CotxesMotocicletes

Harley Davidson Ferro 883: característiques

Cap amant dels clàssics no pot caminar més enllà de Harley Davidson de ferro 883, sense aturar-se a admirar. I gaudir realment tenir alguna cosa. La creació d'aquesta moto com si ens recorda que en el vell gos encara té HD avi, i el seu reconeixible estil únic, no s'enfonsa en l'oblit, i encara es correspon amb l'esperit de l'època.

Igualment notable i d'ompliment. "Harley" sempre ha estat capaç de sorprendre, i aquesta tradició, potser, pot ser atribuït a la política general de comercialització de l'empresa. Proveu amb un passeig en una Harley Davidson 883 ferro que acaba de assegurar-se que la vella escola, d'alguna manera, fins i tot l'aparença chopperskaya és enganyosa. Sota ell es troba l'ànima dels esports.

Una nova mirada als clàssics

Motocicleta "Harley" - un símbol d'una època. La llegenda de la companyia i un somni fet a través de la perseverança son, i recompensar l'èxit de la fe en el resultat, i es transmet de generació en generació habilitats. I el que és també important l'actitud, una mica desdenyosa a les normes acceptades en la societat. "No ho creguis!" - van cridar des de totes bandes habitants, i Arthur i William van continuar la seva màgia en un petit graner tauler, amagat fora del comú Milwaukee. No es van aturar ja sigui cànons de motociclisme de la moda o normes tècniques. A causa d'aquesta tossuderia i va aparèixer la llegendària V-twin, que ara es considera el cànon mateix. Gràcies a ell, el mateix deliberada retrospectiva "Harley" s'ha convertit en un clàssic de la inimitable motostilya americà.

Però els nous temps exigeixen noves regles ... Per descomptat, el luxe, més com un creuer entre les embarcacions lleugeres, la bella "Electra-Glide" i avui dia és sospirs entusiastes, però molts ho fa avui en dia és un desig irresistible de posseir? El fabricant s'enfronta cada vegada més amb la maduració del comprador. El públic objectiu és, per descomptat, es reposa pel jove però foloverov empresa de màrqueting assenyala que és l'excepció que confirma la tendència. Això va portar els experts a reconsiderar motomastodonta americana alguns punts de vista sobre els clàssics. "I és cert, que no necessàriament ha de ser passada de moda!" - i van decidir posar-se a treballar en un nou concepte - una motocicleta Harley Davidson de ferro 883.

Comportament a la carretera

Els aficionats posen la fletxa del riure prohvatit prolongada en el "Sportster". Però, de fet, el mateix Harley Davidson Sportster Ferro 883, lleugerament reinterpretat davant nostre, i per comparar-lo amb els esports japonesos realment estúpides, no està dissenyat per a corrent passeig en els límits de velocitat. Quant pot esprémer d'aquest tipus? Molta gent pensa que 120-140 - és el seu límit, i tot i així, el risc val la pena perseguir, perquè potser, si cal trencar amb la persecució ...

Per descomptat que no! Harley Davidson Ferro 883 pot fins i tot funcionar fins a 170 km / h, i només aixecar-a l'inici superar fins i tot alguns esports. És cert que els propietaris es queixen que la capa protectora 170 a la cadira no és fàcil, el flux d'aire just esquinçar el pilot de la moto. Però les maniobres, les velocitats canviants, les frenades i les obertures - un element natiu "ironia". Tenia la intenció de la conducció agressiva, de ciutat moderna amb els embussos de trànsit, semàfors i carrers corbes. Tot i així, sportster - 01:00 Sportster. Els que sentia la superioritat de les motocicletes d'aquesta classe, és poc probable que discutir amb l'afirmació que HD Ferro 883 és un dels més brillants dels seus representants.

trets tècnics

Com es pot fàcilment endevinat pel nom del model, el motor de la màquina té un volum de treball de 883 cm 3. Per descomptat, bicilíndric en V, que hi pot haver algun dubte? Es tracta d'HD!

caixa de canvis 6 velocitats té algunes peculiaritats. Molts propietaris diuen que l'interruptor de transferència amb un soroll sord. Però no es pot atribuir inequívocament a les deficiències - broma molts nord-americans, i només per a HD fins i tot s'ha convertit en una mena de xip. I de fet, en el fons del rugit del motor de tots els altres sons, simplement s'esvaeixen.

Nominalment motocicleta equipada amb força bon sistema de frenada. Les dues rodes tenen uns frens de doble disc, i si la capacitat de gestió pilot de la pedra d'esmolar, que seran capaços d'aturar la bicicleta en qüestió de moments. Feu servir i un dels frens, no un parell, però és molt difícil. motocicleta massa insuficient per a aquesta maniobra, entrarà. El fabricant li dóna al comprador l'oportunitat de fixar els frens en la compra d'un sistema, és clar, per una tarifa addicional.

La suspensió es va mantenir ferm, però fiable. Els propietaris diuen que al principi pot semblar incòmode, però es poden acostumar-s'hi. Si vostè està pensant en comprar aquesta moto, tingui en compte que té molt poca alçada sobre el sòl. Pel que al seu torn pot danyar la canonada o el peu de llit. I no per a qualsevol tipus de terreny d'aquestes característiques pot ser útil.

la comoditat del pilot

"Ferro", igual que qualsevol altra motocicleta "Harley", suggereix la conveniència de tots dos el primer i segon nombres. Els ciclistes diuen que un pilot que aterri a ell, com en l'altre Sportster, s'assembla a un clàssic. La moto serà convenient el conductor de qualsevol creixement. Per cert, sovint Harley Davidson 883 Ferro adquirir la noia.

els propietaris de les opinions

Els que han aconseguit avaluar les característiques del model i l'experiència comparteixen generosament. Si decideix unir-se a la comunitat de propietaris de Harley Davidson de ferro 883, comentaris us ajudaran a no es confongui l'hora de comprar.

Alguns no estan satisfets amb la suspensió nominal, algú no li agrada massa la mida. No obstant això, és més aviat una qüestió de gust. Parlar sobre el model deficiències òbvies no cal.

Si vol fer la seva pròpia opinió - anar per a una prova de conducció. El millor, molts salons ofereixen aquesta capacitat.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.birmiss.com. Theme powered by WordPress.