PassatempsCostura

Com dur a terme la reparació de pots de goma

pots de goma inflables - cosa pràctica i convenient. Gran i d'elevació, que són compactes i fàcils d'emmagatzemar. bot inflable amb motor pot desenvolupar bastant bona velocitat. I en el inflat, ja que són gairebé impossible d'enfonsar. No obstant això, també hi ha un menys - la força. O millor dit - la quasi completa absència. Cañas, trossos de fusta o armadura que sobresurt de la part inferior, fàcil de convertir s'infla el vaixell en una peça de goma inútil. pot de goma de reparació és simple, llavors es pot prescindir dels especialistes, però encara a la superfície no es tancarà.

Per "vigilància intensiva" es requereix:

- El pegat. Millor a partir del mateix material que el vaixell.
- cola. Poliuretà o policloroprè. Pot prendre Nairit. Però en qualsevol cas, no és barat "Superglue" en un tub de transició. Si aquests noms són desconeguts per a vostè, pregunti a la botiga o marca de 4508 mercat.
- El paper de vidre fi.
- L'acetona. En un cas extrem - alcohol.
- L'aigua sabonosa.
- Calor.
- Press.

Reparació de pots de goma, actuar primer: preparació

Desinflar el vaixell. En primer lloc hem de trobar un lloc d'avaria. Per a això, s'aboca el pot amb aigua i sabó i inflar. Llocs on apareixen bombolles, nota. Basant-se en la mida del forat, tallar un pegat en forma amb un marge de dos a tres centímetres voltant. Si l'esquinç és gran, més de quinze centímetres, pegats cal un. El pegat ha de ser rodó o oval. A continuació, cal preparar les dues superfícies: paper de vidre neta (si el vaixell està fet de PVC, no es pot fer això) amb cura i de forma conservadora. Traieu totes les runes resultant. Desengreixar amb acetona. Si l'acetona no es ven, és possible prendre alcohol.

Reparació de pots pneumàtics, el segon acte: encolat

Abans cal unió per intentar portar les condicions ideals. La temperatura ha d'estar en el rang d'entre quinze i vint-cinc graus. Humitat - el més baix possible. Pols en l'aire no ha de ser en absolut. Si la reparació de pots de goma feta al camp, es pot fer sense ella, però llavors caldrà fer-ho tot de nou. Prengui la cola. Si el vaixell està fet de PVC, és millor utilitzar un adhesiu de poliuretà, en altres casos - policloroprè. Posar el vaixell en un lloc pla. Cobrir les dues superfícies de la capa d'adhesiu. Per a una millor qualitat del treball de cola millor les dues superfícies s'escalfen fins a cinquanta graus. Es pot utilitzar un assecador o, si no hi ha un assecador de cabells (endolls), una tassa d'aigua bullint. Permetre a deu o quinze minuts per assecar i aplicar un pegat. A partir de llavors, el resultant a suavitzar i aplanar una mica pla i pesat. Temps ficat al llit sota pressió depèn de la qualitat de l'adhesiu varia des de diversos minuts a un dia. Important! En cap cas, no va permetre que la runa a caure, l'aire o l'aigua més baix el pegat gran violació de la resistència de la costura. Després de la retirada de la premsa de reparació de pot de goma és més, que estarà a punt per bussejar!

coses importants

Per reparar el millor és utilitzar un kit de reparació, el que, en teoria, ve amb el vaixell. Si no és així, el cautxú pot ser tallat de la vella UGC. Si la diferència és molt gran, seria millor per enganxar un altre pegat a l'interior de l'embarcació. Les llacunes en el fons de la llauna per la força abans d'enganxar cosir. vaixell cola millor en una àrea ben ventilada. Totalment renovat pot de goma pot trigar fins a un dia, però en cas d'emergència, pot tallar-lo a dues o tres hores amb una pèrdua de qualitat.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.birmiss.com. Theme powered by WordPress.