Ciclomotor "Delta": preus, comentaris i especificacions

vehicles de dues rodes amb una petita capacitat del motor és molt popular entre la població. Això es deu al fet que per gestionar molts models no requereixen una llicència de conduir. Són econòmics, requereixen un manteniment mínim i són econòmics pel que fa a consum de combustible. Per exemple, el famós scooter de "Delta". La Unió Soviètica va ser el primer país en què es va produir el model, encara es coneix com la "Riga-24". Ara sota aquesta marca arribat mopiki Xina.

informació general

Ciclomotor "Delta" pels fabricants xinesos - és un equipament modern, dissenyat per a les necessitats de les persones comunes i corrents que estan en necessitat d'un transport fiable, assequible i pràctica. D'un temps ençà, el model del mateix nom es va produir a Sant Petersburg. La primera modificació del ciclomotor són de baix cost, i això es va fer popular al mercat nacional. Parlant breument sobre els pros i els contres de la unitat d'informe són les següents avantatges:

• preu assequible.
• Àmplia selecció de peces de recanvi.
• La simplicitat del disseny.
• Bon maneig.
• capacitat de maleter decent.

Punts baixos en els següents vehicles:

1. Relativament baixa vida útil i sense reparacions majors, en comparació amb els homòlegs japonesos o europeus.
2. Part de les peces de desgast fetes de material.
3. Poca energia.

No obstant això, el disseny original, juntament amb altres avantatges va fer ciclomotor "delta" de la demanda en el mercat nacional.

Adquisició i manteniment

versió de dues rodes d'un motor petit volum va ser el més popular en petites ciutats i pobles de tipus rural. Això es deu al fet que l'assequibilitat dels equips proporciona una maniobrabilitat decent i la permeabilitat. Ciclomotor "Delta" pot portar a un passatger o càrrega 1-1.5 quintars.

disseny obert còmode, en comparació amb els scooters, sempre que la contraprestació total en popularitat entre els joves i la gent gran. La unitat de potència i altres parts importants del ciclomotor no està barricades de plàstic. Per tant, no es produeixen preguntes sobre el manteniment, substitució i reparació, fins i tot per als principiants.

equip

La versió del pressupost del ciclomotor està equipat amb un gran motor de quatre temps, que té un volum de 50 "cubs" i la potència igual a la de cinc cavalls. Aquestes xifres es poden comparar amb aquelles característiques que eren "Karpaty" i ciclomotor "Delta" (URSS), que va ser produït a Riga en el moment. Quan la massa de només 60 kg unitat d'informació és capaç de desenvolupar una velocitat de 55-60 km / h. Els nous models es corren amb l'electricitat, i amb un pedal d'arrencada.

Honors ciclomotors dades és que la majoria dels nodes estan en el domini públic, el que facilita el manteniment i la reparació. El dipòsit de combustible està situat al centre, que té un volum de 4 litres. A dalt està equipat amb barres de sostre per a l'emmagatzematge d'objectes o eines compactes. suspensió ciclomotor és de construcció senzilla però fiable. Es compon d'una forquilla telescòpica i un parell d'amortidors estàndard. "Delta" - un ciclomotor, el preu, encara que va augmentar en els últims anys, però és absolutament característiques de qualitat constants. Comprar el transport pot ser en botigues especialitzades oa través de la botiga en línia. El cost d'aquesta tecnologia s'inicia des de 20 mil rubles.

Taula de rendiment

marcada característiques bàsiques ciclomotor "Delta" a la següent taula.

Totes les característiques de ciclomotor diuen que aquesta tècnica és adequada per a ús privat, viatgen per les carreteres del país, l'estudi inicial d'accionament de màquines de dues rodes, i més.

Els comentaris dels propietaris, "Delta"

Descripcions de les tècniques considerades són molt diverses. El fet que el ciclomotor 'Delta' és produïda ara pels fabricants xinesos (només se l'anomena "alfa"), ia la Unió Soviètica, la seva producció es va organitzar a Riga, a continuació, a Sant Petersburg. Per tant, comparar opinions sobre els models més antics i dispositius moderns és una cosa estranya.

Prenguem com a base per a la retroalimentació dels propietaris dels models moderns. En la majoria dels casos, la gent ha comentat que són característiques similars "Delta", "Alpha". producció anterior ciclomotor Riga, però, guanya el rendiment a través del país, la capacitat i fiabilitat de la unitat de potència. "Alpha" una mica inhibida en la dispersió i no és tan estable a la carretera. punts positius fets els propietaris de sistemes d'informació:

• preu assequible.
• Aspecte fresc.
• Economia.
• Ciclomotor nepriveredliv manteniment.
• Una bona combinació de potència i capacitat.

'Delta' ciclomotor (Bu) es poden comprar per $ 100-200 depenent de la condició, que és important per a aquells que desitgen tenir una tècnica fiable en la seva llar, però està limitat en recursos financers.

Comparació amb els progenitors

En l'època soviètica, "Delta" (producció de Riga) van ser els primers competidors "Karpaty". Les seves característiques van ser les següents:

1. Pes sec - 57 kg.
2. Pes - 100 kg.
3. La velocitat màxima - 50 km / h.
4. Capacitat del dipòsit - 8 litres.
5. La longitud / amplada / alçada (mm) - 1850/750/1060.
6. Desplaçament - 49,8 metres cúbics. cm.

Tenint en compte totes les característiques, es pot notar que els ciclomotors modernes consideren la marca més perfecte en el disseny, tenen una funcionalitat addicional. No obstant això, el rendiment pràctic i la capacitat es va mantenir aproximadament al mateix nivell.

competidors

El ciclomotor competidors propera "Delta" - un nou model xinès "alfa". Si prenem el període soviètic, les modificacions Riga de l'època estaven en competència directa amb "Karpaty" i "Verkhovyna". Ells van ser similars a les especificacions, disposició i qualitats de tracció. No obstant això, és el "Delta" es va assignar un disseny únic. Ara aquest model, juntament amb la qualitat decent té un preu assequible i amb algunes modificacions.

En ciclomotors moderns eren tronc interna sota el seient, arrencada elèctrica, un disseny completament nou i la possibilitat de reemplaçar les peces originals de les parts analògiques. Això és inherent a aquesta unitat: practicitat, facilitat de manteniment, quatre potent motor. Ciclomotor "Delta" - una de les millors opcions per creuar les carreteres secundàries amb una càrrega de prop de mig quintar o més passatgers.

resultat

Ciclomotors "Delta", conegut des de l'era soviètica. Competien directament amb les millors opcions en la seva classe. Malgrat algunes deficiències, i baix consum d'energia, la combinació de preu i qualitat d'aquestes unitats va conduir a la creixent popularitat i demanda entre la població urbana i rural.

Ciclomotor "Delta" - un competidor directe d'una tecnologia similar en el mercat avui en dia. Fins i tot en els temps de la Unió, aquesta marca un èxit al país ia les zones frontereres. No és d'estranyar aquesta marca fabricants xinesos han triat motocicletes de dues rodes amb un petit volum. preu raonable, el disseny original, la qualitat de conducció decent, una combinació òptima de la càrrega útil i el rendiment de velocitat - els principals components de l'èxit del ciclomotor "Delta" al mercat mundial.