A la velocitat de vibració del cos. el diagnòstic de vehicles ordinador

Després d'algun temps en qualsevol tipus de vehicles automotors pot aparèixer una varietat de falles. Entre ells pot ser una màquina de vibració corporal forta o sistemes individuals. Per tal d'identificar aquests problemes, cal determinar les condicions en què apareixen: quan el vehicle està en moviment o estacionari amb el motor va presentar, després de qualsevol reparació o com a resultat de l'operació a llarg termini. problemes de vibracions causen molèsties al conductor i perillós per a l'equip. Hi ha una possibilitat de conseqüències d'emergència, si el temps no ha de fer front a aquest problema. Quan els components de fixació estan en un estat relaxat o impropi, possibles greus conseqüències irreversibles.

La vibració de direcció

El sistema de direcció és sovint tan defectuós. Quan tremola lleugerament, molts conductors no donen importància a això, però amb el temps, la vibració seran molt més forts. I que podria derivar en una fallada de trencament o de direcció.

Quan aquests errors han de fer el següent:

• Comproveu equilibrat de rodes (si les rodes no estan en equilibri, que causa tremolors en el mecanisme de direcció). Aquesta operació no és massa costós, però l'efecte és significatiu.
• Per inspeccionar els coixinets del bastidor.
• Comproveu l'estat de les articulacions de ròtula.
• Dirigit per les parts constituents del sistema de direcció (orelletes, varetes, trapezoides).

les vibracions del motor al ralentí es transmet al cos

Aquest tipus d'agitació es pot detectar quan està aparcat amb el motor en marxa. També s'inclou en la llista de trencaclosques per als automobilistes. En aquest cas, cal comprovar la fiabilitat dels sostenidors de la planta d'energia, el sistema de combustible i col·lectors d'escapament de rendiment, usant un equip de diagnòstic especial. Hi ha molts casos en els cilindres de treball insatisfactòries. mal ajustat el temps d'encesa, la barreja d'aire-combustible no compleix amb els requisits del motor perquè funcioni correctament. Aquesta és una breu llista d'indicadors de avaries. Quan no tots els cilindres, és possible escoltar i sentir la vibració, fins i tot sense tenir el coneixement adequat en el camp tècnic. La raó és l'absència d'ignició de la mescla de combustible. Vela només podia abocar o que està fora de servei.

Identificar cilindre no treballen sols

En els motors de coneixement dispositiu pot saber quan el motor està en marxa, que un cilindre està inoperatiu per cable d'alimentació alterna desactivar amb bressol de la vela. Si alguna mena de desconnectar l'alimentació de la central no canvia, hi ha una espelma és inoperant. Això seria una condició prèvia que poden rebre les vibracions del motor al ralentí (transmesa al cos no és a la velocitat). cilindres de treball irregulars condueix a una càrrega irregular en el cigonyal i el motor anar d'un costat a un altre, el que augmenta substancialment el desgast de les peces. combustible no cremat eliminarà lubricant de les parets i donar lloc a la coquització.

Quan un dels suports del motor es debilita, llavors la pressió sobre el pedal de l'accelerador s'inclinarà a un costat de mal agafada. Si es deixa anar el pedal del sistema torna a la seva posició normal. No confiï en l'opinió, quan hi ha sots a la part posterior de la màquina que requereixen la substitució de tota la caixa de canvis. Ell és la causa en una minoria de casos. agitació lleu pot produir ventilador del radiador amb el joc axial o radial.

Joggle parts del cos mentre es mou

En condicions on es mostra la vibració a una velocitat de 80 km / h, o quan s'accelera, és necessari per dur a terme la transmissió de verificació. Ha de fer-ho:

• Dur a terme el nivell de lubricant a la caixa de transmissió variable.
• Inspeccionar l'articulació, lubricar la brida de l'eix de transmissió de la caixa de canvis.
• Si hi ha soroll o vibració en el lloc de l'eix posterior de l'allotjament que desitgi per comprovar el rendiment de l'eix de l'engranatge i l'eix. En la majoria dels casos, el problema és el deteriorament de la marxa a l'eix de l'eix.
• Iniciar la substitució dels elements de filtre de sistema de lubricació de transmissió.
• Realitza una comprovació de tots els nodes que transmeten el parell a les hèlixs, per l'aparició de diverses llacunes en les articulacions. Quan es requereix el contraatac a les interfícies de parts mòbils per ser a una velocitat de vibració de la carrosseria.
• Realitzar una inspecció visual del grau de desgast dels components de la suspensió, discos i tambors de fre.

hi ha una necessitat per al pas del procediment d'inspecció, els especialistes amb l'últim equip de diagnòstic per manejar per als models fabricats a l'estranger. Fins i tot els motors sense danys, lleugerament vibren, però aquest tipus de cops menors i d'absorció de xocs coixí. És inacceptable que les parts del motor estan en contacte directament amb el marc.

factors negatius de batuts corporals

Hi ha una necessitat de reaccionar immediatament a l'aparició de fenòmens de vibració. Pot dependre de la disponibilitat de tota l'estructura de la maquinària. A més, si no es prenen mesures, es pot produir un dany addicional:

• Hi ha una varietat d'elements del cos esquerdats que afecten la rigidesa del xassís.
• desmais arbitrària tot tipus d'elements de fixació. Això afectarà negativament el funcionament de la unitat, sempre hi haurà un munt d'altres defectes i augmentar el desgast dels components.
• En el torpede pot convertir-se en sensors defectuosos o van a mostrar les dades incorrectes.

Tot això porta a la incomoditat dels viatges i els perills de les conseqüències d'emergència. Hem de prestar la deguda atenció a les condicions tècniques de les unitats i prendre mesures per abordar el problema.

La detecció de vibracions menors

Els conductors perceben manifestacions vibratòries de diferents maneres, i per observar el començament de la falla pot ser difícil. Quan és difícil de notar el moviment més petit, cal mirar el mirall lateral. Quan es mou a una velocitat de vibració del cos pot ser imperceptible, però la imatge serà borrosa. També es pot posar en un torpede alguns dels articles són petits. Si l'exposició a vibracions serà significativament el seu moviment. El volant pot ser un indicador dels efectes dels petits, percebuda per tocant el dit a ella. Aquests passos simples l'ajudaran a identificar els senyals d'un problema.

Ajust dels components del sistema de combustible

Automòbil carburador tipus de família "Lada" sovint tenen un problema amb el sistema de combustible. Vibració (VAZ-2110 no és una excepció), la decisió pot ocórrer carburador ajustat incorrectament.

ells cuinats barreja aire-combustible, per al funcionament normal de la planta d'energia ha de ser capaç d'operar sense esclats, interrupcions i sacsejades. Si el fum del tub d'escapament, és negre, llavors el combustible en els cilindres no té temps per cremar i simplement emesa en el tub. Si el fum és molt lleuger, hi ha poc combustible està present en la barreja. En aquests casos, cal retirar el carburador desmuntat en components i d'esbandida.

Sense retirar i es pot netejar mitjançant polvorització dolls de mitjans especials per a la neteja del seu interior. Ajustar els carburadors necessitar girant els dolls en el valor desitjat. Bomba de gasolina també haurà de posar a prova, i canviar pastilles de conjugacions en aquestes parts. A una velocitat de la vibració del cos pot ocórrer a causa d'aquests defectes.

Les avaries i sistema de regulació d'inici

Per aquest sistema inclouen problemes d'encesa. Si s'exposa correctament, llavors no hi haurà problemes en el motor i fer-ho. Cal ajustar l'angle d'avanç actuant sobre el temporitzador i auditivament ajustar la manera nominal. O professionals poden exposar l'encesa amb l'ajuda d'instruments. Però això haurà de ser gastat. La instal·lació dels cilindres paràmetres cremadors inerts guanyen amb interrupcions o fins i tot aturar l'arrencada del motor. Necessàriament estar present quan el cos es mogui vibració.

Portar l'ajust de la temporització de les operacions

mecanisme de distribució de gas comprèn una distribució de l'arbre de lleves i un mecanisme de descompressió, que consta d'un sistema de vàlvules amb els balancins i varetes d'empenta. Aquests nodes són responsables del lliurament oportuna de combustible i la descàrrega de gasos d'escapament del cilindre. L'arbre de lleves rep d'accionament des del cigonyal a través d'una transmissió de cadena, la tensió dels quals ha d'estar dins del rang recomanat.

Quan aquest complex no està funcionant correctament, es produirà a una velocitat d'estacionament i la vibració d'un cos. Per al bon funcionament del motor ha de ser ajustat regularment vàlvules d'entrada-sortida. Això es pot fer al taller o pel seu compte. Per tal de configurar els buits, ha de tenir coneixement sobre la seva dispositiu i el treball. En aquestes operacions de vàlvules controlades per a cada cilindre separat meryaya sonda i manualment desplaçar-se el cigonyal en un cert grau de l'actuació de la vàlvula. Per una manera estable i sostenible de funcionament de la planta d'energia és necessària per garantir l'ajust correcte ha estat i solució de problemes a temps.

Diagnòstic d'ordinador dels paràmetres de vibració

Hi ha estacions de certificats equipats amb equips d'última generació per al diagnòstic de tots els sistemes del vehicle en diferents condicions i per entendre per què es produeix a la velocitat de la vibració del cos. Diverses juntes són capaços de realitzar la càrrega al motor, xassís, suspensió, transmissió corresponent a la mobilitat real. Això fa que sigui possible recollir dades sobre el complex treball de tots els sistemes, realitzar l'anàlisi.

Després de les proves necessàries especialistes s'instal·laran els paràmetres necessaris i realitzar els ajustos necessaris per al funcionament estable d'unitats en mode nominal favorables.

Quin és el cost d'aquests serveis

cirurgia de diagnòstic costarà 2500-3500 rubles fronteres. El preu pot variar depenent del fabricant i el model del cotxe.

Possible obtenir informació valuosa sobre l'ús i cura del vehicle. Després d'aquestes manipulacions es oblidat de quan hi ha una vibració a la velocitat d'un cos.