Suec tanc de batalla: revisió dels models i descripcions

Un senyal de la independència és la presència obligatòria de les seves forces armades. L'exèrcit de cap país es divideix en diverses àrees principals, a saber, la Força Aèria, les forces de marina i les forces de terra. Al seu torn, l'Exèrcit ha completat obligatòriament amb divisions blindades, sense el qual és impossible imaginar l'execució d'operacions militars a gran escala. En aquest article parlarem d'un d'aquests vehicles militars, el tanc suec. Sobre ell parlar més.

informació històrica

La Primera Guerra Mundial no es va perdre en l'exèrcit suec en el sentit que estan observant atentament els vehicles blindats i va buscar diferents maneres per modernitzar el seu exèrcit. Inicialment, els suecs volien comprar el tanc britànic per al seu estudi detallat, però la idea finalment rebutjada perquè l'administració sueca ha decidit que l'acord és massa car (40 000 corones).

frau alemany

primer tanc de Suècia era un tractor. A primera vista, sona ximple, però és amb el pretext de la maquinària agrícola Alemanya després de la derrota a la guerra de Suècia va vendre 10 dels seus tancs LK-II. En aquest cas, la màquina es lliura sense muntar, i el muntatge final dels tancs es va dur a terme en sòl suec. El primer vehicle de combat va ser muntat escandinaus a l'abril de 1922, i compta amb deu unitats a l'agost estaven en alerta. En la tardor de 1924 els tancs suecs van ser nomenats M / 21.

modernització

Durant 1924-1925 anys en aquestes màquines, els experiments es van dur a terme per instal·lar les estacions de ràdio. Tots els 10 tancs estaven presents "el primer llibre de text" per als enginyers militars suecs per a tota la indústria. El 1929, un al combat d'aquestes unitats es va millorar: es van posar sueca Scania Vabis 1554 motors, la potència de cada un dels quals era de 85 cavalls de força (analògica alemany tenia un 56 hp ..).

L'opinió de l'Estat Major

El 1928, el cap de l'Estat Major General va anunciar Hammarskjold requisits que havien de complir amb el tanc suec:

• potència de foc Optimum (dues metralladores i l'arma ha d'estar instal·lat a la màquina).
• Excel·lent camps a través per àrea (almenys 10 km / h sobre el terreny aspre i almenys 20 km / h en una carretera normal).
• Armadura ha de ser protegit de foc de canó calibre 37 mm.
• El pes del tanc no ha d'excedir de 12 tones, pel que pot passar a través dels ponts sense problemes.

ofereix als enginyers

Immediatament s'han presentat un seguit de projectes de diverses empreses. En particular tanc Mogårdshammarstridsvagnen s'ha proposat en la sisena forma de realització, entre les quals hi havia una màquina lloc que té rail mòbil. No obstant això, el projecte no s'ha desenvolupat a causa de la mort del seu autor.

Al seu torn, l'empresa "Landsverk" va oferir el seu sueca Strv tanc anomenat L-5. Tenia la capacitat de moure oa les vies, i omet específicament les rodes per circular per la carretera. De les armes era un calibre 37 mm cannon i dues metralladores. No obstant això, va ser la màquina llibre molt feble que pot suportar un foc de metralladora.

L'era de la dècada de 1930

Aquest tanc suec no va ser adoptada per, però amb el temps va esdevenir la base per a la producció d'automòbils el 1930, L-30 - un tanc de rodes rastrejat. Aquest equip militar va ser capaç de mostrar excel·lents característiques de velocitat en els 1931 assajos. Amb un pes de combat de 11.500 kg, erugues dels tancs en van accelerar a 35 km / h, i RV - fins a 75 km / h.

Posteriorment, tancs suecs 30 anys van rebre només una eruga. Les rodes es van negar. El cotxe més popular va rebre L-10, fabricat per "Landsverk". Tenien dos camions, cadascun dels quals té dos corrons de suport van assistir. Al seu torn, els rodets portat bessó i tenia una banda de goma. Carros mateix suport de muntatge fix en la part inferior del casc lateral i tenen un amortiment. El blindatge frontal de la màquina és igual a 24 mm. De braços a la màquina tenia un projectil 37 mm Cannon "Bofors" fabricat en què la distància de 300 metres més enllà de la làmina de metall 42 mm, amb una distància de 1000 m - 28 full mm. També hi havia una pistola i 6,5 mm de calibre.

El 1934, "Landsverk" va oferir dos nous dissenys per a altres Forces Armades: tanc L-100, que tenia una mica del seu propi pes, i va ser dissenyat per al reconeixement, així com L-60 - l'hereva de L-10, que originalment se suposava que s'exporta, i perquè l'exèrcit suec ha comprat el primer poques d'aquestes màquines només en 1937. El tanc L-60 era 15 mm canó automàtic i l'armadura 20 mm de calibre.

El 1939 s'ha adoptat tanc M-39, equipat amb una arma de foc semiautomàtic "Bofors" amb un diàmetre de 37 mm i dues metralladores. La torre tenia un nou disseny.

El període de la dècada de 1940

Si tenim en compte els suecs tancs de la Segona Guerra Mundial, és important tenir en compte que el desenvolupament del desenvolupament del tanc a Suècia en el moment va contribuir a l'experiència dels militars alemanys, el que va obligar als suecs a revisar els seus punts de vista sobre les forces de tancs en el seu conjunt.

El 1942, el programa ha estat aprovat a Suècia, dirigit al desenvolupament de les Forces Armades i que preveu la creació de tres brigades blindades. En cada un d'ells se suposava que era dos batallons. El nombre total de vehicles de combat va ser de 315 unitats de llum i 228 pesats.

Suec tanc lleuger m / 40K va ser un dels més populars en l'exèrcit d'aquest país escandinau. El cotxe ha rebut una suspensió reforçada i motors amb una potència de 160 cavalls de força. reserva Frontal era 50 mm i el taló - 20 mm. També hi ha informació que els suecs van aconseguir obtenir de la transmissió mecànica alemany, similar als utilitzats en el m / 39.

tancs branca sueca m / 41 també havien reforçat porcions popa front armadura i. La torre era una estructura simplificada, però al mateix temps l'armadura més poderosa. Tots els canvis estructurals han donat lloc al fet que els enginyers van haver d'augmentar la longitud de la carcassa per 65 mm i augmentar la capacitat del tanc de combustible (de 190 a 230 litres). També es considera la possibilitat d'utilitzar un disseny més eficient del casc i la torreta soldada, però es va decidir que la producció de canvi de format pren massa temps, i al final es va abandonar aquesta idea.

tancs suecs M / 42 tenien un pes igual a 22,5 tones. La tripulació era de quatre. tècnica reforçada com braços tenia metralladora canó calibre bessó de 75 mm, i dos 8 mm. La tercera arma va ser muntat en la configuració del curs. I coberta de la torreta es solden entre si i tenen una forma aerodinàmica. Ells anaven a utilitzar les peces modelades a la part frontal. cotxe armadura arriba 55 mm (algunes fonts diuen que aquesta xifra fins i tot va arribar a 80 mm). Motor i la transmissió es van fer en diverses versions, que han rebut el codi de dues lletres corresponent. Els primers models de tancs estaven equipats amb sistema de propulsió dual amb una capacitat de 325 cavalls de força i tenia un control de la transmissió i electro-mecànic manual. Algun temps després, el cotxe va començar a produir transmissions automàtiques per a cada un dels motors. Una mica més tard els tancs van començar a produir d'un sol motor fabricat "Volvo", la potència dels quals, d'acord amb diverses estimacions, podria arribarà als 380 a 410 cavalls de força. A més, hi havia un lloc i una transmissió automàtica que ja ha estat unificada.

Malgrat totes les diferències tècniques, tots els tancs M / 42 tenen la mateixa velocitat màxima de moviment - 42 km / h.

D'altra banda, diversos models han estat recollits pels comandants, aquestes mostres especialment equipades amb transceptor auxiliar que té un transmissor de 70 watts. Va ser col·locat en la instal·lació de metralladores de canvi al comptat, que va substituir als dissenys elaborats de qualitat tronc.

En el període de 1944-1945 la principal força de xoc de les forces blindades sueques ascendir m màquina / 42. Aquests tancs suecs, foto de baix, són molt superiors als seus predecessors en els braços i en la distribució de les funcions de la tripulació. Però, malgrat tot això, al mig de 1944 aquest patró era al fons de la classificació sobre la base dels tancs mitjans i després els estàndards mundials existents. El seu canó pistola 75 mm de diàmetre era bastant ineficaç a causa de la velocitat inicial de vol sota perforant projectil. Per això cal afegir, i també bastant seriosos problemes amb la fiabilitat: xassís ràpidament duia a terme, mecanisme de rotació sobrecarregada, es va negar la transmissió electromecànica.

Tipus artilleria autopropulsada

Al setembre de 1941, el cap de l'exèrcit va aprovar la necessitat que el desenvolupament i la producció de canons autopropulsats. Ja a principis de 1942, les proves de la instal·lació prototip en xassís del tanc pistola m / calibre 38 amb 74 mm han demostrat que la producció d'una direcció molt prometedor.

Més treball va revelar que el més òptim era m / 41 xassís. Al març de 1943, va començar el desenvolupament de canons autopropulsats amb una pistola de calibre 75 mm m / 02. En el mateix any s'han realitzat els 43 m / Pav màquines de prova, que va mostrar que l'obús de 105 mm millor provada.

El 1944, es van prendre canons autopropulsats en servei marcats Sav m / 43. Aquestes màquines han prestat xassís m / 41 SII, en lloc es va col·locar torreta caixes de tall, equipat amb blindatge frontal 50 mm de gruix. En el paper de les eines defensat la pistola amb un diàmetre de 75 mm. No obstant això, des de 1945, vam començar a canviar en el calibre de 105 mm. Kit de combat va ser de 43 tir. Per al seu ús com una arma d'assalt ACS no es va acostar, perquè ella no era una pistola i la protecció necessària contra les armes antitanc.

la postguerra

tancs pesats suecs van començar a desenvolupar-se en 1949. Projecte de creació de la màquina pesats i potents KRV va rebre xifrat. L'objectiu final de l'obra era crear un pes de combat de tancs pesants de la qual anava a ser de 40-45 tones.

Inicialment, com els canons instrument principal considerats 105, 120 i 155 mm. 155 mm de calibre canó era el més interessant, però encara ho va rebutjar. Després de passar una certa anàlisi, els militars va optar per la 120-mm arma d'ánima ratllada.

L'estudi va conduir a la disposició que els enginyers estaven convençuts: per proporcionar el pes desitjat i mida del tanc és necessari abandonar tota la torre de costum. Es va considerar que la millor opció per a la transició de la torreta oscil·lant, que es compon de dues parts. Es va planificar la part inferior de la mateixa per a col·locar en la recerca. Ella s'encarregaria de les eines d'orientació horitzontal. La part superior es mou en un pla vertical.

De manera que es va desenvolupar la nova branca sueca de tancs, es va decidir a comprar a AMX França tanc pesat 50. Després de revisar totes les seves característiques, els suecs va posar en marxa un projecte anomenat KRV Emil. Els creadors planegen desenvolupar una torre, tenint tot l'equipament i automatització necessària, de manera que no hi havia necessitat de tenir a la persona. Per descomptat, aquest enfocament ha causat dificultats, però encara tres variants del tanc de futur va ser dissenyada.

La primera va consistir en la producció de màquines que pesen entre 28 tones. El model ha de ser 5,8 metres de llarg, 2,6 metres d'ample i 2,35 metres d'alçada. Calibre de pistola - 120 mm.

La part davantera del dipòsit ha de ser un refugi per al conductor, la mitjana s'assigna per l'oscil·lació de la torreta, i de tornada - sota el compartiment de motor-transmissió. La torre tenia per acomodar el comandant artiller i el tanc. L'armadura en els costats de la màquina i l'alimentació va ser de 20 mm, i la part davantera - 70 mm. La torre està equipada amb una protecció més greu: al front porció de 150 mm, els costats i la part posterior - 30 mm. tanc Dvadtsativosmitonny destinat a equipar un potent motor de 550 l. a.

La part més interessant de la màquina era una torre, que té una part de balanceig. A més, es limita el volum obligat a dotar els equips militars carregador automàtic exclusiu. A la part posterior de la torre estava previst col·locar dos tambor, el que hauria estat els projectils, així com la recambra línia de càrrega i subministrament de municions.

La segona versió del tanc KRV Emil pensat usar una arma més potent i gruixuda armadura. La part davantera tenia un gruix de 145 mm, una perla - 60 mm. Màquines de pes s'han incrementat a 38 tones. La capacitat prevista del motor estava en un nivell de 665 litres. a.

La tercera opció - el més difícil en el veritable sentit de la paraula, ja que la màquina se suposava que pesen 42 tones i té un motor de 810 litres. a. El nivell de protecció en aquest segueix sent el mateix amb la segona realització del dipòsit.

Per desgràcia per a l'exèrcit suec, projecte KRV Emil no ha estat coronat amb resultats positius. Els problemes amb el desenvolupament i la creació d'una torre de balanceig van conduir al fet que l'exèrcit suec va decidir comprar la tecnologia estrangera, de manera que els tancs van ser fetes britànica-braços a Suècia abans del començament de la dècada de 2000.

Destructor del tanc

Esmorzar Strv tanc 103 va ser la principal unitat de combat de les forces blindades de Suècia en la dècada de 1960. En sentit estricte, no és tant un tanc, quants de combat. Està dotat d'un disseny únic, que es manifesta en l'absència de la torre i les eines de compost dur amb el cas. gun Orientació realitzat per la rotació i la inclinació del cos de la màquina amb la suspensió. També aquest és el primer tanc al planeta, que a més del dièsel va ser instal·lat i un motor de turbina de gas.

L'armament de la màquina - gun de 105 mm, 3 metralladora 7,62 mm, una canó antiaeri, 2 chetyrehstvolnyh magrana. El motor principal és una capacitat de K-60 dièsel de 240 litres. amb, i el suport -. "Boeing-502" capacitat de 330 litres. a.

A més, el tanc tenia una popa controls duplicats situat. A causa d'això es troba un operador de ràdio també pot operar la màquina i portar-la al revés, si cal.

projecte suec

El 1997, els Hägglunds companyia va començar a crear nou tanc suec. El projecte rep el codi 90-120 CV.

Aquest tanc s'utilitza sobre la base del xassís BMP C90. També afegim rigidesa costella especial, el que va permetre mantenir l'estabilitat de la màquina després de la cocció de 120 mm canó calibre. No obstant això, a causa d'això es redueix una mica el rendiment dinàmic.

tanc de motor - 8 cilindres unitat Scania desenvolupa una potència de 640 l. s automòbil de transmissió -. Perkins X 300. Això permet que el tanc en un pes corporal de 26 tones amb una munició completa accelerar a 70 km / h. La geometria de les pistes i la part inferior està optimitzat per conduir el cotxe sobre una superfície de neu. El conductor pot utilitzar els tres dispositius telescòpics per a la visualització d'àrees.

CV90120 tanc invisible sueca té una alimentació automàtica de projectils i el sistema de càrrega. La màquina pot fer fins a 14 trets per minut. projectils municions 45. La pistola està equipada amb un dispositiu especial, portant a terme l'absorció del fum resultant després de la injecció.

unitats automàtiques permeten la torre per fer una rotació circular i moure l'instrument en el rang de - 8 a 22 graus. El tirador té la capacitat d'utilitzar un telèmetre de làser, el dispositiu de focalització, una càmera termogràfica.

La invisibilitat del tanc està proveït de sistema d'emmascarament aplicació Adaptiv funcionar en la gamma d'infrarojos.

La part Adaptiv exterior - placa amb sis angles. Amb aquestes característiques estructurals del tanc no només es torna invisible per a l'enemic, sinó també capaç de generar anomenat fantasma falsa, que "anomena la" electrònica. Si cal, la màquina ruixa núvol d'aerosol al voltant de si mateixos, el que manté la pantalla invisibilitat durant més de dos minuts. La capacitat de la composició és igual a 300 litres.

Proporcionat al cotxe i protecció electrònica, que donaran a conèixer a la tripulació que el seu curs és la unitat d'intel·ligència. Després que és possible com una destrucció directa de l'art trobat, i embussos.

conclusió

Aquesta crítica és un resum dels tancs suecs. La tecnologia moderna no es queda quiet, i l'àmbit de la indústria de defensa no és una excepció. Tancs d'avui - màquines d'alta tecnologia que es poden moure ràpidament per detectar i destruir l'enemic.