Biga de la grua: detalls i harateristiki

En tots els àmbits de la grua activitat biga humà pot ser utilitzat per moure càrregues pesades. És un mecanisme d'elevació disposen els polipasts (cistella), que es mou al llarg de la biga de pont. Aquest tipus de maquinària és un dels més comuns. A principis del segle 21 en el territori de l'antiga Unió Soviètica, segons diverses estimacions, produir anualment 1-1500 còpies en 17 plantes especialitzades.

general del dispositiu

En general, l'estructura de biga de la grua consisteix en lapse de bigues, sovint anomenat un pont, i de la fi dóna suport. Les bigues i suports es fan en la forma d'un prisma rectangular. Dins d'ells per distribuir uniformement les tensions i proporcionar estabilitat de les parets verticals de l'obertura és - plaques d'acer soldades en diagonal a les superfícies interiors. Crane biga té la corretja superior i inferior. La zona superior s'instal·la via fèrria, que es recolzen bigues abasten. També va establir els topalls que limiten el moviment horitzontal. Pel costat de les cares de les bigues es proporcionen petita plataforma amb una barana de grua de servei. En el trànsit de feix muntat carro. Durant el moviment de la construcció compleix amb la unitat especial, feta sota diferents esquemes.

Drive i de la grua d'elevació del feix

Un mecanisme de grua per a moviment és un accionament elèctric amb una forma cilíndrica o rodes de suport còniques. rodes cilíndriques s'utilitzen en el cas que el transport de càrrega es porta a terme només en una línia recta. cònics biga de la grua centrat en els rails i s'utilitza si camins s'han corbat porcions de carril. L'actuador es pot configurar d'acord amb diversos esquemes de disseny. Carro és una estructura de trama que es recolza mitjançant l'execució de rodes bigues abasten. Es va establir un mecanisme d'elevació - elèctric o manual, i també proporciona un limitador funciona bloc de ganxo. En carro de grua de poca potència, com s'usa polispasts elèctrics, que estan fixats rígidament al bastidor del bogie.

Tipus de grues de feix

Depenent de les característiques de disseny de les grues de la biga de suport pot ser, penjar i pòrtic. El primer tipus és una estructura muntada a la via del tren de superfície - pals verticals actuen com suports sobre els quals estan muntats fil ferroviari. En general, la grua biga de suport utilitzat en un espai obert per al transport de càrregues grans i pesades. ponts grua s'utilitzen a l'interior i s'estableixen per avançar especificat en el disseny de les bigues de l'edifici. El seu principal avantatge és de mida petita en alçada i es pot muntar en tenda de llocs separats. La seva pista pot tenir una forma curvilínia.

dissenys de pòrtic s'utilitzen exclusivament per al transport de càrregues de diverses tones. Presenten una estructura de suports verticals (capaç de moure en un pla horitzontal) i les bigues horitzontals. El seu abast - manipulació de la càrrega i de la construcció d'obres.

grues biga amb la ploma

Un lloc especial en l'obra ocupa una grua de torre, la ploma de la biga. És un disseny convencional per a càrrega i descàrrega, el muntatge i els treballs de construcció en diversos llocs. El braç de la grua és tal triangular encavallada, forma rectangular o quadrada.

La ploma està aïllat de la corretja superior i inferior. En el carro de la granja cara inferior es mou a través de l'actuador. En alguns casos, es pot subjectar fermament amb la biga. En aquest cas, el moviment de càrrega en el pla horitzontal es porta a terme movent el braç al llarg de la pròpia guia.

El feix es pot col·locar en posició horitzontal o en un angle ^{d'aproximadament} 30-45. Grua de la biga amb l'auge té una sèrie d'avantatges. En primer lloc, és la ràpida circulació de mercaderies en la direcció horitzontal. En segon lloc, es tracta d'una gran àrea de cobertura de ràdio. Finalment, l'absència de punts cecs - la grua pot obtenir els béns, fins i tot en els voltants del suport.

Característiques grues biga

Depenent de la biga de la grua de capacitat es poden assignar a la primera (fins a 5 m), el segon (50 m) o tercera (320 tones) grup. El cabrestant amb un accionament elèctric s'utilitza com el mecanisme d'elevació. Si el feix té característiques de grua de servei bastant alt, que està equipat amb dos mecanismes d'elevació: primària i secundària. Una altra característica important és l'amplada de la llum de la biga de la grua. El que és més - el disseny més massiu és que a causa de la magnitud del moment de flexió i les tensions que sorgeixen en el centre de la llum. Hi ha estructures de diversos trams, que s'instal·len en un ampli local. Es basen directament en el nombre de feixos - a les vores i al centre.

sistema de control de la grua biga

control de la grua sovint sòl. Control analògic situat en la proximitat immediata de l'operador, connectades per cables als mecanismes d'elevació i de manipulació. Remot - Un altre mètode comú de control. Detalls de biga de la grua subjecte a l'ordinador, que, al seu torn, controlada per l'operador. Grues controlats des de la cabina s'utilitzen en grans instal·lacions industrials. Conductor, situat a la cabina, gestiona tot el procés de transport. Aquesta grua està equipada amb senyals d'alarma per subministrar el deflector, i una plataforma de muntatge especial.