Com funciona el sistema d'escapament?

El sistema d'escapament està dissenyat per eliminar els productes de combustió del motor i emmagatzemar-les en el medi ambient. S'ha de preveure una reducció de la contaminació acústica dels límits acceptables. Com amb qualsevol altre conjunt de dispositius, el sistema consta de diversos components bàsics, com ara la vàlvula d'escapament i el canal, el silenciador, el ressonador, i tubs de connexió i collarets. El sistema d'escapament té un principi de funcionament senzill i intuïtiu - els gasos d'escapament a través del conducte entren en el silenciador, i després un principal, amb descensos màxims com el nivell de soroll, i la concentració de substàncies nocives. D'interès és l'estructura interna del silenciador. Aquest últim consta d'una pluralitat de vàlvules i parets, presoners en una sola peça de cos. Per els escacs de la disposició d'aquests "obstacles" al camí dels productes de combustió promou una pèrdua significativa de la velocitat. El resultat obtingut a la sortida dels anomenats gasos d ' "calmants", que posteriorment es dissolen en l'atmosfera.

Per exemple, gràcies a la present aparell són retinguts i retornats de nou moltes substàncies nocives (òxid de nitrogen, hidrocarburs, òxids de carboni). Penseu en més sistema de recuperació d'òxid nítric detall en el col·lector d'admissió. La raó principal de la formació de compostos - alta temperatura a la cambra de combustió. La reducció de la concentració d'aquesta substància es pot aconseguir mitjançant la reducció dels valors de temperatura de funcionament. El més simple i eficient per posar-lo en pràctica mitjançant la devolució d'una part d'escapament format. Tal recirculació de gasos d'escapament contribueix a la reducció de la temperatura de combustió de la barreja de combustible, però la composició d'aquest últim i la proporció de substàncies romanen sense canvis. A més, la fluctuació dels indicadors de cardinalitat es pot considerar neznachitelnym.Sistema sortida d'escapament de molts models de vehicles moderns inclou en la seva estructura, el catalitzador, que està dissenyat per a neutralitzar i emissions netes.

Els principals tipus de la unitat de control del vehicle poden ser cridats augment en el nivell de soroll i l'augment de la concentració de substàncies nocives en la fuita. Sistema d'escapament per la seva posició baixa amb relació a la superfície de la terra pot ser parcialment o completament malmès. A més, els viatges a través de zones aspres amb una alta probabilitat pot conduir a la interrupció de la densitat de les porcions de connexió. Tot això implica una pèrdua de la integritat del sistema i, en conseqüència, un augment de la contaminació acústica del seu cotxe. Al seu torn, un canvi advers en la composició de la barreja de gas gastat pot produir de configuracions incorrectes en el sistema de control o la contaminació dels dispositius d'escapament.

Sistema d'escapament per a un ús a llarg i eficaç imposa certs requisits en l'operació de: connectar silenciador ressonador de tub i no ha d'entrar en contacte directe amb altres elements estructurals del vehicle. Aquesta precaució no només garantir una llarga operació de mitjans de sortida d'escapament, sinó que també protegirà als sistemes veïns.