Pneumàtics Hankook Ventus V12 Evo2 K120: opinions

D'acord amb els resultats de la prova, l'empresa de Corea del Sud Hankook en 2000 es va produir a les tres principals empreses líders en la producció de pneumàtics per a cotxes. Durant 17 anys, la situació no ha canviat molt, ja que "Hankook" prefereixen comprar molts fabricants d'automòbils, començant pel de "Opel" alemanya i acabant amb l'americà "Ford". Què dir dels cotxes japonesos, que molt sovint es posen aquests pneumàtics. Anem a fer una ullada més de prop el model de Hankook Ventus V12 K120 Evo2. Ressenyes dels consumidors per ajudar-nos en això.

Part de la informació en general

De moment la companyia "Hankook" Hi ha tres grans fàbriques. Tots ells estan situats al territori de Corea del Sud. Això té un impacte positiu en la qualitat de la producció, ja que per dur a terme el seu control en una bona ubicació fàbriques d'aquest tipus simplement. companyia de Corea del Sud va ser fundada el 1941. Durant aquest temps, els enginyers han après a desenvolupar unes molt bones llantes, que sovint es converteix en un tema de discussió.

Tal popularitat ha donat un impuls a un major desenvolupament. Per tant, en els últims anys es va obrir diverses filials a Europa (Alemanya, Anglaterra, França). Cal tenir en compte que es tracta de "Hankook" - l'únic proveïdor de rodes dels cotxes de carreres alemanyes (DTM). Es parla de la més alta qualitat dels productes. I per confirmar això moltes opinions positives dels consumidors. Hankook Ventus V12 Evo2 K120 - això és el que el cautxú que ara considerem i entenem, pel que si és bona, com diu el fabricant.

Per als fanàtics de la conducció ràpida

Si no ets seguidor de conducció agressiva, llavors és definitivament millor abandonar el K120 Evo2 Hankook Ventus V12. Els comentaris indiquen que els conductors de tots els plaers d'aquest cautxú es donen a conèixer a gran velocitat. Això no és d'estranyar en un llindar acceptable velocitat a 300 km / h. Tals característiques poden presumir, no tots els pneumàtics. A més, el pneumàtic té un perfil molt ampli i un disseny elegant. Això fa que sigui reconeixible entre els molts competidors.

Parlar, ja que té poc sentit. El disseny ha estat provat corredors DTM. Pneumàtics obtenir un alt grau, pel que són en tal alta demanda. Es beneficia d'ells molt més que els desavantatges. Vegem els punts forts amb més detall.

tecnologia avançada

Per aconseguir el màxim rendiment dels pneumàtics de rendiment només és possible amb l'ús de tecnologies avançades i solucions de disseny. Si parlem del pneumàtic d'estiu "Hankook el V12", que combina moltes de les qualitats que permeten que es senti segur a la carretera. goma debut a terme ja el 2013, i el problema persisteix fins a l'actualitat. Els desenvolupadors s'han centrat en respecte al medi ambient i el rendiment. Per tant, aquest pneumàtic perfectament adequat per conduir sobre superfícies seques i mullades. Això contribueix a la major superfície de contacte amb la carretera a causa del perfil d'ample.

A més, els dissenyadors es va posar èmfasi en la millora del control i l'estabilitat a la carretera. Ja que la goma fa a l'esport, tot això és molt important. responen autobús fins al més mínim canvi en la posició del volant. En conseqüència, el maneig serà cap problema. Pel que fa a un altre indicador important, com ara la comoditat, a assolir els resultats desitjats en un totalment fallits aquí. Molts consumidors responen a l'autobús com massa sorollós. Però cal entendre que per tal d'aconseguir certs objectius, diguem prou tenacitat amb la carretera, hem de sacrificar alguna cosa.

sistema de drenatge

era crucial per crear un pneumàtic que resistit amb èxit al aquaplaning lateral i longitudinal. D'acord amb la investigació, el pneumàtic va rebre una puntuació de 7,5 sobre 10 punts. Tot un bon resultat, però no excepcional. No obstant això, el sistema de drenatge d'aigua des de la superfície de contacte és prou eficaç. La banda de rodament 4 té un canal de drenatge gran, i un gran nombre d'incisions i osques. De mida petita tall de drenatge redueix la quantitat emesa durant el soroll i la forma inusual de conducció de la banda de rodament proporciona una protecció eficaç contra el aquaplaning, no només quan es viatja recta sinó també en fer diferents maniobres. Per tant, davant el fenomen d'una falca d'aigua és extremadament difícil. Això s'evidencia per nombrosos comentaris dels consumidors i experts. K120 Evo2 Hankook Ventus V12 (94W i altres opcions) permet que se senti segur, no només en una pista seca, sinó també en mullat, la qual cosa és extremadament important.

patró de banda de rodament

La banda de rodament de tipus direccional realment pot presumir de cancel·lar el rendiment. Això és especialment cert per a altes velocitats, que apareixen absolutament tots els autobusos fortaleses "Hankook". A l'ull capta la porció central de la banda de rodament. Es fa contínua, sense osques. Aquesta solució ha augmentat significativament l'estabilitat direccional. Alhora disminuït lleugerament la retroalimentació que és també un avantatge.

Val la pena parar atenció als blocs de l'espatlla. Les vores són vores esmolades. Això es fa per augmentar l'adherència amb la carretera durant les maniobres. Per tant, els pneumàtics proporciona controlabilitat impecable en les corbes a alta velocitat. zona lateral equipat amb un anell addicional de cautxú, que protegeix el pneumàtic de talls laterals i resisteix impactes. Els coreans es va utilitzar la tecnologia innovadora per a la fabricació de blocs de la banda de sandvitx per augmentar l'àrea de contacte. Prenguem, per exemple, Hankook Ventus V12 Evo2 K120 225/50 R17 98Y XL. Els comentaris indiquen que el pneumàtic manté a la perfecció la carretera, tot i la relativament petita amplada.

compost

Durant la fase de disseny de la barreja de cautxú, es va prestar molta atenció a l'ecologia pneumàtics. L'addició dels diversos components ha permès aconseguir una excel·lent resistència al desgast del cautxú. La qualitat dels productes, com ara roba lentament. Això és extremadament important, perquè el pneumàtic s'ha desenvolupat específicament per a la conducció esportiva, on un inici agut i la frenada són la norma. S'ha reduït significativament el temps de recautxutatge, una millor adherència en superfície mullada pel paviment en comparació dels seus predecessors.

Pel que fa a les característiques clau, cal destacar els següents:

1. L'augment de la vida útil del pneumàtic en totes les condicions.
2. Un sistema de refrigeració millorat. Es proporciona l'eliminació eficient de calor, el que afecta directament la capacitat de control a alta velocitat i l'estabilitat a la pista.
3. Aigua tenint un innovador sistema que protegeix eficaçment contra l'aquaplaning.

Això és no totes les característiques, però les principals, sense la qual el pneumàtic no seria un esport i tan eficaç quan es circula a velocitats superiors a 180 km / h. Això és evidenciat comentaris i experts. Hankook Ventus V12 Evo2 K120 205/55 R16 94W XL i altres versions del model de pneumàtic - un conjunt de solucions innovadores i tecnologies modernes.

Tenacitat i la dissipació de calor

Un dels indicadors més importants per a cautxú d'alta velocitat - tenacitat. No obstant això, molts conductors estan convençuts que la millor tracció amb la carretera, més ràpida serà la banda de rodament desgast. De fet això no és cert, i això fabricant de cautxú té un alt rendiment designació que indica la seva major resistència al desgast.

Un altre punt important - la dissipació de calor. Amb aquesta finalitat, les aletes de refredament es proporcionen en l'estructura. Per tant, el pneumàtic pot suportar fàcilment les sobrecàrregues dinàmiques. L'eficàcia de la inhibició per sobre del 40% en comparació amb els pneumàtics de baixa velocitat. En una seca pneumàtics de pista "Hankook Ventus" van ser qualificats 10/10. Les distàncies de frenada com curt. La puntuació d'humitat va ser de 8 punts sobre 10, que també és molt bo.

Hankook Ventus V12 Evo2 K120: opinions, assaigs

Pel que fa als automobilistes, molts han elogiat els productors en general, i en concret del model. Molt sovint se centren en un cost relativament assequible. De fet, els pneumàtics R16 costarà només 3.300 rubles. Donat l'alt rendiment, que no és tant. Amb un assortiment de la forma, també, cap problema. Actualment, la venda de 25 mides, que van des R16 i R20 acabant. Alhora hi ha la possibilitat de comprar la versió millorada de XL, que pot suportar una càrrega més gran en comparació amb el pneumàtic de la mateixa mida. Tals models són extremadament rellevants per als SUV pesats.

Els millors resultats en cautxú sec mostra una pista. Frenada - 10/10, manejabilitat - 10/10, comoditat (soroll) - 9/10. La puntuació total de tots els elements és de 9,5 / 10. Pel que fa a la pista mullada, aquí la puntuació total - 8,3 / 10, que també és molt bo. El pitjor resultat va ser revelat en comprovar la resistència al rodament - tots 6/10. No obstant això, la puntuació total en tots els criteris va ser de 8,5 / 10.

Una mica sobre els beneficis

Pel que fa al fons, a continuació, el pneumàtic "Ventus" el seu pes. No obstant això, en comparació amb els competidors els pneumàtics tenen un rendiment més o menys similar, hi ha dos punts: costos i recursos.

De fet, si ens fixem en el preu "Ventus", es fa evident que, tot i la destacada actuació, aquesta és una opció relativament econòmica. El model més car - R20 275 mm d'ample i 35 mm d'alt perfil. El seu preu és un d'aquests autobusos és de 13 mil rubles. Però cal entendre que aquest pneumàtic etiquetat 95Y. Pot suportar fins a 690 kg de càrrega i proporciona la velocitat de 300 km / h.

Una mica sobre les deficiències

Molts consumidors diuen que els pneumàtics Hankook "" "cremen". Per tant, l'estil de conducció agressiu de la seva falta no més d'un parell de temporades. Però dir que aquesta afirmació és 100% veritat és difícil. Algú tals carreres de pneumàtics i 4 temporades en conducció activa. Els conductors també diuen que a una temperatura de 12 graus i sota d'ella es converteix en "roure". En aquest emfatitzar prou conductors. Per tant, la culpa realment allà. Però no es pot trucar crític. El cautxú s'escalfa ràpidament, i la majoria de les vegades es fa funcionar a alta temperatura. En general, l'elecció d'un nivell molt bo i sens dubte val la pena els diners. Per a alguns és un cautxú dur, per a altres massa sorollós, però l'actitud totalment negativa a gairebé ningú.

He de prendre?

Com es va assenyalar al principi d'aquest article, aquesta és una excel·lent opció per a ventiladors d'alta velocitat. Pel que fa a ús urbà, llavors hi ha més opcions de pressupost. El fet és que quan s'utilitza el V12 Evo2 Hankook Ventus K120 225/50 R17 98Y o altres versions d'aquest model en tots els seus avantatges entenc no funcionarà, perquè per conduir a velocitats superiors a 80-90 km / h no és necessari. Pel que fa a fora de la carretera, "Hankook" no li agrada roques afilades i els efectes secundaris. Si no hi ha una altra opció, és millor centrar-se en una versió reforçada. XL s'adapta millor a la carretera nacional. Però per a un passeig a tal, aquest pneumàtic no és adequat. Si una gran part de l'operació del vehicle es duu a terme a la pista, és definitivament val la pena donar preferència a "Ventus", ja que serà capaç de sentir-se segur a la carretera, independentment de si és o no l'asfalt sec.

per resumir

De l'anterior es pot concloure que el pneumàtic Hankook Ventus V12 Evo2 K120, revisió de les quals hem considerat, realment es veu favorablement davant els competidors. Un pneumàtic d'alta velocitat amb un bon rendiment a un preu assequible. Si ens fixem en les marques europees, l'anàleg costarà al voltant de 15% més car. "Hankook" - un gran nombre de mides, de manera que tothom serà capaç de triar el producte al seu cotxe, començant amb el sedan de gamma baixa i acabant un SUV.

No us oblideu de XL-modificació, que és més durable i resistent. Per descomptat, és menys còmode que un pneumàtic similar amb el mateix radi, però permet viatjar en carreteres en mal estat i sense danys en el vehicle i el cautxú real. La majoria de les emocions dels automobilistes de l'explotació "Ventus" molt positiva, i val la pena molt. Per tant, podem afirmar amb seguretat, Hankook Ventus V12 K120 Evo2 - una opció digna.