel·ligents i tècnicament avançades donar a conèixer un model anomenat el Mazda RX 7, que encara es considera un dels cotxes, els estàndards en la indústria de l'esport. Sovint es Tuning amants dels esports extrems, i els que aprecien els clàssics romanen fidels al disseny original. Aquest és exactament el cotxe, que va guanyar gairebé tots els països del món que no envelleix fins als nostres dies.

Una breu descripció del model

Oficialment a la venda aquesta màquina va arribar el 1978. Tan sols uns mesos més tard, va guanyar la majoria dels principals països del món, i per al final de l'any s'ha guanyat una posició de lideratge en cada estat. Aquest "Mazda" és una classe d'esports de l'coupé de quatre places, amb un interior i exterior, així com amb un excel·lent equilibri i un sistema de seguretat. Tots els entusiastes del cotxe sap que només aquest cotxe està equipat amb un motor de pistons rotatius, que es diu "Wankel RX-7", esmentat en el Japó com el Mazda Savanna RX cotxe 7. distància entre eixos és relativament llarg, i que és de 242 cm. No obstant això, el seu pes és només 1084 quilograms, el que fa possible dur a terme qualsevol de les seves maniobres de conducció de forma ràpida i sense problemes. En el primer any les vendes d'automòbils van gaudir d'una demanda tremenda, que va créixer al llarg de les dècades. Fins i tot avui en dia, molts pilots prefereixen aquest model, malgrat la seva edat.

Dades tècniques de la primera màquina

Ara consideri l'aspecte tècnic del cotxe Mazda RX 7. Les característiques d'aquesta màquina es van canviar de generació en generació, des del llançament del primer model, i per sortir del mercat de la major part del nou i millorat. Per a una llista de tots els números que s'assignen a cada rang de model de cotxe, no ho farà, i considerar només el rendiment dels articles més populars. Per tant, el primer cotxe Mazda RX 7 va sortir el 1978 amb l'estil de la carrosseria coupé i una longitud total de 4250 mm. Per tant la seva amplada igual a 1,670 mm, i l'altura - només 1,280 mm. Tenia dues portes i quatre seients i capacitat del maleter de 160 litres. En aquest moment, la velocitat màxima del cotxe arriba als 200 km / h, el consum de combustible no excedeixi de 10 litres cada 100 quilòmetres, i la potència va ser de 100 litres. pàg. / 6000 revolucions.

Famós "Mazda", que brillava en les pel·lícules

Els models més nous, a més de les seves especificacions tècniques s'han tornat més poderosa i impressionant, que han aparegut en diverses pel·lícules sobre les carreres de carrer. es presenta amb més claredat el Mazda RX 7 "Ràpid i Furiós" - una sèrie de pel·lícules de carreres de carrer que tenen una passió per la velocitat, cotxes i un llarg camí. Aquest model apareix en la primera part d'una pel·lícula de suspens, on el seu conductor és el protagonista - Dominic Toretto, i després en el tercer. Ja hi ha taronja zatyuningovat Mazda RX 7 pertany a Han, el nou caràcter. Les característiques d'aquesta màquina respecte a l'alineació de 1991-2002 són els següents: el cos s'ha construït sobre aquest tipus, el cotxe de tres portes (dos laterals i un de posterior), dos seients. La velocitat màxima arriba 250 kmh i el poder ja és igual a 239 litres. a. / 6500 rpm.

La millora gradual de l'alineació

Ara torna a principis dels anys 80, i considerar en detall com ha canviat Mazda RX 7 i per què. La primera modificació va aparèixer el 1980, i que eren majoritàriament intern. S'ha trobat el contacte d'encesa, el motor més avançat amb injecció directa de combustible, el que va fer possible accelerar literalment per 7,8 segons a 100 km h, fre / disc i sistema de control de creuer. També al cotxe va aparèixer finestres electròniques, llandes d'aliatge i pneumàtics radials. Al para-xocs posterior coberta de goma instal·lat i interior material de cuir ara obbivat. També va augmentar el autoencesa (135 cavalls de força), el que el fa encara millor i més popular al món dels esports de motor.

El segon cotxe generació

El 1985, el mercat va entrar a la segona generació de cotxes Mazda RX 7. La popularitat de la bellesa renovada no es va esvair durant deu anys, i la demanda que tenia en molts països de tot el món. El nou "Mazda" era el cos original amb una suspensió posterior independent, rodes de 14 polzades i frens de disc. A causa del fet que el nou motor amb una capacitat de 13 ara és operat als injectors, l'augment de cotxes de l'energia fins a 146 cavalls de força. La principal notícia per a tots els automobilistes a continuació, també es va actualitzar, per ser exacta interior màquina de compressió. Ara només hi havia 2 seients, retalla la quantitat d'equipatge, que es va iniciar a l'altura del cotxe. També és de notar que d'aquí a uns pocs anys després de l'alliberament del model actualitzat, el seu motor de nou "corregida", i per 1986 la seva sortida s'equipara a 182 litres. s., i la màquina es van dispersar en 6,5 segons.

rendiment de la conducció superior - és la tercera generació

El 1991 vaig veure la llum d'encara més nou Mazda RX 7, que competeixen amb la resta dels cotxes esportius. Recordeu que el motor dels nous elements van ser presos de la sèrie anterior 13B, però està finalitzat, i gairebé irreconeixible. Hi havia dues cambres del rotor amb un volum de 654 litres, cadascuna equipada amb un sistema de refrigeració per aigua. No obstant això, les turbines bessones en aquest moment donat el poder de 225 cavalls de força, gràcies a la qual el cotxe accelera a 100 km / h en 5,5 segons. La màquina podria ser una transmissió manual de 5 velocitats o una transmissió automàtica de 4 velocitats. La modificació de la tercera generació del RX juliol es va dur a terme al 93, 95, 96, 98 i 99 anys, i cada vegada que la línia de producció va ser tot el nou i la nova màquina, que s'exporten a molts països del món, excepte Estats Units. Últim i més nou model va sortir el 2002, i des de llavors s'ha vingut a substituir el RX 8.

tecnologies clàssiques i noves

Per estrany que sembli, la categoria Mazda RX 7. clàssics de roba esportiva sovint es refereix cotxes tuning, d'acord amb les regles en aquests casos és irrellevant, ja que les dades tècniques i l'aparença del model va funcionar fins al més mínim detall, i no estan subjectes a una millora addicional. No obstant això, com vam mostrar pel·lícules i la pràctica, aquest fenomen és bastant comú, de manera que mirar-ho amb més detall. En el primer lloc de sintonia, mentre que millora la funció del motor del cotxe. Pot multiplicar la turbina de potència, d'aquesta manera per augmentar la potència del cotxe, es pot actualitzar injectors. Però sobretot aquesta aparença cotxes tuning, el que fa possible atreure l'atenció. Kit populars Mazda RX 7 Veilside fortuna, que es va presentar en la pel·lícula "Ràpid i Furiós. Tòquio Drift ". La màquina està equipada amb un aleró, addicionals superposicions en para-xocs, rodes i pneumàtics, així com encara altres per una pluralitat de parts.

Car Sèries Spirit R - pas cap al futur

Durant molt de temps, les millores cotxes Mazda RX 7 fabricants van preparar també els conceptes que són món desconegut. Aquesta crida sèrie de l'alcohol R, que inclou quatre grups. Primer - Tipus A - és considerat el més poderós del Japó. Els seus ràtios de motor superior a 280 litres. s., el que permet la ràpida acceleració. Al cotxe, dos seients, de tres portes i cinc velocitats caixa de canvis manual. El tipus B és similar a la versió anterior. Potència del motor és també 280 cavalls de força, i la transmissió pot llavors només ser mecànica. No obstant això, aquesta variant es distingeix pels seients del darrere. Tipus C - és menys energia, i la transmissió automàtica de 4 velocitats (255 CV.) .. Aquesta màquina és molt comú entre els conductors no professionals. Finalment, el concepte de RX 7 Spirit R - model, que es ven només a Japó. Producció total de 1.500 unitats, i fins a la nostra terra, cap d'ells no es va trobar rematador.