LleiCompliment de la normativa

FILA tren: reglaments, cita, punters

представляют собой участки, предоставленные Правительством из специального фонда. ROW ferrocarrils són gràfics proporcionats pel Govern del fons especial. Ells estan sota la coixinet w / d tela i els serveis públics, construcció d'estructures artificials, edificis industrials i d'oficines, la instal·lació de dispositius, plataformes fixes. – в федеральной. D'aquests símptomes es posa de manifest la retracció ferrocarrils franja la propietat - el govern federal. Tingueu en compte les característiques més detallades d'aquestes parcel·les.

Els elements principals

Dins dels llocs sota consideració són col·locats:

  1. . repoblament de protecció.
  2. Sub-base amb drenatge, construccions artificials.
  3. tanques de neu.
  4. Walling. Serveixen per evitar la fuita dels animals i les persones al web del carril.
  5. Tancant estructures i dispositius en àrees de trens d'alta velocitat.
  6. El viatge i altres edificis, línies elèctriques i de comunicacions, altres estructures w / i i instal·lacions.

обозначаются специальными знаками. límits fila marcada amb signes especials. S'instal·len en el perímetre exterior de:

  • secció giratòria.
  • Straight longituds de trajecte dins de 250 m una de l'altra, en les corbes - amb un radi de 600 m o més - en un dècim del radi d'almenys 600 - 50 m.

Els punts d'inici i finalització dels segments de vora corbes fixes fites.

L'ordre d'ús

regles bàsiques d'operació en els llocs assignats per a la col·locació de la tela d / w, i la construcció d'instal·lacions de servir-ho, estableix la Llei federal "Sobre transport ferroviari a la Federació Russa". estableix una prohibició en l'acte normatiu en:

  1. La col·locació d'estructures permanents, plantacions verds perennes i altres objectes que poden reduir la visibilitat i crear una amenaça per a la seguretat del moviment de trens.
  2. La construcció i l'ocupació d'edificis, manteniment de les activitats agrícoles en les ubicacions de la xarxa de clavegueram i aigua, estructures de presa d'aigua, altres comunicacions tècniques.

" предписывает: FZ sobre "Transport Ferroviari a la Federació Russa" ofereix:

  1. Evitar la proliferació de males herbes i arbres i arbustos plantats en àrees àrea d'ajust a terres de cultiu. També es prohibeix l'acumulació de residus forestals, arbres caiguts, fusta morta, combustibles i lubricants.
  2. от опушки лесного массива противопожарной опашкой. La separació de ferrocarril Línia de vora de la opashkoy incendi forestal. La seva amplada ha de ser de 3-5 m. El Departament pot passar tires mineralitzades. La seva amplada no ha de ser inferior a 3 m.

regles especials

разрешено по согласованию с владельцем ж/д инфраструктуры. La col·locació de les línies d'energia, enginyeria de comunicacions, oleoductes i gasoductes, línies de comunicació i altres instal·lacions lineals dins el recinte ferroviari permesa per acord amb el propietari de la / i infraestructura w. Sobre una base contractual, poden ser instal·lats publicitat exterior en tanques permanents, talussos, fosses, edificis i altres estructures. disseny muntable ha de complir amb els requisits de la legislació, no és crear una amenaça per a la seguretat de l'operació i la circulació dels trens.

FILA tren: regulacions

La cura de la terra i la supervisió de l'estat recau en els caps d'equip del camí, mestres W / D i altres persones responsables. ? Quants metres de ferrocarril FILA? amplada de la secció es determina en funció de:

  • Configuració (secció transversal) del full.
  • Les dimensions de les estructures artificials.
  • Terreny.
  • La presència de condicions ambientals particulars (parcel·les situades en el territori pantanós per motius febles amb les inundacions a les esllavissades de terra, a la zona de formació de barrancs, el permafrost i així successivament).
  • , защитных сооружений от песчаных/снежных заносов. La necessitat d'una zona de protecció, la protecció dels edificis dels desplaçaments de sorra / neu.
  • La població de la zona.

Per tant, el ferrocarril retracció ample de banda (en metres) per a l'altura monticle 1 m en un pendent transversal a:

  • 01:25 - 24;
  • 01:10 - 21;
  • 1: 5 - de 23.

Aquests paràmetres s'apliquen a la banda 1, 2, 3 disseny de categories.

factors addicionals

En el disseny de noves instal·lacions d / w, incloent objectes lineals . L'amplificació dels camins existents, instal·lacions de producció, els assentaments i altres territoris en les pràctiques agrícoles es tenen en compte:

  1. El cost de la terra.
  2. Taxa d'impost.

En decidir sobre l'assignació de terres per al transport ferroviari és necessària per garantir el màxim estalvi àrees de terres de cultiu. Col·locació w / infraestructura d en les zones d'alt valor està permès en casos excepcionals. Aquestes àrees inclouen les àrees sota reg i drenatge, parcel·les de terres cultivables ocupats amb plantes perennes fruiters i vinyes, i així successivament. En casos excepcionals coixinet w / d teles en les àrees protegides de valor històric i cultural, recreatiu, reconstrucció.

Regles de selecció de l'espai

должна находиться на территории несельскохозяйственного назначения или непригодной для ведения с/х деятельности. ferrocarril fila ha d'estar en el territori d'usos no agrícoles o no aptes per fer negocis amb les activitats agrícoles /. Permès w / d d'infraestructura en un terreny de més baixa qualitat, tenir-los en compte, i si per al seu desenvolupament requereix mesures especials d'enginyeria. Les instal·lacions han d'estar construïdes principalment en les zones no cobertes per boscos. Pot ser de tall, clars, boscos esclarissats, cremat. ús permès de les terres ocupades pels cultius de baix valor i arbustos. Les línies elèctriques, línies de comunicació, altres comunicacions que van més enllà de la tira, es col·loquen al llarg de les carreteres, fronteres, zones de rotació de cultius.

Justificació del projecte

, должен подтверждаться тщательными техническими и экономическими расчетами, доказывающими целесообразность использования территории. L'elecció dels llocs per a la construcció i operació del transport w / d, la instal·lació de zones de seguretat, ha de ser confirmat per una investigació exhaustiva càlculs tècnics i econòmics, la qual cosa demostra la viabilitat d'utilitzar el territori. Això s'ha de considerar diferents opcions per a la seva possible ubicació a vista de l'ús racional de la zona. Es tenen en compte:

  • El pagament de la compra de terres.
  • La suma de l'impost.
  • La compensació per les pèrdues de la producció agrícola associats amb la retirada dels territoris.
  • Els costos de la quantitat mínima de mesures ambientals.

ús temporal

institucions de la terra desviada i empreses de transport w / d en préstec. Organitzacions per a l'ús temporal prevista assignacions necessàries:

  • Durant el període de la construcció de noves carreteres.
  • Per guanyar i reestructuració de la infraestructura operada per donar cabuda a les obres de construcció, bases zvenosborochnyh i mecanitzades, pous poc profunds, magatzems de materials de construcció, carreteres, instal·lacions tècniques, diverses instal·lacions, determinat projecte.

Les zones agrícoles, zones forestals assignats per a ús temporal, al final del termini de l'arrendament es mostren en una condició adequada per al seu ús previst.

Tela en etapes

L'amplada de les zones assignades per a la construcció de la tela, es determina basant-se en les regles de disseny establerts en el document regulador "M / d de 1,520 mm." можно увидеть, что насыпи сооружены из разных материалов. Si es comparen les fotos dels ferrocarrils, podem veure que el monticle construït de diferents materials. Com ells, per exemple, actuar argila, vyvetrivayuschiesya roca, amb additius d'argila gruixuda de sòl, sediments, nedreniruyuschie, sorres fines. Si s'utilitza en la construcció de terraplè sorra drenatge, i els encebadors slabovyvetrivayuschiesya gruixudes (amb farciment de sorra) part de l'amplada pot reduir-se a 1 m.

matisos

, ширина участка, по которому проходит полотно, различается. Com es veu a partir de la foto dels ferrocarrils, l'ample de la part sobre la qual passa la banda, varia. Per tant, en col·locar w / d 1 2 i Cat. en àrees no agrícoles o en àrees que no són adequats per a la realització d'a / x activitats poden especificar un ample més gran que l'estàndard de 4 m. Això és necessari per al dispositiu posteriorment addicional (segona) camí. En posar w / d 1 2 i Cat. en el territori o en les zones agrícoles del fons forestal de les parcel·les Federació Russa amplada addicional assignats a la zona protegida. Dins d'ella prohibida la construcció d'instal·lacions de capital i el desembarcament de cultius perennes. L'amplada de les porcions s'estableix immediatament sota de la trajectòria 2 w / d 1 2 i Cat. Situat als rebaixos, la profunditat dels quals és més de 6 m, i sòls rocosos, rius abraçadores, independentment de l'altura del pendent, i en vessants costeruts.

Característiques de disseny

L'amplada de les parts que s'assignen a la ROW definida en el projecte, i si la profunditat de les cavitats més grans que l'altura estàndard dels monticles, una configuració de web és diferent dels perfils transversals (típic). Una norma similar s'aplica al cas en què el terreny és, terres accidentats o muntanyencs febles i es troben a la part inferior del turó, igual que en altres condicions especials. L'ample dels espais destinats a la ubicació de les pintures en etapes, determinades de la documentació de disseny a la zona:

  1. Quan la profunditat de la cavitat i l'alçada del monticle més de 12 m.
  2. Quan la inclinació del pendent que és diferent dels paràmetres típics.
  3. Quan la ubicació del monticle en un pendent més pronunciat que 1: 5 i rebaixos en un pendent més pronunciat que 1: 3. Si aquest últim es troben en els lliscaments i inestables vessants, part d'amplada es determina en funció del pendent.
  4. En creuar el filtre monticles inundat / inundat incloent les planes d'inundació, profunds barrancs, petits llacs.
  5. Mitjançant la disposició de terraplè sobre sòl feble, així com la construcció amb el seu marge en el pellet.
  6. Quan el rebaix dispositiu la profunditat és major que 2 m, en sòl argilós, llim i sorra fina, bystrovyvetrivayuschihsya sòls rocosos.
  7. Mitjançant la disposició de mur de contenció en terrenys pantanosos a la terra humida amb productes clau.
  8. En posar la tela en les àrees de desenvolupament (incloent possible) astràgal, esllavissades de terra, allaus, cavernes, fluxos de fang, col·locadors de pedra, avencs, barrancs.
  9. Quan el dispositiu en els recessos overmoistening sòl i els aqüífers autòpsia.
  10. En dissenyar el mètode de raig d'esbarjo i terraplens.
  11. Quan el full dispositiu en el permafrost en una zona sísmica, en una zona on les arenes movedisses són comuns.
  12. En el disseny dels racons d'ejecció explosió.
  13. Quan el dispositiu d'arrays amb capes de capes de sediments o separades de roques ígnies sota un pla inclinat cap a la trajectòria de més de 1: 3.

L'ample de banda es pot determinar mitjançant un programa informàtic que té en compte la configuració del web, la topografia i les condicions naturals i els factors econòmics.

El procediment per determinar els paràmetres del projecte

L'amplada de les àrees que estan reservats per a la ubicació del web en els trams, es determina basant-se en un nombre de condicions i regles. En particular:

  1. Si voleu establir les reserves per a la construcció de murs de contenció, que s'han de col·locar al vessant de la muntanya. Aquestes activitats, així com el desenvolupament d'abocament Cavaliers només es permeten en els territoris de terres no agrícoles o àrees que no són adequats per a fer negocis amb les activitats agrícoles /.
  2. Quan els alts monticles de dispositius a terra amb un petit pendent transversal (1:10) reserves permeses ubicació a banda i banda. La seva profunditat i amplada està dissenyat d'acord amb el requisit de la terra per a la construcció i manteniment de drenatge.

punters

Els actes normatius ha diferents senyals de trànsit. Tots ells es poden agrupar en 2 grups: bàsiques i especials. Els primers inclouen:

  • punts quilomètrics.
  • Uklonoukazateli.
  • columnes de piquets.

Els caràcters especials són considerats com a indicadors:

  • FILA fronteres.
  • Definitiva de l'aqüífer i alçada de les onades.
  • L'eix de les instal·lacions de passatgers.
  • En edificis lineals.
  • estructures ocultes de la web.
  • nombre de fletxes.
  • Els punts de referència.

F / A manera d'ús no públic

Aquests objectes llei imposa requisits especials. En particular, el disseny i l'estat de les unitats i estructures situades en aquestes rutes han de complir amb SNIP i proporcionar trens de pas amb una càrrega admissible de les locomotores utilitzades per al manteniment de la infraestructura. Per a cada línia ferroviària serà certificat de registre no pública, pla, dibuixos de perfils longitudinals i objectes. Junction restaurat, construït o nova construcció es porta a terme d'acord amb les regles establertes pel Govern. El procediment aprovat per la Resolució №233. D'acord amb les Regles, que limiten reconstruït, construït o restaurat w maneres / E per les vies públiques existents, ha d'obtenir el permís. Per a això, el propietari de l'objecte es converteix en Roszheldor. Aquesta estructura està autoritzat a prendre decisions sobre qüestions relacionades amb el camp de la construcció de ferrocarrils i el funcionament de la w / d d'objectes, sobre la base de les competències establertes pels actes normatius de la RF.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.birmiss.com. Theme powered by WordPress.