Descripció general de la motocicleta BMW R1200R: descripció, comentaris, preu

Motocicleta BMW R1200R pertany a una classe de motocicletes de carretera. Es subjecta l'acceleració i dinàmica amb una mitja volta, i el moviment mesurat a velocitat de creuer i el màxim confort.

característiques model

BMW R1200R - un excel·lent candidat per al paper d'un company fiable i un amic lleial. Productor ofereix als seus clients una àmplia oportunitat per adaptar la màquina "per si mateix". Pot ser configurat en una forma esportiva, i la ciutat ia la carretera. I és possible i deixar sense canvis el gairebé universal.

Un altre factor important és l'exterior, que té el BMW R1200R. Crítiques propietaris sovint elogiat la seva elegant exterior, que se sent reconeixible minuciositat motoproma alemany i atenció al detall.

força d'oposició

Quan preocupació "Harley-Davidson" posar en la seva bicicleta el primer V-twin, com si el món està obsessionat amb els motors d'aquest tipus. motoprom japonès i americà va fixar immediatament sobre la construcció de les seves versions del motor en forma de V. Només BMW oppositus fidel, equipant-los i vehicles civils, motocicletes, i fins i tot de peu sobre el servei en l'exèrcit i la policia. I he de dir, que només ha portat avantatges motocicletes alemanyes.

BMW R1200R està equipat amb un motor boxer dels "cubs" 1200. cor de ferro de gran abast, no emmascara plaques i es presenta davant la mirada d'admiració en tot el seu esplendor. Produeix 109 litres. a. i 115 Nm. Gràcies a ell, la motocicleta pot accelerar a més de 200 km \ h. Quan el pes impressionant de 223 quilograms i una enorme potència de BMW motor R1200R consum de combustible molt econòmic. Els comentaris dels propietaris diuen que el consum és típicament menys de 6-7 litres. Per descomptat, en molts aspectes, que depèn de l'estil de conducció.

R1200R El motor no interrompuda base, com es pot veure en els seus predecessors. Amb això en el seu lloc quan peregazovke moto no és tant trets un costat. Torque ha augmentat de manera significativa i es distribueix uniformement sobre el rang d'operació. Per al seu ús a la ciutat és molt convenient, perquè es pot canviar de marxa amb menys freqüència.

A la base es troben dues condicions de funcionament del motor - la pluja i el trànsit. A més, la motocicleta està equipada amb ASC ABS i control d'estabilitat ESP sistema, que treballa en favor de la millora de la seguretat de conducció.

Aquesta motocicleta BMW, el preu oscil·la entre els 18-20 mil dòlars, avui es pot comprar a través dels representants oficials. En el preu del mercat secundari s'inicia a partir de 13 mil.

TTH

• Motocicleta equipada progressiva Telelever suspensió davantera, que és fàcil de fer front a totes les irregularitats de la carretera.
• Capacitat de combustible - 19 litres.
• El pes màxim admissible - 450 kg.
• CAT - 6 velocitats.
• El refredament del motor - l'aire-líquid.
• Roda davantera: spitsovannoe, 120/70 ZR17.
• roda del darrere: spitsovannoe, 180/55 ZR17.

El nou marc és un tàndem R1200R 2 lliteres units a l'element de suport - el motor. La consola suspensió del darrere Paralever per als productes tradicionals d'aquest fabricant, però aquest model no és fix bé, com de costum, i van marxar. Com una opció addicional disponible per al sistema electrònic de la suspensió ESA ajust dinàmic. S'adapta a les condicions de conducció automàtica, depenent de les maniobres i l'estil de conducció.

Oportunitat per a la sintonització

BMW produeix una àmplia gamma d'accessoris complementaris i motozapchastey per a aquest model. Entre ells l'important paper assignat als sistemes de seguretat activa i passiva. Per exemple, per instal·lar un sistema de bicicletes integrat de frens antibloqueig (ABS Integral), sistema ESP estabilitat (ASC), càrter de protecció. També les mesures de modernització populars al servei del confort: Electronic Suspensió Adjustment (ESA II), un silenciador de titani lleuger esports Akrapovića, parabrisa alt, crom cobertes per culates.

Pot pagar i molt útil Muntar opció Pro, pel que és possible l'obtenció de sistema de control de tracció DTC, equipat amb un sensor d'inclinació.