Llei, Compliment de la normativa
La forma unificada T-1
La legislació russa moderna preveu una sèrie de documents dissenyats per moure els materials, béns, capital de treball i actius fixos des del proveïdor al comprador. S'utilitzen en funció de la manera de lliurament, les condicions contractuals i les característiques de les formes de comptabilitat aplicats pels contractistes. condició obligatòria per a l'eficàcia de tot el procés és la disponibilitat de documents alineats correctament omplerts.
incident legislativa
A l'efecte de la comptabilitat, magatzem, i el més important - el compte d'impostos quan els béns i materials mòbils utilitzats per les entitats de negoci d'embarcament (formulari T1). Aquest document original utilitzat per al lliurament dels productes (béns, materials, i així successivament. D.) Road. legislativament forma unificada T1 fixat RF Decret del Govern №272 de l'any 15.04.2011. Utilitzat fins a aquest punt en el Formulari Full de ruta Torg-12 no ha estat abolida, de manera que en aquest moment els documents s'utilitzen en paral·lel, el que provoca una gran quantitat de controvèrsies i litigis entre les autoritats fiscals i les empreses, que condueix les activitats rellevants. Sobre la base d'una jurisprudència prou gran pot extreure la següent conclusió: s'utilitza a partir del 2011 forma T1 és una confirmació per al client va rebre la quantitat d'IVA recuperable. Si l'organització està exempta d'aquest impost, l'impost i la comptabilitat es poden aplicar Torg-12. No és una prova de lliurament dels serveis prestats a l'empresa de transport. L'elecció de la forma s'utilitza per a una entitat econòmica i la seva contrapart, és important tenir en compte els interessos de les dues parts.
L'ús de carta de port
formar Full de Ruta
Albarà (Forma 1) consta de dues parts (seccions). La primera conté informació sobre els valors materials, per a ser lliurat al comprador. Aquesta secció es diu "carta de port" i serveix per reflectir la informació sobre la càrrega, la informació sobre el remitent i del destinatari. La segona part - la secció de transport conté la informació necessària per al càlcul de l'empresa de transport que ofereix serveis de lliurament. Si una de les parts en la relació contractual conté la seva pròpia flota i transports per compte propi, la segona secció Full de ruta s'utilitza per confirmar la quantitat de les despeses d'enviament. Tots dos documents secció plena en 4 còpies. El primer document s'envia al proveïdor de béns i materials, i la segona es dirigeix al comprador juntament amb la mercaderia, la tercera i quarta estada a l'empresa de transport després de la marca del destinatari del lliurament. Basat signat pel comprador i el coneixement d'embarcament TTH facturat conductor. La quarta còpia Full de Ruta estampada en el temps de lliurament i el temps de rebut és enviat a l'organització que paga pels serveis de transport.
Omplir la carta de port
full de ruta
Albarà (forma T 1) és ple d'organització-proveïdor després de l'arribada de la màquina en les següents posicions:
- el nom de l'empresa de transport;
- nombre de guia dibuixat en una màquina que va a lliurar la mercaderia al comprador, i la data;
- informació sobre un vehicle (marca, el número de registre);
- les inicials i el nom del conductor que és responsable del procés de transport;
- documents de propietat que acompanyen les mercaderies (certificats, factures, amb posterior transport per altres mitjans de transport - factures, certificats de qualitat, si cal, etc ...);
- tipus de contenidors que s'han utilitzat per a l'embalatge dels productes, o posar una marca de b / t, el nombre de llocs, el pes d'una unitat de producte en el paquet i el pes total de la càrrega.
A les columnes, l'ompliment dels quals no és necessari per a aquest tipus de càrrega, posar un guió. Tota la informació és confirmada per la signatura del comerciant (persona responsable financerament), que es distribueix la mercaderia, i el segell de l'organització del proveïdor. L'enviament triga sota la seva responsabilitat les empreses conductor o el promotor de transport, que han de signar que va rebre la quantitat. Si el cos de la màquina està segellat per tal d'evitar el robatori, el document ha de ser col·locat en la petjada de la junta.
lliurament de la càrrega al comprador
Després de l'arribada del cotxe a l'adquirent, i la reconciliació de totes les dades inicials (la presència d'un conjunt complet de documents, la integritat dels segells) per descarregar les mercaderies, durant el qual hi ha una conciliació de les dades reflectides en els documents del proveïdor. Sòcol i la disponibilitat real del comprador de càrrega prescrita (persona responsable material) signa el document, i segellades per l'organització. A la secció de transport, la data i l'hora d'arribada de la mercaderia al domicili del comprador. Això és especialment important en el transport de productes peribles. En el cas de les reclamacions fetes per l'inspector a les característiques qualitatives de la mercaderia, el venedor basat en el temps de lliurament especificat pot transferir la responsabilitat de l'organització, realitza el transport. Dues còpies de l'ompliment, signat pels segells i les signatures corresponents Full de ruta es transmet al controlador de l'organització del transport, un conjunt de documents retinguts pel comprador com una raó per al registre dels béns rebuts i efectes fiscals.
full de ruta
Reflexió en Comptabilitat
Per al proveïdor de l'empresa TMC carta de port en el Formulari T1 serveix com a base per a l'alliberament de productes acabats al comprador des del magatzem de l'empresa D 62,76 K 41, 43, 45. L'adquirent, sobre la base d'aquests documents són els següents comptabilitat de comptes per correspondència: D 10, 19, 60 76. els serveis de transport dutes a terme pels registres després de rebre els documents dels contribuents, en funció de la política comptable augmenta la quantitat dels costos relacionats posicions: d 29, 20, 23, 25, 44 a 76, 60.
Similar articles
Trending Now