Aeroport Kaliningrad - Khrabrovo: ubicació, la infraestructura, les normes de control de pas

Aeroport de Kaliningrad - la majoria de les portes d'aire occidentals de la Federació Russa. S'accepta molts vols d'altres ciutats del nostre país. Després de viatjar per l'aire en l'enclavament - el que per evitar un munt de problemes amb un passaport estranger, visats i encreuament de fronteres. En principi, l'aeroport ja té un estatus internacional, es Aeronaus de els països de la CEI. Però aviat cal construir un centre per a passatgers que viatgen a Europa Occidental. Kaliningrad Aeroport té una història molt interessant. Ella, així com altres fets significatius i útils sobre terminal aèria serà discutit en aquest article.

Aeroport única Devau

Quan Kaliningrad encara es deia Koenigsberg i Alemanya pertanyia, també va tenir un terminal civil. És de destacar que abans, durant la Primera Guerra Mundial, hi va haver una gran quantitat de bases aèries militars, però per a la ruta de passatgers ordinaris al cel era bastant espinós. Alemanya - un dels països que van decidir permetre als civils viatgen per via aèria. I el seu primer aeroport anomenat Devau (Devau) Estat no es construeix en qualsevol lloc a Berlín i Königsberg. Va succeir en 1919. En 1921, aquí per servir a l'aeronau va obrir el primer servei meteorològic de l'aviació estacionària al món. Però això no és totes les dades interessants sobre la marxa. País dels Soviets, des de fa molt de temps a l'aïllament internacional, el seu primer vol civil va ser enviat aquí. El 1922 avions Devau aterrar, s'ha fet un reeixit vol Moscou - Riga - Konigsberg. Després de l'alliberament de la ciutat dels nazis i la transferència d'Unió Soviètica dels enclavaments d'acord amb l'Acord de Potsdam, vam començar a construir un nou aeroport a Kaliningrad. Però enlloc no va arribar a ser descurada. En l'actualitat funciona un museu d'avions i es col·loca la base del club local de vol DOSAAF.

ubicació

Nou aeroport civil, es va decidir construir al nord-est de la ciutat, ja que la majoria dels vols previstos per prendre de Moscou. L'elecció va recaure en el poble Jrabrovo, que es troba a uns vint quilòmetres del centre de la ciutat. Tots els béns de la Verge, que pot ser transportat, van ser transportats a una nova ubicació. Fins 1961, l'aeroport de Kaliningrad encara funciona com una base militar de l'esquadrilla de l'aviació combinat. El 1977, la pista va començar a prendre les aeronaus civils TU-134. I només el terminal de passatgers va ser construït el 1979. la reconstrucció de la pista perquè ella va ser capaç de prendre un avió pesat teu-154 es va dur a terme el 1988. Asfalt que va resultar molt útil, perquè era l'època de "Boeing". Qui és la porta més occidental de Rússia són capaços d'acceptar inserits i pesat, amb un pes de més de cent tones. Gegants, com ara "737".

infraestructura

L'actual edifici de l'aeroport va començar a construir el 2004 i va acabar en 2007. Per tant, el terminal civil, compleix tots els requisits moderns de servei de passatgers. Un edifici de dos pisos, però va perdre és simplement poc realista. En primer lloc, a tot arreu penjar esquema de l'habitació. Les arribades i sortides informaran ajudes aeroport de Kaliningrad. Espereu que el seu vol a ser avorrit. Per a aquells que van a l'estranger per treballar o botigues lliures d'impostos. L'edifici té un especial lloc per fumar, la qual cosa és sorprenent per als aeroports. Els turistes estrangers poden passar el temps en una sala d'espera especial.

El pas del control de l'aviació

Kaliningrad és un enclavament. Per tant, tots els passatgers que arriben aquí, van a aterrar al control de passaports. Però els ciutadans de Rússia és suficient per produir un document intern de la mostra. Si vostè va a anar més lluny cap a l'oest, és a dir, els guanys en trànsit, es necessita un passaport. Per a la seguretat dels passatgers i l'aterratge d'aeronaus en el vol per passar el control. La inscripció es realitza en funció de la línia aèria. Des de la ciutat se separa de l'eix de vint quilòmetres, s'ha d'avançar per arribar a l'aeroport de Kaliningrad. Com arribar a la seva recepció - s'aprèn en el marcador a l'entrada.

On els avions prenen

Jrabrovo connectar nombrosos vols a altres aeroports a Rússia. A partir d'aquí, la capital de vol de Vnukovo, Domodedovo i Sheremetyevo. Kaliningrad també està connectat amb St. Petersburg, Murmansk, Cherepovets, Krasnodar, Kazan i Belgorod. Entre els països de l'estranger proper per tant, els avions volen a Kíev, Tashkent, Minsk, Bishkek i Riga. A Europa occidental des Khrabrova enviat vols xàrter però irregulars a Copenhaguen ( "Escandinàvia Aerlaynz") i Berlín. Però en el futur s'espera per obrir noves vies. Jrabrovo ara té una capacitat de tres milions de passatgers l'any. Però per esdevenir una terminal internacional de ple dret, cal millorar la infraestructura, en particular de transport. Fins ara, l'únic servei d'autobús "aeroport de Kaliningrad" i el nombre 144 d'autobús. La tarifa és d'al voltant de 50 rubles.

Missatge Kaliningrad - Aeroport

Per arribar a la ciutat, es pot, per descomptat, i un taxi. Aquesta és la manera més ràpida, però costa 250 rubles al dia, i 400 rubles per nit. Els autobusos surten cada quaranta minuts. Llogar un cotxe fins al centre de la ciutat és fàcilment accessible per carretera anell de Primorsk (durada del trajecte - uns quinze minuts). En el futur, s'espera que executar des de l'estació de tren de Kaliningrad Railway Express a l'aeroport, amb més raó a Khrabrova ferroviària ja està posat Zelenogorsk - Svetlogorsk - Kaliningrad. Hi ha plans per construir un complex hoteler a l'aeroport.