Liquidació "Chevrolet Cruise". Característiques del Chevrolet Cruze

Des de la primera aparició en el nostre mercat fins avui, el model Chevrolet Cruze ha estat rebent l'atenció de la comunitat d'automòbils. El motiu d'aquesta popularitat és que aquest cotxe combina un bon disseny i un preu raonable. Però això no és tot. Les característiques tècniques de l'automòbil, el més important de les quals és l' aclariment del terreny (aclariment), permeten conquerir amb èxit les nostres carreteres específiques. D'aquesta manera, els dissenyadors han aconseguit crear una màquina econòmica, bastant elegant i tecnològica, on podeu viatjar còmodament per la ciutat i més enllà. Avui aprofundirem en el disseny, les característiques tècniques, l'eliminació de Chevrolet Cruz i les seves altres característiques.

Exterior

Per descomptat, el disseny exterior del cotxe és un dels seus punts forts. Gràcies al sostre de relleu corb i les ales "inflades", el cotxe es veu molt esportiu i dinàmic. Molts "companys de classe" del model es queden enrere en el disseny. La part frontal correspon al perfil car del cos. La reixeta del radiador es divideix en dues parts desiguals mitjançant una cinta horitzontal, i els frontals lleugerament corbs es precipiten cap amunt. A l'exterior del cotxe és molt similar al coupé de quatre portes, un dels tipus de cos més actuals.

Dimensions i tronc

El sedan Chevrolet Cruz té dimensions: longitud 4597, ample 1788, altura 1477 mm. El cotxe al cos de l'eix trípode és de 87 mm més curt que el sedan. El carro és més llarg que el saló de 78 mm. I si té rails de teulada a la teulada, és a 44 mm. La distància entre eixos del model és de 2685 mil·límetres. El volum del tronc del sedan és de 450 litres, l'hatchback - 413 i el carro de l'estació - 500 litres. A la tapa d'arrencada hi ha un pneumàtic de recanvi de mida completa. Al plegar els seients posteriors, pot augmentar el volum del compartiment d'equipatge.

Liquidació

"Chevrolet Cruz" ha guanyat fama a les nostres latituds no només gràcies al seu disseny interessant, sinó també gràcies a la seva precisió de terra, que és suficient per conduir al sector privat, no es preocupi pel fons del cotxe. El model de separació del sòl depèn del tipus de cos i d'alguns matisos.

El "Chevrolet Cruise" de liquidació és oficialment de 16 cm. De fet, això no és del tot cert. En primer lloc, si es té en compte la coberta inferior del para-xocs, serà inferior a 2 cm. En segon lloc, a la part posterior del cotxe, l'obertura del sòl es deu més al fet que es produeix l'alimentació. Aquí arriba gairebé 22 centímetres.

El "hatchback Chevrolet Cruise" de desembarcament per a dades del passaport és igual a 155 mil·límetres. Si teniu en compte la superposició es torna 135 mm. Per descomptat, no hi ha cap ruta fora de carretera amb aquestes dades, però per a un viatge segur a les nostres ciutats, n'hi ha prou.

I què va fer l'estació de tren de Chevrolet Cruz per a nosaltres? La liquidació d'aquesta modificació és la mateixa que la de la berlina. Només aquí l'alimentació és lleugerament inferior, a causa de l'augment de la càrrega.

Augmenta la precisió del terreny

"Chevrolet Cruz" també pot perdre milers de preciosos si instal·leu la protecció del motor. Sense ella, és millor no viatjar per camins nacionals. Encara és menys un parell de centímetres de distància del sòl. I si carregueu el maleter i col·loqueu 5 passatgers al cotxe, la separació serà encara menor. Per tant, molts recorren a augmentar-la. Això es fa de tres maneres:

1. El mètode més comú és els separadors. Es tracta de revestiments de tot tipus de materials (plàstic, cautxú, alumini, etc.), que es posen entre voltes d'amortidors. Aquesta modificació us permet pujar el cotxe uns centímetres, però afecta la comoditat dels passatgers: la suspensió es torna rígida. A més, molts experts no recomien aquesta interferència en el disseny del cotxe.
2. Instal·lació de discs de major diàmetre. Aquest mètode és més adequat per a un cotxe. Li permet augmentar la distància al sòl, però afecta el confort: els passatgers sentiran la rugositat de la carretera amb més força.
3. Bé, l'última manera, menys comuna: augmentar la distància entre el cos i els pilars dels bastidors.

Competidors

Molts diran que el model de descàrrega del terreny "Chevrolet Cruise" no és tan gran. Tot depèn de la màquina que la comparem. En comparació amb el crossover, per descomptat, el creuer es queda enrere en termes d'eliminació del terreny, però si ho compara amb els competidors de la classe C, la situació aquí és diferent. Per exemple, el Citroën C4 té una precisió de només 120 mm, Hyundai Elantra 150 mm, Skoda Octavia A5 160 mm, Ford Focus 2 150 mm. I aquestes són les dades del fabricant, que s'indiquen sense tenir en compte la protecció del motor.

Disseny d'interiors

S'ha discutit la part externa, ara veurem a dins. El saló tampoc no va defraudar. És interessant no només veure-la, sinó també sentir-la. En tot aquí, es tenen cura de les coses petites. L'arquitectura interessant i els inserts reeixits "sota la tela" al tauler frontal immediatament agafen els ulls. Però també hi ha deficiències, cosa que no és sorprenent, donada la categoria de preus en què es troba aquest cotxe. Tot el saló està ple de reaccions. Els botons es pressionen indistintament, i el compartiment de guants es tanca de manera desigual. Des del punt de vista del disseny d'interiors, "Cruz" és sens dubte un dels coreanos més interessants. Però si parles de la qualitat de l'assemblea, les seves debilitats s'obriran immediatament.

Però l'interior és bastant ampli. La fila posterior pot allotjar fàcilment a tres adults. El seient del conductor té un suport lateral bastant tolerable i una àmplia gamma d'ajustaments. El volant també es pot ajustar convenientment segons les vostres necessitats.

Equipament

A l'equipament bàsic, l'equip del cotxe és molt ascético: aire condicionat per un recàrrec, accionament elèctric i miralls escalfats, finestres frontals, un sistema d'àudio senzill i ventiladors per a passatgers de línies posteriors.

En les modificacions costoses, tot és greu: seients frontals climatitzats, control de temperatura, sistema multimèdia (navegador, control de veu, punt d'accés a Internet, càmera de visió posterior) amb pantalla tàctil de 7 polzades, control de creuer, interior de cuir i moltes funcions agradables.

A la carretera

El disseny del cotxe indica que pertany a una màquina modesta, però encara dinàmica. L'alliberament "Chevrolet Cruise" fa malbé aquesta impressió lleugerament. Bé, a la carretera, la màquina dissipa totes les il·lusions sobre l'esportivitat. El cotxe pot equipar-se amb tres motors, dos dels quals són de gasolina, amb un volum d'1,6 i 1,8 litres; I un dièsel: 2,0 litres de volum. Les caixes de canvi són dues: un mecànic per a 5 i un automàtic per a 6 passos.

Conclusió

Avui hem mirat els punts forts i febles del Chevrolet Cruz: característiques, eliminació, disseny, capacitat, etc. Les impressions sobre aquest cotxe són molt controvertides. Tot es posa en marxa, si observa la llista de preus. L'última versió del cotxe costa al voltant de 15 mil dòlars. Amb aquesta combinació de preu i qualitat, el cotxe és molt atractiu. El disseny modern, les característiques dinàmiques i l'alliberament del Chevrolet Cruise fan que sigui una bona opció per a famílies joves que vulguin mostrar-se a la ciutat i anar a la natura.