Què significa el número EKX? Cotxes FSO. el nombre d'automòbils Explicació

Els números de cotxes tenen diferències: el nombre pot diferir en el disseny (cada estat té una aparença pròpia d'una llicència), la informació que es pot contenir allà (a més d'un codi numèric i alfabètic únic, la llicència pot contenir el codi numèric de la regió). A més d'aquestes diferències, el nombre de cotxes de diversos serveis públics també té les seves pròpies característiques.

En aquests cotxes es pot veure el número 3a amb el codi de lletra EKH i AMP. En particular, molts es refereixen a la pregunta: què significa el número EKH? Al mateix temps, es poden trobar números tan "interessants" en cotxes civils ordinaris, amb una llum intermitent.

Quin és el número EKH?

Els automòbils equipats amb una llicència amb aquest codi alfabètic pertanyen al FSO de la Federació de Rússia. Aquesta designació és més popular en 77, 99, 199, 77 i 97 regions. Una sèrie especial d'habitacions, EKH, és típica dels vehicles de motor registrats a Rússia.

Aquests números de cotxes existeixen durant molt de temps. Per tant, no un automobilista que estava en un embús de trànsit, es preguntava qui és el propietari dels números EKH. Després de tot, per a conductors d'automòbils equipats amb aquestes plaques de matrícula, no hi ha cap tipus de suro. I les regles del camí per a ells només són condicionals.

Què signifiquen les lletres dels números EKH?

Per saber què significa el número EKH, cal recordar que els números amb aquesta designació pertanyen al Servei de Seguretat Federal de la Federació de Rússia. Per a un estudi més detallat de la informació que necessiteu aprofundir en la història.

En el moment de l'aparició d'una sèrie de números EKH, el desxiframent oficial de l'abreviatura era la frase: "una única economia del Kremlin". Hi va haver una altra interpretació còmica de la transcripció: "Yeltsin + Krapivin = Good" (Yuri Krapivin en el moment de l'aparició de la sèrie va ser cap del departament de FSO, i va ser ell qui va suggerir que Yeltsin afegeixi una nova sèrie de números privilegiats AAA). També hi ha una traducció purament popular: "Vull menjar com vulgui" (la variant més suau de decodificación).

A més de la CE, hi ha una sèrie d'altres índexs d'estructures estatals, la informació que es presenta a la taula següent.

Taula de cotxes números

A la taula següent, es donaran els números més comuns "interessants", que donen avantatge en el camí cap a altres usuaris de la carretera (aquestes plaques de llicència signifiquen la instal·lació d'un "quack" i un llum intermitent al cotxe). Al mateix temps, és obvi que el cotxe ha de coincidir amb la seva llicència i el far (cotxe de la classe representativa).

Llei sobre "llancadures" i números especials

Abans de la introducció de la llei que regula l'aparició a les carreteres de capitals d'automòbils amb llicències "interessants" i balises intermitents, aquest tipus de cotxes van ser innombrables (i els seus conductors es van comportar de la manera més inferior, permetent, per exemple, la sortida al carril que s'apropava, Banda contínua, excés brut del límit de velocitat, etc.).

Per tant, el Decret Presidencial N ° 635 del 19 de maig de 2012 va aprovar una llista d'institucions i organitzacions que podrien establir balises intermitents en automòbils departamentals. Els caps dels que estaven a la llista de departaments van compilar una llista de persones que podien gestionar aquests cotxes. En aquests moments, la quota és de 591 cotxes, però és bastant superada.

A causa de la llista de números anunciada oficialment, "insinuant" a la pertinença a qualsevol estructura o organització estatal, van començar a ser molt valorats al mercat negre. Per exemple, per saber quant costa el nombre EKH a Moscou, és necessari no només tenir una quantitat aproximada en estoc, sinó també una sèrie d'enllaços que el venedor "deduirà". Val la pena afegir que aquesta quantitat de diners no serà petita.

Avantatges dels cotxes amb espectacles i balises intermitents

Els cotxes on s'instal·len balises intermitents, així com aquells que tenen plaques de llicència de les sèries "privilegiades", tenen diversos avantatges respecte a altres usuaris de la carretera:

• Els empleats de la policia de trànsit estan obligats a no interferir amb el moviment d'aquest cotxe, si la llum intermitent està activada, si cal, assegureu-vos la seguretat del moviment d'aquest vehicle i l'acompanyeu al destí.
• La resta del moviment ha de passar aquest cotxe.
• L'auto amb una llum intermitent pot ignorar les marques i senyals de circulació.

Partint dels avantatges anteriors, queda clar que certes matrícules permeten instal·lar un llum intermitent al cotxe que, al seu torn, pot simplificar enormement la vida d'un motorista a la regió metropolitana.

Com obtenir un número "privilegiat"?

El valor més alt és només el que no és d'accés massiu. Aquesta màxima s'adapta perfectament als números que augmenten el prestigi i l'estat del motorista, i també li "donen" una sèrie d'avantatges respecte d'altres usuaris de la carretera.

En primer lloc, per obtenir aquest nombre, és necessari tenir connexions entre funcionaris d'alt rang, és aquestes persones les que poden informar que un nombre de la sèrie "interessant" ha estat transferit a ús general.

En segon lloc, és necessari tenir una quantitat bastant gran de diners: en el rang d'1 a 5 milions de rubles. Sí, el preu no és baix, però per a l'home comú al carrer no és necessari tenir un número que us permeti ignorar les regles de la carretera.

En tercer lloc, el número ha de coincidir amb el cotxe: és poc probable que un representant d'alt rang del FSB rus passi per la ciutat en VAZ-2107 o Daewoo Matiz.

Nombres de FSO: història i realitat

Molts automobilistes es pregunten: qui és el propietari dels números EKH? Aquestes llicències s'utilitzen en vehicles FSO, o més aviat en vehicles destinats a funcionaris d'alt rang d'aquest departament.

La mateixa designació es va posar en ús a mitjan anys noranta del segle passat gràcies a la iniciativa del llavors cap del FSO Yuri Krapivin. Actualment, hi ha una sèrie de números EKH a mans privades, i algunes encara pertanyen al Servei Federal de Seguretat de la Federació de Rússia.

D'aquesta manera, per esbrinar qui viatja amb els números EKH, n'hi ha prou amb aprofundir en la història del departament de FSO.

Dades interessants sobre plaques de cotxe

El tema de les plaques d'automòbil només a primera vista sembla avorrit i poc interessant. De fet, tenen en la seva història personal diversos esdeveniments significatius que van contribuir a la seva presentació i propòsit actual. A continuació es detallen alguns dels fets més interessants sobre els números de cotxe:

• 1901 - aparició de la primera matrícula registrada.
• 1904 - emissió de la primera matrícula a Rússia.
• 1933: l'aparició dels nombres estàndard a la URSS. Cal assenyalar que els nombres van ser lliurats als propietaris d'automòbils i motocicletes (el número de la motocicleta tenia la forma d'una placa transversal instal·lada a l'ala del davant), el nombre de tractors només apareixia el 1958.
• En 1965 a la URSS, es van emetre 25 assumptes per als alts funcionaris del Comitè Central del PCUS, i això es va proporcionar que no hi hagués números especials oficials a la URSS.
• Prèviament, es van utilitzar nombres negres a la URSS, però ara estan a l'exèrcit. El reemplaçament de números va començar el 1980 i es va publicar en blanc i negre. Alguns números negres de l'antic model encara es poden veure en cotxes civils.
• Després del vol espacial, Yuri Gagarin va rebre com a regal el "Volga" amb el número 12-04 i la designació de lletres YUAG (12-04 - la data del vol, les inicials YAG del cosmonauta). Posteriorment, l'abreviatura de la UAG es va convertir en la designació de cartes dels cotxes dels cosmonautes i la ciutat de Zvezdny, i els números en els números indicaven les dates dels vols.
• Les primeres plaques de matrícula eren d'acer multicapa pesat i no tenien forats regulars per a fixacions, ja que aquests números eren prou fàcils de perdre.

Explicació dels números de cotxe

La taula següent proporcionarà informació sobre la descodificació dels números de cotxes, que són utilitzats per agències i agències governamentals.

Resultats

Així doncs, resumint l'esmentat, val la pena dir que el número EKH pertany al departament de FSO. En aquest cas, no podem deixar d'esmentar que aquest nombre té alguns particulars que podrien comprar-los al mercat negre.

A més de l'abreviatura EKH, hi ha molts altres números "interessants" en la vida quotidiana, que indiquen la pertinença del cotxe a una o altra estructura estatal departamental. Al mateix temps, els "nombres d'estat" tenen la seva pròpia jerarquia: per exemple, el número que indica que pertany al FSB és molt més valuós que el nombre de comunicació especial o feldsvyazi.

Què donen les llicències especials? Com a regla general, us permeten utilitzar fàcilment balises intermitents als cotxes , i aquestes, a la vegada, ignoren les regles de la carretera. Això ajuda enormement amb els embussos de trànsit.

Per comprar un número amb un índex "interessant" cal tenir les connexions adequades, així com una quantitat bastant gran de diners. Òbviament, el cotxe ha de coincidir amb l'estat del número.

Així, després del decret presidencial que va aparèixer el 2012, els organismes estatals que podrien utilitzar llums intermitents en els seus cotxes, aquests cotxes a la capital i les regions es van convertir en un ordre de magnitud menor. Però, al seu torn, aquest moviment es va convertir en el catalitzador de la caça real dels nombres de "lladres". Els amants dels cotxes simples només poden distingir aquests números dels ordinaris i preguntar-se si el representant de l'agència està realment en el cotxe amb els números FSB-shnykh o algú que té connexions va decidir facilitar la vida a la carretera de capital.

Llavors, què significa el número EKH? Pertany al departament de FSO. El desxiframent oficial és la frase: "L'economia del Kremlin unida", tot i que la frase "Vull menjar com vulgui" s'ha traduït a la gent.