Quin és el filtre de fina de combustible cru i la separació?

El funcionament correcte del cotxe no només depèn de les condicions de funcionament, sinó també en el combustible, el que va alimentar vehicle. Per tal d'evitar combustible motor escorificación excessiva empra múltiples etapes de purificació. En els vehicles de passatgers del filtre de combustible fi, que la substitució s'ha de fer en el moment oportú, d'acord amb els cotxes d'inspecció tècnica de programació.

Els vehicles pesants com ara GAZ i ZIL-equipades amb un col·lector d'oli del filtre. Aquest és un tractament inicial preliminar, el que ajuda a desfer-se de les partícules gruixudes majors de 0,05 mm. filtre de sediments situat entre el tanc i la bomba. Amb l'ajuda de la mateixa filtre produït pretractament del combustible dièsel.

Settler consisteix en un cos amb un got especial, que està unit a la base del tanc a través de perns a través de la junta. Dins de la copa és un filtre, que es cull de les plaques de baixa densitat. Això generalment d'alumini o llautó. Les plaques es realitzen amb protuberàncies de 0,05 mm i obertures per permetre el pas de combustible a través del filtre.

Els sortints es requereixen per tal d'entre les plaques creen una ranura addicional a través del qual passa el combustible, en què els grans impureses són retingudes i cauen al fons del sedimentador. El combustible filtrat es descarrega a través dels filtres a l'bomba de combustible.

Després que el combustible alliberat de les partícules grans, ha de passar a través dels filtres fins. Això és necessari per tal d'evitar entrar en les impureses superficials del motor i aigua. filtre de combustible fi està disposat entre la bomba i el carburador.

Estructuralment, que està fet d'una carcassa amb ferratges especials, que serveixen per subministrar i descarregar el combustible. A la part inferior de la carcassa a través de la junta, la resistència a la gasolina, es fixa a un fang de vidre. És filtre de combustible fina, que està feta de membre de malla de ceràmica o de llautó amb el ressort.

La bomba subministra el combustible a pressió a través de broquets. La gasolina es baixa en el col·lector d'oli, que va fer que la separació. Així, l'aigua i les impureses se separen de la gasolina i el fluid purificat passa a més a través del filtre de combustible secundari. Aquí, gràcies als elements del dispositiu per a la separació final es porta a terme, i la descàrrega es produeix en una càmera especial de flotació a través d'un conducte.

El sistema de combustible del cotxe ha de ser segellat. Evitar l'entrada d'aire, líquids externs, pols i altres partícules abrasives. Els filtres han de ser canviats periòdicament o netejats de l'escòria acumulada. En aquest cas, totes les connexions es realitzen l'eina especial, i en les articulacions han de ser utilitzats per al material de estopada de gasolina-resistent. Altrament, el combustible es corroeix la junta, comença a descompondre i violat estanquitat.

Proveir el vehicle es recomana a partir d'empreses fiables. Estalvis en combustible que un impacte negatiu sobre l'estat del motor, i les reparacions s'elevarà a una quantitat encara més gran. En aquest cas, és necessari per mantenir el vehicle en el moment oportú, ja que fins i tot el millor combustible no exclou les escòries.