Lada Largus Creu, 7 seients. La configuració bàsica, preu i comentaris

Lada Largus Creu (7 seients) - un cotxe de fabricació russa molt dinàmic i molt atractiu. Moltes persones han estat esperant ansiosament el llançament d'aquesta màquina. Així, l'estrena es va dur a terme. Ara és el moment de donar més detalls sobre el que constitueix el model.

Els principals avantatges

Així, la primera cosa que m'agradaria tenir en compte l'atenció, parlant de la Creu Largus Lada (7 seients) - és que aquest model és un interior modern, excel·lent disseny de la carrosseria, que ofereix una bona aerodinàmica, i per descomptat l'ampli espai interior. Aquestes són les principals avantatges d'aquest cotxe.

També m'agradaria dir que Lada Largus Creu (7 seients) - és l'únic cotxe d'aquesta classe, que entre tots els competidors existents a Rússia pot proporcionar un ajust realment còmode passatgers adults, no cinc, i set.

A causa dels seients plegables que el cotxe pot transformar-se fàcilment per a diferents necessitats. Aquest cotxe pot anar en un llarg viatge o per traslladar-se a un nou lloc grans articles. També és interessant que aquest model s'adapta a les condicions de funcionament russos. Això és lògic, ja que el vehicle va ser desenvolupat de nosaltres. Bé, la tecnologia utilitzada i el disseny de residus assegura una bona qualitat de construcció, i s'ha confirmat que els propietaris d'una marca nova "Lada".

sentit pràctic

Lada Largus Creu (7 seients) - aquesta màquina no està dissenyada per a la conquesta dels registres de velocitat. I no enlluernar els compradors potencials i crítics per igual, amb un disseny de luxe. Aquest és un cotxe per les carreteres de Rússia i la nostra vida real. Aquest vehicle viatjarà on cotxe esportiu no acaba de trobar el camí. Màquina-dur treballador - així és com se li pot trucar.

Cal assenyalar atenció d'una bona distància a terra 181 mm i petits sortints que proporcionen una excel·lent flotació. Motor d'alt parell de torsió - és també un avantatge. També és possible transformar l'interior - un carro per a 7 persones en el camió 2-llit. Tercera fila i tots poden ser retirats del model (ni tan sols l'ús d'eines especials). Màxim permès de càrrega en els carrils en els 80 kg.

Més atenció cal assenyalar còmodes portes batents posteriors que es fixen fàcilment en diverses posicions. A més, els experts van decidir protegir el bé parafangs compartiment del motor d'acer (gruix - 2 mm). Una manera pràctica de completar els automòbils rodes de 15 polzades.

confort

Cotxe "Lada Largus Creu 4x4", el preu dels quals es mostra a continuació, és molt còmode i espaiós vehicle. Vostè ha de començar amb el seient del conductor. És molt àmplia i també està equipat amb una funció de la regulació de l'altura. També hi ha un suport lumbar.

Els passatgers del darrere, tercera fila, a jutjar per les crítiques, se sentin còmodes al cotxe. Els experts tenen cabina espaiosa i còmoda. Espai per als passatgers de la tercera fila estan dissenyats de tal manera que és fàcil d'encaixar tres homes adults que són més altes que la mitjana. Per cert, totes les sèries estan equipats amb conductes d'aire, a causa que els passatgers cames s'escalfen.

I el model de xassís configurat en la comoditat absoluta. A causa de la gran distància entre vessament cerebral proporciona suavitat. Gràcies a la suspensió estable de la màquina d'alt consum energètic i les arregla bé amb qualsevol irregularitat. l'estabilitat segur i fàcil maneig - això és el que es pot dir d'una nova marca "Lada". Tals indicadors van aconseguir arribar gràcies al subxassís davanter i millora dels sistemes de gestió de qualitat (a partir dels pedals, i s'ocupa de l'última porta).

plataforma

VAZ LADA Largus Creu està construït sobre una plataforma adequada. Tots els panells exteriors de la carrosseria són d'acer i estan acabats en ambdós costats amb zinc. D'aquesta manera, la plataforma B0 sobre la qual construir una màquina, ben provada. I a tot arreu, no només a Rússia. Aquesta plataforma es fa a les tecnologies desenvolupades i utilitzades aliança Renault-Nissan.

L'estructura bàsica sobre la qual construir un cotxe Lada Largus Creu, adaptat a les carreteres russes. antigravs de fre i suspensió reforçats augment del gruix, equipat amb passos de roda fundes protectores que protegeixen el cos d'estellat.

nivell de seguretat

"Lada Largus Creu 4x4" compleix totalment amb tots els requisits de la Comissió de Seguretat Passiva Europea, la qual cosa és confirmat pels comentaris dels experts. El cotxe té cinturons de seguretat davanters estan equipats amb limitadors de càrrega, i el disseny especial subchasis davanter (actua com un impacte frontal d'absorció d'energia spar addicional). coixí de seguretat passatger i el conductor també hi són presents. Els set seients estan equipats amb cinturons de tres punts de seguretat i, per descomptat, els reposacaps. La nova marca "Lada" s'estableix en el sistema anti-bloqueig i fins i tot el muntatge dels seients per a nens. Un altre model compta amb indicació nepristognutogo inserits de la corretja i de cèl·lules en els panells de porta. I tot el quadre afegeix potència carrosseria d'alta resistència.

Opcions de bany

Especial atenció cal assenyalar, i una versió de luxe del cotxe Lada Largus Creu. Una revisió d'aquesta màquina és una anàlisi més detallada, ja que aquest cotxe té una àmplia gamma d'opcions i característiques.

Pel que aquesta versió compta amb la primera cosa immobilitzador. Fins i tot a l'interior hi ha ordinador de bord i d'alta qualitat retallen volant. "Lada" està equipat amb fars antiboira, ABS i un segon seient de la fila de divisió. I a la tercera fila - separar l'esquena. Hi ha un actuador hidràulic, coixins de seguretat, alçavidres elèctrics (instal·lades a totes les portes), aire condicionat, tancament centralitzat, un bon sistema de so. Té una funció MP3, FM, USB, Bluetooth i 4 altaveus. Els aficionats de confort d'alt nivell sense dubte com tancament centralitzat amb comandament a distància. Els retrovisors exteriors estan equipades amb calefacció i accionament electrònic. Els seients davanters es poden escalfar, també. I en aquesta versió no s'instal·la 15 i llandes d'aliatge de 16 polzades. Un quadre complet dels carrils i kit de tot terreny de gran abast. A més mirall amb nanses, pintat per a que coincideixi amb el cos.

equip de cabina

bona funcionalitat interior. Els dissenyadors posen molt d'esforç per equipar l'interior de la "Lada" una varietat d'elements únics. Immediatament Looker esquema de color brillant. A la zona de l'espatlla aparegut preus atractius, fets d'una pell de taronja. Sobre els mateixos elements es veuen en els panells de la consola central i les portes.

Encara sembla atractiva costures de contrast en les portades i el mateix disseny de catifes a terra. I en els llindars s'observa a partir membre de plàstic en el qual està gravat: Largus Creu. En cas contrari, tot el modest, pràctic, però de bon gust.

característiques tècniques

Aquesta és la part més important de la discussió de qualsevol cotxe. Bé, és hora de cridar l'atenció i ella. Sota el capó, el nou "Lada" un motor de gasolina amb injecció de combustible. Quatre cilindres disposats en línia, el volum de treball de la unitat de potència és 1.598 cc. . Veure per descomptat, la potència màxima és més aviat dèbil (però aquesta màquina de "AvtoVAZ") - 105 "cavalls". El màxim que es pot esprémer el coupé, és de 165 quilòmetres per hora. Per centenars de cotxe es dispersa durant molt de temps - en 13,5 segons. No obstant això, per als models de la seva classe que tenia un molt baix consum de combustible. Avui dia, quan el país està en crisi i és clarament insuficient de combustible, aquest factor és molt important. En urbana requerida 11,5 litres cada 100 quilòmetres. Al país - i en el 7,5. A mixta - 9 litres. tanc ple (volum de 50 litres, per cert) el temps suficient.

Transmissió de cinc velocitats, manual. suspensió independent (davanter) i Semi (posterior). En general, va resultar bo pel que fa a característiques Lada Largus Creu (AWD). Per descomptat, seria desitjable que el motor era més potent, però els desenvolupadors han promès que pensar-hi en el futur per dissenyar la unitat més potent.

el cost

I, finalment, unes paraules sobre un altre tema important relacionat amb les màquines com ara "Lada Largus Creu 4x4". Preu per a la configuració de gamma alta 573.000. En realitat ara hi ha un munt d'ofertes, per a això es pot comprar un nou producte i descompte. Per exemple, la versió amb el 8-vàlvula del motor 84 cavalls de força de 1.6 litres, que està controlat per una transmissió manual, costarà al voltant de 400 mil rubles. Versió amb un motor de 105 cavalls de força (16 vàlvules) costarà 460.000 rubles. (Versió 42-Al4) i 440.000 rubles. (42-AEA). El cotxe no és dolent. Per descomptat, no es pot comparar amb el Mercedes Classe G, per exemple, o BMW H5M, amb el mateix "Range Rover". Però pel preu, la qualitat, comoditat i rendiment per les carreteres de Rússia és una de les opcions més adequades.