CotxesCotxes

Classificació racional dels olis de motor

Una selecció racional dels olis de motor és indispensable per al funcionament continu de qualsevol motor d'un cotxe. Per tant, aquest esdeveniment s'ha de prestar especial atenció.

Fins a la data, hi ha moltes classificacions diferents d'olis de motor. Els principals paràmetres subjacents en elles són les següents:

  • escriure;
  • la viscositat;
  • qualitat.

La més comuna de totes és la classificació dels olis de motor per tipus:

  • Mineral olis de motor. El seu gran avantatge és força baix cost. Cal recordar que l'espectre d'ús d'aquests olis no és molt àmplia. La fabricació es realitza mitjançant la barreja dels olis residuals i / o distilyatnyh.
  • olis de motor sintètics. El principal avantatge és la capacitat d'utilitzar pràcticament totes les situacions. Això és només el cost d'ells és prou gran. Això es deu als components d'alta qualitat s'utilitzen en el procés de producció, així com un equip sofisticat.
  • oli de motor semi-sintètic. El seu ús és molt beneficiós tant per al cotxe com per al seu propietari. Aquests olis de motor són relativament barats, ajuden a reduir el consum de combustible, i també tenen un bon rendiment. Alhora que es poden utilitzar en tot tipus de motors.

classificació dels olis de motor per la seva viscositat (SAE-classificació) és força comú. D'acord amb aquest indicador, que es divideixen en els següents tipus:

  • hivern;
  • estiu;
  • temporada.

Marcat dels olis de motor de tipus hivernal es porta a terme utilitzant lletres "W" (0W, 5W, 10W, i així successivament). Com més gran sigui el nombre abans de la carta és, més gran és la viscositat. Com per a l'estiu d'olis de motor, i tot el que marquen els números per si sols en un principi similar. olis multigrau necessàriament tenen les 2 xifres en el seu nom complet. En el qual la primera d'elles mostra la viscositat de l'oli a baixes temperatures, i la segona - la viscositat dinàmica a 150 ° C i una cinemàtica a 100 ° C

Pel que sembla, el més difícil és la classificació de la qualitat de l'oli del motor. La seva fundació va ser posada en 1947, quan hi va haver una trucada API-gradació. Es complementa amb un nombre de vegades. classificació moderna d'aquest tipus es remunta a 2001. Segons ella, tots els olis de motor es divideixen en dos grans categories:

  • servei: 9 inclou classes;
  • comercial: inclou 10 classes.

Tots els olis de motor de les categories servise estan destinats per al seu ús en motors que funcionen amb gasolina. Pel que fa als olis comercials, que estan dissenyats per a sistemes de propulsió dièsel.

Hi ha 1 més la classificació dels nivells de qualitat de l'oli de motor - ACEA. Es separa totes les espècies olis en 3 grups: A, B i C. El primer d'aquests inclou 3 tipus: A1, A2 i A3. Estan dissenyats per a motors que funcionen amb gasolina. El segon grup s'ha dividit en 4 tipus: B1, B2, B3 i B4. Aquests olis de motor es fan ús dels motors dièsel lleugers, que estan instal·lats en els vehicles de passatgers i camionetes fetes a la base. El tercer grup inclou també 4 tipus d'olis: C1, C2, C3 i C4. S'utilitzen en els motors dièsel pesats, que estan equipades amb camions.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.birmiss.com. Theme powered by WordPress.