Canviar l'oli de la caixa en el "Kalina": instruccions pas a pas, dispositiu i recomanacions

"Lada Kalina" - un cotxe molt comú a Rússia. Ell gaudeix de gran demanda a causa del seu baix cost i facilitat de manteniment. Molts servei d'aquesta màquina amb les seves pròpies mans. En general, els conductors presten atenció al motor, el canvi en oli, filtres, espelmes i altres detalls. Però sobre la RCP molta gent s'oblida. Canviar l'oli en una caixa "Lada Kalina" - una mesura de manteniment obligatori. En ell tothom ha de saber. Per tant, anem a veure com es realitza el procediment i quin tipus d'oli per abocar al PPC.

característica

A "Lada Kalina" utilitza la mecànica clàssica de cinc velocitats. Aquest quadre té la seva història des del moment de "nous". Recentment, "AvtoVAZ" ha llançat un nou quadre de VAZ-2180 amb un disparador de cable. Transmissió ha patit molts canvis, però el principi segueix sent el mateix de lubricació. Per tant, en una paella plena de diversos litres de líquid de la transmissió. No es polvoritza o bomba bomba. Lubricació passa naturalment - quan es gira en aquest bany d'engranatges d'immersió d'oli intermèdia i altres eixos. Això assegura la lubricació dels elements de fricció. Molts no ho saben, però aquesta no és l'única funció d'oli. A més dels lubricants, i proporciona la dissipació de calor. Per això, el quadre de baix nivell de líquid es sobreescalfa ràpidament. Sami engranatges funcionin en sec, de manera que hi ha una quantitat significativa de la producció. A continuació, s'acumula en l'oli. Amb el temps, el seu valor augmenta, i el líquid es converteix en ombra molt fosca. Per això cal comprovar regularment el nivell d'oli en una caixa. Per fer això en el "Kalina" té una sonda especial. El fabricant no recomana fer funcionar el cotxe, si el nivell d'oli està per sota de la mitjana.

sobre el portal

regulacions de canvi d'oli de transmissió difereix substancialment del motor. El fabricant recomana que es canviï "transmissionku" cada 75 mil quilòmetres. Però els conductors experimentats recomanen per reduir aquest nombre a 60, i quan el cotxe era nou, o fins i tot fins a 30 mil quilòmetres. Per què? Nous objectes en les llepant per formar petits xips. La seva presència en l'oli indesitjable. Per tant, aquesta lubricació és necessària tan aviat com sigui possible reemplaçar. A més, durant l'oli d'operació serà exposada a diferents canvis de temperatura. El desenvolupament de declivi, però això no vol dir que després de 30 mil quilòmetres que s'aturi del tot. La fàbrica d'oli molt no té bona qualitat. Per tant, per mantenir intacta la transmissió, la substitució d'oli a la caixa de canvis "Lada Kalina" s'ha de dur a terme no menys freqüentment que cada 60 mil quilòmetres.

¿Què comprar?

Ara a les prestatgeries es poden trobar els més diversos productes. Els experts recomanen l'ús d'oli de viscositat 70W80 a 80W85. Pel que fa als productors, bona alliberament d'oli:

• "Rosneft".
• "Lukoil".
• "Shell".

També una gran quantitat de comentaris positius de l'empresa recull producte Zic.

Eines i materials

Per canviar l'oli a la caixa de canvis, "Kalina" segona i primera generació té èxit, hem de preparar:

• Clau de femelles 17 (o amb un cap de trinquet).
• Jack.
• pot buit o un altre recipient per drenar la mineria. És important que és ample i pla, o no entren sota la part inferior. Pot tallar la paret lateral de la llauna de l'oli del motor i col·locar-sota tap de buidatge. Liquidació "Kalina" possible fer-ho.
• Regadera. És desitjable allargar com una caixa amb un forat d'ompliment és molt profunda. Per a una badia convenient, utilitzar la mànega de diàmetre apropiat. És important que no ha de ser menor de 30 centímetres.

primers passos

Llavors, com és la substitució de l'oli a la caixa de canvis, "Kalina"? Abans de començar a treballar, cal escalfar el lloc de control. Sobretot s'ha de fer, si el fred del carrer. oli de la transmissió és molt viscós, i a temperatures sota zero i no adquireixen una forma gelatinosa. A més de la caixa climatitzada de drenar ràpidament tot el líquid de residus.

A continuació, prendre el gat i aixecar el vehicle. Atès que la "Kalina" en la nostra primera unitat, posi el gat a la roda davantera esquerra (caixa va precisament en aquesta direcció). Després, utilitzant la tecla 17 per descargolar el tap de drenatge. Trobar-és molt simple - que està a la part inferior de la PPC. Per la seva pròpia cinta de protecció que es mostra. A continuació, substituir el recipient buit i esperar fins que el transeje es fusionarà tot l'oli. Però fins i tot amb la caixa climatitzada cal esperar molt de temps - com a mínim 20 minuts. Tal com es produeix, a més, un canvi d'oli en una caixa en el "Kalina"?

Després que la clau de bugies de gir per forçar la mà (no excedeixi, en cas contrari la pròxima vegada no descargolar). Obriu el capó i trobar l'orifici d'ompliment. Com a tal, al coll, "Kalina" no és - haurà de abocar a través de la sonda. Per tant, la mànega, que allarguem la regadora, per estar prima. Perquè l'oli no s'escapa, es pot rodar a corre-cuita la cinta d'unió o "fumkoy". A continuació, abocar el líquid en la seva totalitat. Posem la sonda al seu lloc. En aquest canvi d'oli a la caixa "Kalina" Transmissió completar. Ara pot començar l'operació diària. En el quadre no hi ha filtres mecànics, de manera que el seu servei està limitat només pel canvi d'oli.

Canviar l'oli de la caixa en el "Kalina": com abocar?

A la "Kalina" s'utilitza en la transmissió manual de 5 velocitats. El fabricant recomana per omplir 3.100 grams de mantega. No obstant això, es recomana que els automobilistes abocar 100-200 grams més. Així eliminem el soroll de fons i el brunzit a la casella a la velocitat de l'eix (especialment cinquena velocitat).

consells saludables

Com hem assenyalat, l'oli de la transmissió és molt viscós. Fins i tot en un calent, tot just surt de la caixa. Per tant, alguna cosa del líquid queda a les parets de la safata i en tots els eixos dels engranatges. Els experts recomanen a donar una mica de líquid abans de reemplaçar. Per a això, ompli el quadre de 100-150 grams de mantega, no gira taps i esperar fins que surti del forat. Molta gent està sorpresa RESULTAT: La caixa estava plena de líquid de la transmissió neta, i el llim negre va sortir al cap d'uns segons. D'aquesta manera es maximitza PPC a netejar el greix vella. Això és especialment útil quan es passa al producte un altre productor i un altre viscositat.

conclusió

Així que ens vam adonar de com produir la substitució de l'oli a la caixa en el "Kalina". Com es pot veure, l'operació es pot realitzar sol, amb les seves pròpies mans. La cosa més difícil - per fer un adaptador per al reg. El procediment per canviar l'oli en una caixa en el "Kalina" en menys de 40 minuts. I és un fet que la meitat del temps que té per drenar el líquid d'edat.