CotxesCotxes

Lada Priora clients - objectivament sobre el principal.

Ha estat durant molt de temps tots els nous conductors d'automòbils russos no es prenen seriosament. Molts dels conductors prefereixen comprar una experiència provada i la revisió dels models estrangers, i en l'alta qualitat i el cotxe fiable de la producció nacional, ni tan sols prestar atenció. No obstant això, recentment sorgit nous models VAZ, un dels quals és conegut a tot Europa per la marca Lada Priora. En aquest article vaig a descriure un petit repàs dels avantatges i desavantatges d'aquesta marca, després de l'operació a llarg termini de la màquina, en la qual els comentaris anteriors tenien una molt contradictòries.

la màquina es va utilitzar per al model de revisió, que "va córrer" des del moment de la compra de més de 2 mil quilòmetres. Al principi, abans d'explorar els comentaris anteriors, cal descriure les característiques generals del model i la dignitat, en comparació amb els cotxes anteriors d'aquesta sèrie.

Val la pena assenyalar que la màquina Lada Priora va ser concebut pels fabricants sense cap tipus d'innovacions especials, i és un petit desenvolupament del disseny d'e-ompliment i "desenes" ordinaris. A més, no és paradoxal, Lada Priora heretat dels seus predecessors gran nombre de deficiències i problemes petits a la construcció. Vista general de la màquina pot cabre fàcilment el concepte de la mateixa lleugerament modernitzada "deu".

Tots els canvis constructors afectats principalment només l'exterior del cotxe i el seu compartiment interior, així com nombroses addicions de les diverses opcions que no estaven disponibles en els models anteriors de la marca. Molts experts reconeixen el nou model de Lada una de les varietats redissenyat models que s'han sotmès a canvis menors, en la seva major part associada amb l'ús de tecnologies modernes de producció.

Les principals característiques de la Lada Priora.

El model estrena del tipus de vagó es va presentar en comprar el joc complet. Al començament mateix de les vendes d'automòbils es va oferir elements estructurals addicionals, com ara el sistema de so incorporat i un port USB especial al munt amb un nou tipus d'equipatge. Són aquestes innovacions i ha estudiat el nostre model. Una de les principals avantatges certament pot ser considerat un exterior del vehicle èxit, el qual és clarament una sensació de novetat. Però juntament amb els avantatges, el prior del problema segueix sent el mateix que l'anterior model. A més, en la marca d'avui eren les antigues portes amb nanses, corretges perquè coincideixi amb el cos de la màquina. D'una banda això és bo, però de l'altra - ja es pot pujar i alguna cosa nova.

Però els canvis més importants es poden veure en la decoració interior de l'interior, que ha patit el major canvi. Abans rebut retroalimentació dels automobilistes en particular, posen l'accent en el nou botó de finestra elèctrica a les portes davanteres, i la disponibilitat d'un accionament elèctric fiable en els retrovisors exteriors. Especialment satisfet amb el model del sistema climàtic amb un tipus contemporani de l'element de filtre, que, fins i tot en aquesta operació llarga encara proporciona un clima interior confortable.

També acollidora i còmoda, es pot sentir la comoditat dels passatgers del seient del darrere d'ample que es poden ajustar en alçada i amplada. Però aterrar en els seients davanters pot causar algunes dificultats per als passatgers alts, ja que el lloc es fa aquí és molt més petit que la part posterior. Però el tipus de vagó Abans té uns components d'alta qualitat. El motor de gasolina al vehicle es calcula sobre el volum de 1596 cm3, que permeten el desenvolupament de poder de 98 litres. a.

Lada Priora revisions del cotxe.

Abans bàsicament té crítiques positives, tot i que hi ha inconvenients significatius. dissenyadors de models ens han donat a tots la mateixa un bon model, però amb lleugeres modificacions. És agradable, però m'agradaria més.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.birmiss.com. Theme powered by WordPress.