Airline "Kogalymavia": revisió de personal i passatgers

No tots els serveis estan shedule gran i ben coneguda. Principalment, això es deu als nous i relativament petites empreses són la política de preus més flexible que atreu a l'usuari final. En aquest cas, és segur per veure el que l'aeronau parc en aquest suport, perquè confia en el pilot per a la seva vida i les vides dels seus fills.

Avui ens centrem en l'empresa 'Kogalymavia ". Les respostes al respecte són força diferents, hi ha entusiastes elogis i declaracions negativitat complets. Per descomptat, tots tenim una opinió, i tothom és molt difícil de complaure. Per tant, la nostra tasca - per portar aquest punt mitjà mitjançant l'examen de les opinions de la majoria de les persones que viatgen amb aquesta aerolínia.

Sobre l'empresa

Quan "Kogalymavia" primer va fer el seu pla d'extensió, que pertanyia a l'empresa? Comentaris pel camí, ens paguen per 1993, quan la companyia aèria només es va introduir al mercat. Fins i tot llavors, ell va guanyar fama com suggerit serveis neizbalovannyh ciutadans russos una àmplia gamma de serveis. Gairebé immediatament, la companyia va entrar en el mercat amb vols xàrter i regulars en les principals ciutats de Rússia, així com la utilització d'helicòpters. Fins ara es conserva les tres àrees, el parc d'avions i helicòpters està millorant cada any, així com les noves direccions obertes.

Les activitats prioritàries de les companyies aèries és - vols xàrter. En aquest cas, des de la seva creació, i fins a l'actualitat l'empresa la tasca de posar la comoditat i la seguretat dels passatgers. Potser això explica com les persones descriuen la seva impressió sobre el vol amb "Kogalymavia". Els comentaris invariablement contenen una paraula d'agraïment als pilots i assistents de vol, així com les memòries calentes del vol.

pàgines de la història

Vegem el passat i veure com el portador va entrar en el mercat. He de dir que només en el començament de la seva activitat l'empresa es deia "Kogalymavia". Comentaris que sovint s'esmenta un altre nom - Metrojet. Això, en essència, significa la mateixa cosa.

Però no ens aturarem. El fet és que el 2012 l'aerolínia ha fet canvi de marca, després de la qual cosa es va canviar el nom a Metrojet. No obstant això, moltes persones que estan constantment volant avions d'aquesta companyia, encara el coneixen com "Kogalymavia". Els comentaris dels passatgers diuen que la qualitat s'ha mantingut sense canvis durant les últimes dues dècades.

Les direccions principals

Des de la seva creació, l'empresa va començar a realitzar vols regulars i xàrter des de l'aeroport de Surgut i Nizhnevartovsk en totes les principals ciutats de Rússia. En primer lloc, es tracta de vols a la capital. També una gran atenció dels passatgers va començar a utilitzar vols a Sant Petersburg i Rostov-on-Don, Volgograd i Kíev, Bakú i Anapa, Sochi i Simferopol. Ara només la mera existència d'un gran nombre d'àrees obertes, va atreure l'atenció del públic objectiu "Kogalymavia" a l'empresa.

Els comentaris dels passatgers posen l'accent en que el trien per dues raons. En primer lloc - és convenients vols sense un trasplantament a les principals ciutats de Rússia, i el segon - un preu raonable per als bitllets.

innovacions

Tan aviat com l'aerolínia ha crescut i s'ha desenvolupat, es va decidir a entrar al parc i fins i tot helicòpters. En el context de la naturalesa Khanty-Mansiysk Okrug és de vegades impredictible i helicòpters per ajudar a aconseguir un lloc en les condicions climàtiques més adverses. Ara bé, és en aquestes dues àrees van començar a treballar companyia "Kogalymavia". Els comentaris dels empleats diuen que la prioritat en els líders des del principi va ser una mà d'obra competent. En aquest sentit, porten a terme regularment la certificació, la formació, la formació. La gent està molt satisfet que els líders a entendre la importància del seu treball i s'esforcen per mantenir l'alt estat de l'empresa a costa de professionalisme.

flota

Als 90 anys de la flota de la companyia es compon d'avions Tu-134 i El teu-154. Aquest és un excel·lent avió que va esdevenir la cara de "Kogalymavia". Els comentaris dels empleats diuen que des del primer dia i encara tenen tots els avions estan en excel·lents condicions, se sotmeten a una inspecció regular, i els que ja han complert el seu temps, reemplacen per altres noves.

afegit dues màquines "Airbus A320" El 2009, la flota de l'empresa. El 2011, TU va fer el seu últim vol i van ser substituïts en el A320 i A321.

La cooperació amb els operadors turístics

Per descomptat, aquesta és una oportunitat directa per guanyar aerolínia. avions moderns i ben equipats volar amb èxit els principals operadors turístics russos. Un cop més, estan en els comentaris de la "Kogalymavia Airlines confirmar la informació que estem parlant d'un vehicle fiable, que és propietari d'una flota de primera classe. A més, molts operadors turístics fan preguntes sobre les qualificacions dels pilots, a causa d'això depèn directament de la vida dels seus clients.

I després d'aquestes proves serioses que no només continuen cooperant, sinó també aconsellen als seus col·legues de la companyia aèria. Això pot ser considerat com el major elogi. Per descomptat, les respostes del "Kogalymavia Airlines que es basen més en passatges d'avió i els sentiments subjectius dels ciutadans comuns. La majoria d'ells són molt bons. Els usuaris confirmen que la cabina una mica estret, però l'enlairament i l'aterratge són gairebé imperceptibles, i els vols directes prenen una mica de temps, però el més important.

perspectives de desenvolupament

A partir de juny 2013 es va iniciar una nova era en el desenvolupament de l'empresa, és a dir, en el TH & C van entrar al turista sostenint operador internacional "Kogalymavia". Flota (comentaris sobre ells són majoritàriament bo, i la resta es pot atribuir al fet que no tots toleren tals viatges) serà ampliat i millorat amb nous avions, perquè ara el nombre de rutes ha augmentat diverses vegades. Serà nous vols dins del país i destinacions internacionals. És a dir, l'empresa s'ha mogut més enllà de l'aerolínia nacional russa i es mou ràpidament cap endavant.

En aquest sentit, l'administració identifica noves prioritats per al desenvolupament d'una companyia aèria "Kogalymavia". flota (revisió de passatgers són molt útils per trobar vulnerabilitats i fixar-los) és no només ampliar, sinó també modificat. Els enginyers de disseny prometen per optimitzar les condicions tècniques dels vaixells de passatgers no sacsejant en vol. És a dir, s'està fent molt per assegurar que els serveis de consum final van quedar satisfets.

tasques addicionals

La modificació no serà únic avió "Kogalymavia". Els comentaris diuen que és bastant difícil de trobar en la venda de butlletes. No tots tenen el temps i l'oportunitat d'anar a l'estació. És per a la comoditat dels seus clients l'empresa ofereix nous punts de venda per als individus. És a dir, comprar un bitllet serà molt més fàcil i més ràpid. Venda també es porta a terme a través de la pàgina web, el que donarà l'oportunitat de reservar un document de viatge i pagar per això a través de la targeta, sense moure del seu escriptori.

L'expansió de la flota i l'augment de la plantilla implica increment de costos, però la tasca principal de l'empresa és aconseguir vols rendibles i segurs que s'ajusten al calendari del programa de vol. Això fa que sigui possible esperar que l'empresa, malgrat l'important creixement i desenvolupament, no deixi el seu curs i estarà disponible per a la majoria dels russos.

per resumir

L'anàlisi de la informació que hi ha en diversos fòrums, es pot concloure que els comentaris de la companyia "Kogalymavia" es divideixen en dos grups. Un d'ells gran, i aquí la gent està parlant sobre els vols són bons. - Els pilots veritables professionals, auxiliars de vol - bonica i amable, hi ha un metge a bord. El saló no és realment massa àmplia, però això és compensat pel fet que és fàcil triar vols directes no duren tant de temps.

Un avantatge addicional, que està marcat per la gent - és l'aire net i fresc a la cabina. a un nivell decent, begudes i menjars - sense luxes, però saborós. La segona categoria de molt poques crítiques, ia jutjar per ella, alguna cosa dolenta estava absolutament tot - sorollós, brut, ple de gent i similars. Potser, els passatgers simplement no poden tolerar els vols, o competidors estan tractant de confondre la gent.

Resumint, podem dir que aquesta és una excel·lent línia aèria, que es dedica al transport des de fa força temps. Durant aquest temps es va guanyar un nom per a si mateix i els clients fidels, el nombre està en constant augment.