Pilot de combat de la Segona Guerra Mundial soviètica

avions soviètics al començament de la Gran Guerra Pàtria va ser preparat malament, però només en els primers mesos de l'aptitud dels pilots de combat actiu ha millorat significativament. Igual que en les operacions militars defensives i ofensives quan un pilot de combat - una figura insubstituïble. Per això parlem del paper de la Força Aèria Soviètica en la victòria sobre Alemanya.

Ivan Kozhedub - el pilot soviètic més eficaç de la Segona Guerra Mundial

Ivan Kozhedub va néixer el 1920. Lloc de naixement de l'heroi - el poble Obrazhiivka regió de Sumy (Ucraïna). pilot de combat soviètic com un nen i volia participar en l'aviació. Després de graduar-se en 1934, l'escola Kozhedub entra al Xostka Tecnologia Química de la universitat. Per cert, després de traslladar-se a Xostka Ivan comença a participar al club local de vol. Per servir en l'exèrcit va ser anomenat el 1940, just abans de l'inici de la guerra contra l'Alemanya nazi. Al setembre de 1940, Kozhedub en el marc del servei militar va acabar l'entrenament a l'escola d'aviació en Chuguev.

En les batalles va començar a participar immediatament, ja que al juliol de 1941, l'escola on estava en aquest moment ja va treballar com a instructor, que va ser evacuat a la ciutat kazakh de Shymkent. Des de novembre de 1942 mogut a Ivanovo, on s'incorpora a un regiment format.

C 1943-1945 va fer 330 sortides, amb 120 casos Kozhedub va entrar en una baralla de gossos. L'anàlisi de les estadístiques de molts pilots de l'Exèrcit Roig, veiem que aquest indicador de rendiment està present no tots. Bé, què podem dir sobre la figura victòries! En 120 el combat aeri pilot de combat derrocat avions enemics 64. L'eficàcia i l'èxit de les batalles personals tres vegades Heroi de la Unió Soviètica contra els pilots enemics van fer més de 50%. Durant els dos anys de participació en la lluita contra Kozhedub volar un avió tres models (LA-5-La 5FN, La-7).

La singularitat de la història d'aquest pilot és que va arribar a l'aeronau just un any abans que comencés la guerra. El seu actiu no és una sola victòria en el grup. Es diu que ell era el pilot individual més forta de l'Exèrcit Roig. els pilots de combat Segona Guerra Mundial, els resultats dels quals són a prop d'indicadors Kozhedub, tots tenien experiència en temps de combat aeri de la Guerra Civil a Espanya.

Skomorohov Nikolay Mihaylovich - un rekordsmnov pel nombre de sortides

Nikolai Mijailovich - coetània Ivana Kozheduba. Però això és només formal. El fet que ell realment va néixer el 1922, però s'atribueix a si mateix dos anys - una pràctica comuna en aquells dies. Els joves no tenien altra opció, perquè la majoria de les famílies que vivien en la pobresa i va haver d'anar a treballar a la planta, a la família tenia un cèntim més. Nascut a la regió de Saratov (poble Lápot).

Vaig acabar l'escola en 1935. Després he seguit el camí habitual de la treballadora soviètica - es va graduar de les escoles de comerç. Després va treballar en una fàbrica a la ciutat de Astrakhan. Com Kozhedub, es va unir a l'exèrcit en 1940, però, uns mesos més tard. entrenament de l'aviació, que, igual que molts altres pilots de combat militar, es va dur a terme a l'escola d'aviació Bataysk.

La primera sortida Skomorokhov va fer al desembre de 1942. El camí de la victòria d'un dels campions en el nombre de sortides començar des de l'aeroport d'Adler. En termes d'eficàcia (el nombre d'avions enemics derrocats), el seu rendiment és pitjor que la de Kozhduba, però no en la tasca de tots els pilots de combat - a enderrocar les unitats enemigues. I no totes les tasques de partida era entrar en una baralla de gossos. Per exemple, un pilot de combat podria lliurar part de la càrrega en el punt calent.

Per tant, analitzar les estadístiques Skomorohova. Durant la guerra es va fer 605 vols de combat. 143 van prendre part en les batalles amb l'enemic. 24% van acabar sortides baralles amb avions enemics. Ells Nikolai Skomorokhov van derrocar 46 avions en persona i 8 - en un grup amb altres pilots. Total pot ser considerat - 54 victòria.

Per cert, no és tots els avions destruïts Nikolai Mijailovich. Sí, no només als avions soviètics destruïts sense lluitar a terra. En els seus tres tals victòria personal actiu.

Què sabem sobre el pilot Alexander Klubova?

Una mica, però tractarem de corregir aquesta omissió. El fet que en l'audiència dels noms dels pilots més reeixits, però hi havia molts altres herois que han fet una enorme contribució a la victòria de la Unió Soviètica sobre l'exèrcit nazi a la Gran Guerra Pàtria de 1941-1945.

Que va morir el 1944, el club Alexander F. va aconseguir fer 457 vols d'avions I-153 "Chaika" i R39N "Cobra". En el seu registre de 95 baralles (gairebé tots cinquè pilot de combat de ràdio es dedica a la batalla amb l'enemic). Té una gran quantitat de victòries (31 privats i 19 per grup). Un només pot imaginar la quantitat encara podria provocar la caiguda del pilot de l'aeronau, si no és una de les baralles va ser l'última per a ell.

Mikhail Baranov - un dels herois de la guerra

Un altre as soviètic va morir el 1943. Es tracta d'Baranov Mikhail Dmitrievich. Dels seus 285 vols de combat va acabar 85 final marcials. D'acord, bones estadístiques, sobretot si tenim en compte el nombre de les seves victòries. Aquest pilot de combat ha reconegut oficialment 24 victòries personals, 28 baralles reeixides en el grup amb els altres herois del cel. A mesura que se les va arreglar per destruir sis avions enemics a terra. La seva màquina de guerra era el Yak-1.

altres herois

El rècord absolut per al nombre de sortides pertany Yakimenko Anton Dmitrievich. Les estadístiques oficials soviètics dels anys de la guerra diu que aquest llegendari pilot Exèrcit Roig va fer incursions 1055. La batalla, però, era només 95 vegades. Es diu que ell porta a terme alguna altra funció. Va derrocar 13 avions enemics en persona i 35 en el grup. victòries en terra no importa.

Val la pena retre homenatge als pilots que anaven absolutament deliberadament a la seva mort. Per exemple, Sytov Ivan Grigorevich. En el seu últim pilot de combat de combat aeri realitzat Ram Air avions nazis. Només el seu historial compta amb 250 missions de combat. Ivan Sytov va participar en 100 batalles. El percentatge de prestacions dels pilots també és impressionant. En aquests 100 baralles, va derrocar 26 avions enemics en persona i 4 en el grup.

conclusió

Els pilots de combat de la Segona Guerra Mundial van fer una enorme contribució a la gran victòria sobre l'enemic feixista. Molts d'ells van ser guardonats amb el títol de "Heroi de la Unió Soviètica." Malauradament, molts han rebut el títol pòstum. Els seus noms i fets romandran per sempre en la memòria del nostre poble com un exemple de patriotisme i heroisme inimitable.

Es mereixien aquesta memòria de les seves gestes!