dissenyadors d'Honda van decidir convertir la comprensió de la percepció comuna de la gent estàndard de els automòbils híbrids. Per ajudar-los en això ha de ser una altra de les novetats del fabricant japonès, conegut com el Honda CR-Z. Segons els desenvolupadors, aquest cotxe modern i elegant va ser creat per proporcionar al seu propietari amb un bon control de en qualsevol carretera, juntament amb la major eficiència possible.
Els dissenyadors han fet de l'aparició de la novetat d'atletisme i confiat. Això es va aconseguir a causa de la baixa línia del capó situat i una àmplia aterratge. La resta de les línies en el disseny d'Honda CR-Z similar a les inherents a altres models d'aquest fabricant. Aquests inclouen sota sostre aerodinàmic i entrada independent a la finestra del darrere. Tot això es materialitza en el nou estil coupé i orgànicament. El cotxe era "2 + 2" es crea a la plataforma d'aterratge. En aquest model, els seients del darrere són els més adequats per als nens o els passatgers amb talla baixa. En cas de necessitat es poden plegar de forma ràpida i fàcil, el que augmenta significativament el volum del maleter, que arriba als 382 litres. Una altra característica interessant és el compartiment addicional està situat al compartiment d'equipatge, el qual està dissenyat per al posicionament de la càrrega addicional en el volum de 19 litres.
El nou Honda CR-Z s'utilitza la planta de potència híbrid, que inclou un motor de 4 cilindres de gasolina de 16 vàlvules de 1,5 litres de capacitat i un motor síncron. La unitat de potència és capaç d'un total de 124 "cavall". Quan aquest parell és igual a 174 Nm s'aconsegueix a 1.500 rpm. La velocitat màxima de els cotxes és de 200 km / h. Cal tenir en compte que això és només un gran indicador per al motor atmosfèric, que no té impuls. Una altra gran avantatge és els seus menors emissions de CO2 (35 g / km), en comparació amb els models utilitzats en analògic Cívic. Ambiental també són bateries Honda CRZ. L'usuari no ha de ser rebutjat després del final de la durada de l'operació com un mitjà de la companyia dels distribuïdors de la bateria pot ser reciclat i reutilitzat en el futur.
model d'instal·lació híbrida d'energia mereix paraules separades. El fet és que per al fabricant Honda CR-Z ha proporcionat l'oportunitat d'utilitzar no només amb la CVT, sinó també amb altres transmissions d'espècies. El model es va convertir en el primer híbrid, el qual està equipat amb un 6 passos "mecànica". El nombre màxim de maneres de moviment i d'alta practicitat del vehicle s'aconsegueix a costa del sistema Eco Assist, que té tres maneres. Això permet al conductor triar l'estil de conducció en canviar la sensibilitat de la direcció, posició de l'accelerador i el nivell de suport.
Nou Honda CR-Z és un cotxe únic, que els dissenyadors han sabut combinar el disseny amb estil de cupè moderna i eficient unitat de potència híbrida que ofereix molt econòmic. Prova d'això és l'evolució del consum de combustible declarades, és de 6,1 litres per "centenars" en el cicle urbà i 4,4 litres - al país.