L'esquema del metro de Londres: història i estat actual

Esquema metro de Londres consta d'estacions 270, 11 línies, la longitud total de les quals és igual a 402 quilòmetres. Cada dia, aquest tipus de transport utilitzat per més de tres milions de residents i hostes de la capital britànica. Logo del metro de Londres és un dels principals personatges de la cultura popular a tot el món es produeixen i venen articles de roba i accessoris amb el logotip de l'empresa i el metro esquema.

Història de la creació i l'estat actual de

el dia de l'obertura del metro a Londres va caure el 10 de gener 1863. La primera línia va ser nomenat "reyluey Metropolitana" que uneix els dos més grans estació de tren. En 1890, els primers trens del metro de Londres comencen funcionament de elèctricament. Fins 1933, la construcció i el desenvolupament de línies proporcionades per empreses privades. Creació del Departament de Transport de Passatgers els ha unit en un únic sistema estatal.

Durant la Segona Guerra Mundial s'ha convertit en un refugi subterrani indispensables des del bombardeig de la població civil de la ciutat. Divuitè de novembre de 1987, el habitants de Londres va ser recordat brot sobtat de foc. En aquest dia, els elements van cobrar la vida de trenta persones. Al juliol de 2005, diverses estacions han convertit en un blanc d'atacs terroristes. Com a resultat, quatre explosions coordinades en tres trens van matar a 56 persones i els quatre suïcides.

Fins a la data, l'esquema del metro de Londres es troba en el quart lloc entre els més llargs del món, darrere de Seül, Pequín i Xangai. Els residents de la capital van cridar a aquest mitjà de transport del tub (Engl. "Tubs") a causa de la forma dels túnels.

Les línies i l'estació de metro de Londres

Com es va esmentar anteriorment, la capital britànica subterrani consta de 11 línies, quatre de les quals són poc profundes, l'altre - profundes. Penseu cada un per separat:

• "Districte" (indicat en el diagrama d'un color verd i conté 60 estacions);
• "Met" (estació porpra 34);
• "Circumferencials" (groc, 36 estacions);
• "Nord" (negre, 50 estacions);
• "Waterloo & City" (cian, l'estació 2);
• "Central" (vermell, 49 estacions);
• "Beykerloo" (Brown, 25 estacions);
• "Piccadilly" (blau fosc, 53 estacions);
• "Victòria" (blau, 16 estacions);
• "Aniversari" (plata, 27 estacions);
• "Hammersmith & City" (Rosa, 29 estacions).

El 2007, la línia de l'est estava tancat per a la reconstrucció. Quatre anys després de la seva obertura, es va convertir en part del transport elevada. Esquema del metro de Londres també conté porcions com "London Overground" i "Docklands Light Railway".

dades d'Interès

• El camí més llarg és un viatge directe des de l'estació de "West Raislip" a "Epping" - 54,9 quilòmetres i té una durada d'una hora i 28 minuts.
• En el territori de "Stratford" és l'escala mecànica més curt (4 metres), i el més llarg és propietat estació de "Àngel" (60 metres).
• L'estació més profund es diu "Hampstead", que es troba a una profunditat de 59 metres de nivell del carrer.
• Com a mínim una profunditat (5,2 metres) situat estació "Redbridge".
• "Waterloo" és l'estació més ocupada del metro de Londres. Durant l'any, el trànsit de passatgers aquí és de 82 milions de persones.
• línia de "Districte" té el major nombre d'estacions (60), i el més petit - "Waterloo & City" (2).

disseny

Inicialment, l'esquema de metro de Londres es va combinar amb un mapa de la ciutat que, com la proliferació d'aquest tipus de transport, complica la percepció visual dels passatgers. Més tard, el 1933 per Garri Bek va dissenyar el fullet informatiu, que va posar la línia de fons esquemàtica, en comptes de geogràfica, i cada un ha designat color.

grotesca de font única, que s'escriu la paraula metre sobre un fons blau, va ser dissenyat per Edward Johnston en 1916. Logotip amb la inscripció anterior en els primers anys de la seva existència ha estat coneguda pels noms com ara "objectiu" i "ull de bou". És un cercle vermell, que passa pel centre de la franja blava. El dissenyador d'aquest signe és encara desconegut. Després de tots els modes de transport sota el control del Transport de Londres, aquest emblema va començar a ser aplicat a una estació de taxi, autobús, tramvia, DLR i altres.

Avui dia els viatges al metro de Londres, es pot comparar fàcilment amb anar al museu d'art modern. espais publicitaris ara s'està omplint de forma activa amb pintures poesia i l'art, creant així un estat d'ànim alegre entre els passatgers. Això també extraordinàriament feliços turistes i visitants de la ciutat, malgrat el fet que el cost d'una tarifa d'adult, en funció de la zonificació d'una mitjana de 3 lliures. entrades infantils costen la meitat del preu.