Bicicletes GT allau Elite 2014: opinions, opinió, el preu

Molts ciclistes extrems estan familiaritzats amb la marca GT allau Elite (2014), que les revisions s'enumeren a continuació. La moto té grans innovacions estructurals i excel·lents característiques. Està dissenyat per a la conducció urbana, així com per navegar per les zones rocoses. En general - és una moto versàtil que pot superar la manca de carreteres i els carrers habituals. Penseu en les seves opcions en detall, així com els comentaris dels consumidors i característiques.

informació general

Els comentaris de la GT allau Elite (2014) només es confirma que el vehicle pertany a la classe universal. Es pot prendre un passeig al parc, la ciutat o el camí de terra. No obstant això, la moto té un bon disseny bàsic. Això es deu a l'acumulació d'alta qualitat, amb materials moderns i les últimes innovacions tecnològiques.

En la tècnica estat disposició de dues rodes aquesta marca 27 entra en les maneres de velocitat de canvi, pneumàtics amples, rodes de vora reforçat i el sistema de frenada hidràulic. disseny de les bicicletes també segueix sent alt. En comparació amb la competència vehicles de dues rodes d'aquesta marca es diferencia de bastidor rígid i pes lleuger. Això té els seus avantatges i desavantatges, però el transport i el moviment de revestiment sòlid es facilita substancialment. A més, aquest disseny garanteix la seguretat del ciclista quan es mou en un terreny dur.

El anar amb bicicleta GT allau Elite (2014): Característiques

A continuació es presenten els principals paràmetres del vehicle en qüestió:

• Any - 2014-2015.
• Modificació - per als adults.
• Aplicació - muntanya, viatges de la ciutat, a través del país.
• Conduir - espècie de cadena.
• Frame - un aliatge d'alumini.
• Dimensions - 13 maig / 13,97 / 14,96 / 16,92 / 19,09 / 21,25 polzades.
• amortidors de tipus forquilla cua dura - primavera.
• Disseny - Clavilla-oli.
• Cursa de treball de la forquilla - 10 cm.
• Ajust - moure el bloqueig, l'ajust de l'elasticitat de ressort, la presència de velocitats de retrocés.
• Direcció - columna integrada i sense connexió per cargol.
• Rodes - 27,5 polzades.
• Llepar - doble d'alumini.

altres opcions

Entre altres característiques, que tenen bicicletes de muntanya GT allau Elite (GT), podem assenyalar els següents:

• Tipus d'desviador del darrere - esports.
• Un controlador frontal similar.
• - palanques de canvi Shimano Deore SL-M610.
• Categoria carro - cotxet (Shimano BB-UN26) amb un membre no integrada de la construcció.
• El nombre d'estrelles del cúmul - 10 peces.
• Pedals - estructura de la plataforma.
• L'aterratge del carro - un quadrat.
• Wheel - Tipus de corba.
• Fre davanter - hidràulic disc (Shimano BR-M355, 160 mm).
• El sistema de fre del darrere - similar a la mostra.
• Nivell frenat - categoria d'esports.
• muntatge de fixació - el marc, el forquilla, el casquet.

característiques

Sovint es planteja la qüestió dels compradors potencials allau Elite (2014), "Com triar una bicicleta correctament" Per fer això, mira a algunes característiques de la moto. Considerat línia es classifica sota el nom de "Camí hardtail" (Trail Rígides). Una característica d'aquestes bicicletes és la presència d'una estructura rígida sense els amortidors del darrere. S'utilitza un marc especial, pel que és possible compensar la rigidesa de moviment.

Els membres van observar els beneficis de l'estructura de la trama d'un tipus especial, atribuir a aquest factor "punt culminant" de l'estructura es considera velomashiny. Tot absorbeix les irregularitats del terreny forquilla suspensió davantera. Juntament amb l'element de pedal operació eficient, es pot millorar un alt percentatge de producció d'energia amb menys esforç (en comparació amb els anàlegs en suspensió doble).

GT allau Elite (GTW): pros i contres

ciclistes experimentats podran aprofitar un cop en el model de sistema de Triple Triangle. La seva essència rau en diversos punts clau, que són:

1. Un compost del seient i la part de bastidor superior es realitza per elements de ploma que elimina l'excés de càrrega.
2. estructura de gestió informativa generada a través de canonades.
3. pedaleig eficient.
4. La presència dels pneumàtics amb la mostra, proporcionant la conducció normal en carreteres en mal.
5. L'alta funcionalitat de la moto, la qual cosa va ser confirmat per una garantia del fabricant.

Tot i tots els avantatges de la unitat es poden trobar en ella, i algunes àrees problemàtiques. Entre els desavantatges de la principal inconvenient es considera que és el sistema de frens. Està equipat amb el sistema de gestió més perfecta, de tant en tant està fallant. Molt sovint el problema es produeix durant l'estació freda després d'uns mesos de funcionament.

Alguns propietaris no estan satisfets amb una forquilla, que no es pot ajustar o incorrectament realitza la seva funció. La rigidesa de la conducció - aquesta és una altra desavantatge per als consumidors. Potser, aquest problema no hauria estat un important exemple, si els dissenyadors han proporcionat un seient més còmode. El preu també és molt decent, però és comparable a la qualitat oferta.

Els competidors i els costos

Moto GT allau Elite (2014), les revisions dels quals s'enumeren a continuació, es pot atribuir als models, és un competidor directe marques gegant, feltre, Scott, i similars. El cost del vehicle correspon a la situació. Modificació del mercat intern a la venda dins dels 35 mil rubles per unitat.

Els principals competidors de la moto: Especialitzada, Autor, i Comanche. Això està connectat amb el seu aproximadament el mateix cost, així com característiques similars. L'elecció de la forma de realització similar, tenir en compte que la bicicleta en qüestió té l'avantatge d'un baix pes i una excel·lent permeabilitat, tot i la rigidesa de la suspensió.

l'opinió del consumidor

En certs desavantatges amb rigidesa GT allau Elite (2014) les respostes rebudes principalment positiva. Els propietaris en compte els següents punts:

• Petit pes de la unitat.
• Excel·lent treball dels interruptors de transport i d'alta velocitat.
• estructura de bastidor robust.
• Desgast del pneumàtic resistent.
• El disseny elegant.

A més, els usuaris satisfets amb la conducció original i fàcil, que s'aparella amb un tap tou garanteix un control segur i ergonòmic. Si toca els desavantatges, a part dels consumidors rígida suspensió es queixen de la goma de soroll excessiu. La resta de la moto no causa cap queixa.

Al final de

L'anterior és una descripció general de GT allau Elite (2014). Crítiques propietaris confirmen que aquesta moto és d'interès per a molts coneixedors velomashin, independentment de l'edat i l'ús previst del dispositiu. La tècnica considerada és adequat per a la carretera, viatges de la ciutat i la competència extrema.

És difícil assenyalar un dels avantatges d'aquesta màquina sobre els seus competidors. Combina un munt d'avantatges, incloent mecanismes, la disposició de disseny, l'ergonomia i la bicicleta de muntanya agressiu. En triar aquesta marca, obtindrà una gran moto del fabricant eminent. El cost de les màquines de dues rodes serà lleugerament més de 30 mil rubles. En comprar, assegureu-vos que vostè compra original. imitació barata no va a portar la comoditat esperada, i la resistència en el seu ordre de magnitud menor.