CotxesCotxes

Hyundai Coupe: especificacions, comentaris, preu (foto)

Hyundai Coupe - un concepte de cotxe èxit - va ser desenvolupat en els anys 90 sota la forma d'un coupé esportiu HCD-II. El 1994 la companyia va introduir el model bàsic HCD-III, que va atreure a una gran quantitat de comentaris positius com el públic i la premsa. Aquesta acceptació incondicional del nou cotxe va permetre que el Hyundai Motor Company per obrir un cupè de producció a gran escala. Durant els propers dos anys es va crear un paquet complet de documents, treballat a terme tots els processos i muntat una instància de pilot.

continuïtat

Cal assenyalar que Hyundai Coupe no va ser creat a partir de zero, el cotxe es va convertir en un prototip parcial ja va provar dos models de la família de Corea del Sud - Hyundai Sonata i el Hyundai Lantra. No obstant això, el grau d'identitat era paràmetres mínims coincideixen per només uns pocs articles, però principalment Hyundai Coupe era prou projecte exclusiu. Suspensió de la màquina va desenvolupar un enginyers Porsche direcció provat són els mateixos. Com a resultat, un cotxe esportiu magnífic va ser presentat al Saló de Ginebra el 1996, amb un potencial significatiu per al desenvolupament addicional.

"Tauró"

concessionaris a Estats Units inclouen sense vacil·lar Hyundai Coupe en la llista de vendes d'actius anomenats "Tauró". En els propers quatre anys, la màquina ha venut amb èxit en els mercats dels Estats Units i Europa Occidental, i el 2000 va tenir un profund restyling del Coupe i el seu exterior ha adoptat una forma més moderna. Abans que tens una nova tecnologia d'il·luminació, el capó i el perfil característic adquirit. L'interior es va fer més ampli espai interior ha augmentat una mica, tot i els alts costos de camussa en si és bastant justificada, ja que l'interior del cotxe es va posar a mirar molt més noble. Seient interior negre va donar misteri i el seu ajust automàtic juntament amb l'escalfament provoca una sensació d'entusiasme entre els compradors.

Els dissenyadors han intentat donar el màxim confort de la cabina, aquest totes les parts que sobresurten, volant, pom de palanca de canvis i fre de mà eren materials obschity qualitat amb els grans punts de sutura posterior de costura. Compost de torpede d'acabat i la instrumentació va ser visera alumini mat. Actualització Hyundai Coupe tenia només un inconvenient, la visibilitat lateral i la visibilitat "sobre l'espatlla" limitar l'ampli C-pilar. Però la vista cap endavant va ser l'ideal causa de la nova forma inclinada del capó.

saló

Panell d'instruments Hyundai Coupe va ser col·locada en una combinació de dos colors, vermell i apagats gris intens que en el fons d'alumini polit aspecte molt elegant. instrument Bit és un velocímetre, tacòmetre, indicadors de combustible, pressió de l'oli, temperatura del refrigerant, els controladors de petita condicionat, els mòduls de senyal de fre de mà i invers. Tots els instruments estan disposats de manera racional, amb absoluta accessibilitat visual.

Dos deflector de flux d'aire dirigit forma circular situat al centre del torpede, dos rectangular - les vores. A continuació el sistema de calefacció disposats commutadors de consola central combinat amb els reguladors. Hi ha també proporciona ranures per a reproductor d'àudio, discos i cassets, altaveus kvadrosistemy estan integrats en les portes davanteres. Un parell d'altaveus del darrere situats al panell sota de la finestra del darrere i es poden intercanviar. la palanca de canvis és al centre, i es va moure cap endavant per a proporcionar una manera convenient de la seva feina (amb un mínim esforç).

Totes les modificacions Hyundai Coupe estan equipats amb alçavidres elèctrics i exteriors de regulació miralls. Les portes estan bloquejades pel tancament centralitzat remot. A la part del darrere del vehicle és gran maleter, sota el pis que és un nínxol per a una roda de recanvi. cas suau necessària per a l'eina, claus, draps, bombetes de recanvi, la bomba es troba a la banda esquerra del compartiment d'equipatge i es subjecta una abraçadora elàstica, evitant d'aquesta manera qualsevol soroll quan es mou.

motor

Planta d'energia Hyundai Coupe - les dues variants del motor de gasolina, sol - Fila 4 capacitat d'1,6 litres de 105 litres. amb l'altra - volum 2,0 litres, 140 litres de capacitat .. a.

La transmissió també està disponible en dues versions: un manual de cinc velocitats o de quatre etapes automàtica.

El 2001, es van analitzar despesa comentaris. compradors Hyundai Coupe basats en revisions completes estat sotmesos a cirurgia estètica, per la qual cosa en el motor de scripting màquina de 2,7 litres, de sis cilindres, disposició dels cilindres, una capacitat de 160 litres en forma de V. a. Tots els motors anteriors van ser retirats de la producció. No obstant això, en 2003, el cotxe va rebre un nou motor de gasolina, la capacitat de 2 litres econòmic de 142 litres. a., amb sincronització variable de vàlvules. El consum de combustible era només 8 litres cada 100 km en una ciutat. Una velocitat màxima en carretera s'ha incrementat fins als 208 km / h.

El mercat europeu

Ara l'exterior de Hyundai Coupe, fotos que es presenten en la pàgina va començar a variar d'una certa quantitat de l'agressió, la màquina es va incrementar notablement amb el temps, els nous seients esportius Pecaro, i les rodes va aconseguir pneumàtics Michelin Pilot van ser muntades a la cabina. Per tant tuning Hyundai Coupe es va dur a terme, i ara el fabricant podria oferir un model actualitzat per al mercat europeu, i que es va fer. Hyundai Coupe s'estableix a l'oest en una quantitat de 150 unitats de nom clau d'estil. Els cotxes equipats amb color negre pinten rodes de 17 polzades i l'aleró posterior amb un conjunt de semàfors. Antena retràctil amb un accionament elèctric completa el quadre. Tots els 150 cotxes es van vendre en un temps rècord.

cotxe avui

A principis de 2005, Hyundai Coupe, especificacions que per a aquest moment ja no es deixa molt a desitjar, s'ha actualitzat un cop més al capdavant. Un nou para-xocs i una àmplia ranures d'entrada d'aire i en les vores. L'avió es para-xocs fars antiboira integrats. Els principals fars també modifiquen, l'òptica està ara consistir en elements separats. L'estabilitat del control EPS es va establir com una màquina que ajuda en la gestió. Per ajudar els conductors novells sistema de seguretat pot intel·lectual (Controller Area Network) es va establir, responsable de l'activació de l'airbag. Motor i la transmissió segueixen sent els mateixos.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.birmiss.com. Theme powered by WordPress.