Rubens Barrichello. pilot de carreres brasiler i ex pilot de Fórmula 1

Rubens Barrichello Gonçalves - pilot de carreres brasiler, jugat prèviament a la Fórmula 1. Ell ocupa el segon lloc en 2002 i 2004. Ell és el campió de la sèrie "Stock Car Brasil" en 2014.

Inicis de la seva carrera

Rubens Barrichello karting des de la infància. Durant disset anys a causa dels joves pilots tenia cinc victòries en el campionat brasiler. El 1989, a la "Fórmula Ford a 1600," el noi va acabar quart i es va traslladar el 1990 a Europa, on va guanyar la cursa de la sèrie "Fórmula Opel". Després d'això, la carrera del brasiler va enlairar.

Futur pilot de Fórmula 1 va participar en algunes carreres més, millorant les seves habilitats. Això va donar els seus fruits. Rubens va ser convidat a la Fórmula 3 Britànica, on es va convertir en campió. Barrichello va passar la temporada que ve a l'equip "Barone Rampante", en participar en el campionat de Fórmula 3000. Al final de l'any, que es va emportar el tercer lloc del rànquing.

Jordan (1993-1996)

El 1993, el jove pilot amb talent va notar Eddi Dzhordan. Es va decidir que Rubens estava llest per prendre part en la Fórmula 1. es va signar el contracte, quan Barrichello està sota més i 21 anys. Mentre que l'equip de "Jordan" en crisi, i l'equip s'actualitza constantment. Rubens estava molt a prop del seu primer podi al Gran Premi d'Europa, però durant 6 voltes per al final, que es va quedar sense combustible. Molts anys més tard, Barrichello admet que la reunió va ser el major revés de la seva carrera, ja que era l'única oportunitat de pujar al podi al costat del seu ídol - Ayrton Senna.

Racing "Fórmula 1" és cada vegada més popular i atrau nous aficionats que estan a favor de forma activa per al pilot brasiler. Però, tot i el suport dels aficionats, Rubens no ha jugat molt bé. A la tercera cursa de la temporada de 1994, es trobava en un greu accident en l'entrenament de divendres. El seu cotxe a una velocitat de 225 kmh va tocar la vora de la carretera en girar i va volar pels aires. La màquina es va trencar a través de la part superior de la barrera del pneumàtic i va bolcar diverses vegades després de la incidència de mantenir-rodes. Barrichello inconscient va ser enviat immediatament a l'hospital. Rubens ratxa negativa en relació amb tot el període de cooperació amb aquest equip.

Stewart (1997-1999)

El 1997, Barrichello va passar a l'equip que posseïa l'expilot de Fórmula 1 - Dzheki Styuart tres vegades campió del món. En l'acte, "Stewart" utilitza motors "Cosworth" i "Ford". Van ser ràpids, però molt poc fiable. Per aquesta raó, la temporada 1997-1998 es va convertir en un desastre per Barrichello.

1999 va ser un èxit. La màquina modificada 'Stewart SF-3 "no està lluny dels líders. Rubens en els resultats de la temporada al setè lloc, després d'haver visitat tres vegades al podi i va anotar 21 punts.

Ferrari (2000-2005)

El 2000, Barrichello es va oferir per unir-se a la "Ferrari". company d'equip va ser el corredor llegendari Michael Schumacher.

L'equip "Ferrari" utilitza activament les tàctiques d'equip, quan el conductor no està sol·licitant el títol hauria d'ajudar al pilot, la lluita pel títol del campionat. I tantes vegades Michael Rubens va perdre cap endavant per reclutar el nombre necessari de punts. Aquesta tàctica ha estat criticat en els mitjans de comunicació, que afirmava que els veritables campions de la Fórmula 1 no recorren a aquest tipus de trucs. L'escàndol va acabar esmenes a les regles, i en 2003 va ser impossible donar les ordres als pilots. Des de llavors, els resultats de l'equip va entrar en declivi. Per a l'any Rubens va ser el quart. Més apropiat per al brasiler va començar el 2004. Es va endur el títol de pilot de vice-campió. El 2005, "Ferrari" ja no està en les primeres posicions era. L'any passat aquest equip Barrichello va acabar en el vuitè lloc.

Honda (2006-2008)

El 2006, Rubens ha signat un contracte amb "Honda", convertint-se en un nou company Jenson Button. Barrichello temporada va començar malament, ja que no podia acostumar-se al nou cotxe. En el primer 4 carreres corredor tot just marcat dos punts. No obstant això, per al final del campionat elles anotadors amb regularitat. No obstant això, Rubens va acabar la temporada al setè lloc com a molt, dues vegades a perdre Botó del nombre de punts. El millor assoliment Barrichello va ser quart lloc a Hongria i Mònaco.

Temporada de 2007 va ser un "negre" en la carrera del brasiler. Ell va anotar cap punt i va prendre només el lloc 20 en el rànquing de pilots. Més de 15 anys de carrera, Barrichello Va ser el primer cas. Explica en part el fracàs de l'última modificació del cotxe, "Honda RA107». proves d'hivern van confirmar que la màquina és "crua" i sense acabar.

Jeep Brown (2009)

Se suposava que el 2008 es completarà la carrera esportiva del pilot brasiler. El contracte amb "Honda" caduca, i l'equip no tenia pressa per concloure un nou acord. La situació va arribar a ser catastròfic per a Barrichello després de les declaracions de la companyia a retirar-se de la Fórmula 1. Al llarg de la temporada baixa no tenia claredat sobre el futur del pilot. No obstant això, al març, l'ex "Honda" va ser dirigit per Ross Brawn i Rubens se li va oferir un contracte d'un any amb un nou equip - "Brown Jeep."

En el primer Gran Premi de la temporada amb un company Rubens va prendre una posició dominant. Barrichello estava al capdavant durant la qualificació, però en la final va perdre a Jenson Button. I va ser derrotat l'inici del pilot brasiler. Només Vettel i Kubica col·lisió va permetre Barrichello a un segon pla.

En el transcurs de la temporada van ser victòries i derrotes. Com a resultat, Rubens va acabar en el tercer lloc general. A la temporada baixa, l'equip va vendre la "Mercedes", i tots els pilots va canviar per complet. Barrichello es va interessar en "McLaren". Però en el moment en Rubens ja havia signat un contracte amb "Williams".

Williams (2010-2011)

A finals de 2009, "Williams" va fer Niko Hyulkenberga i Rubens Barrichello equip pilot principal per a la nova temporada. D'acord amb els resultats significativament per davant de Rubens young parella i va signar un contracte per al proper any. Nico també va haver de convertir-se en un pilot de proves. El punt culminant de la temporada va ser l'avançament de Barrichello Schumacher al Gran Premi d'Hongria. Durant la temporada 2010-2011, el Rubens va establir un rècord - es va convertir en el primer en la història dels pilots que van participar en el Gran Premi de tres-cents. També va anotar 51 punts, per davant del seu mentor Ayrton Senna, i convertir-se en el millor del Brasil a aquest indicador. El 2012, Rubens Barrichello fins a l'últim minut per reclamar un lloc en l'equip, "Williams". Com a resultat, va ser Bruno Senna - nebot de l'entrenador brasiler, per oferir més favorable acord de patrocini.

Indy (2012)

En unir-se a aquest equip, Rubens aparentment va decidir seguir els passos de Nigel Mansell. Per tant Barrichello de ningú cap secret que en qualsevol moment a punt per tornar a la cursa "Fórmula 1", si es va una proposta. En els resultats de 2012 el pilot va prendre el lloc número 12 en la competició individual. La més reeixida va ser l'actuació en la cursa "Indy 500". Hi ha Rubens va finalitzar 10è. No obstant això, per a romandre en l'equip, que no podia, perquè no troben bons patrocinadors.

Stock Car Brasil (2013-2014)

En 2013, Rubens Barrichello es va unir a l'equip de "temps complet" Esports, projectant l'anàleg de Brasil "NASCAR". La primera temporada va ser per al pilot no és molt bo - el vuitè lloc en la classificació general. Però 2014 va portar el títol de pilot.

la vida privada i aficions

Casat amb Sylvania Dzhaffone. La parella té dos fills: Eduardo (2001) i Fernando (2005).

Rubens Barrichello té una reputació com un home de família forta. Tot el seu temps lliure, ell paga les persones properes i nens. El nombre de corredors aficions són el golf, kàrting i tennis. Rubens també un fan de "Cor".