Multa pels cinturons de seguretat: la mida, requisits i recomanacions

Un dels mitjans més simples de garantir la seguretat en el camí cap al conductor i els passatgers, és el cinturó de seguretat. Per desgràcia, no tots els conductors són conscients d'aquesta regla. Per això es va decidir en 2016 per augmentar la pena per cinturons de seguretat. Tots els vehicles han d'estar equipats amb una unitat utilitzable. En cas contrari, la inspecció passi no funcionarà.

D'acord amb SDA, abans de conduir el conductor ha de cinturó de seguretat i assegureu-vos que està fet i els passatgers a la cabina. L'única excepció és conduir instructor de la realització de l'activitat, i els empleats dels serveis especials, vehicles designats pels signes apropiats.

La sanció per conduir sense un cinturó de seguretat

Així que utilitzar durant la conducció ha de ser no només el conductor. Si els oficials de DPS va aturar el cotxe on la gent no porten posat el cinturó de seguretat, la multa està esperant en els següents casos:

1. Si no portar posat el cinturó de seguretat en el conductor.
2. Els passatgers no estan fent servir.
3. Quan el cotxe de nen no és un dispositiu especial.

La quantitat de diferents, però la responsabilitat principal d'aquesta recau en el conductor.

cinturó de seguretat del conductor

L'edició actual del Codi Administratiu preveu una pena per al conductor que opera un vehicle de motor un sistema de retenció. La quantitat de la multa per cinturó de seguretat és de mil rubles. En aquest cas, la pena no se sosté si es produeix la infracció i els passatgers a la cabina del vehicle.

Al mateix temps, si va a rebre una multa, això no vol dir que es pot continuar de manera segura a moure en la mateixa forma, la motivació del seu comportament que ja han pagat per un delicte. Vostè pot ser multat per segona vegada i una tercera, i així successivament per el mateix, si no es doblin.

El deure és aplicable només si el vehicle està en moviment. No obstant això, quan en el camí un munt de cotxes, fins i tot millor quan es deixa de quedar ajustat.

cinturó de seient del passatger

D'acord amb el Codi Administratiu dels passatgers corrent de RF ha d'usar cinturó de seguretat, així com el conductor. Que està bé per cinturó de seguretat serà imposada per passatger? Avui dia, la seva mida és de 500 rubles. No obstant això, la policia de trànsit, en aquest cas pot ser simplement advertir els passatgers i el conductor, de manera que s'atenguin a les normes en el futur. De vegades es fa constar per escrit.

En el transport públic, per regla general, no hi ha cinturons de seguretat. Però si hi són, els utilitzen.

El transport d'un nen sense eines

A més de la multa pel cinturó de seguretat s'espera el conductor i els passatgers, és un delicte i el transport del nen sense adaptació especial. Fins i tot l'any passat, que va ser una multa per conduir un cinturó de seguretat. Avui, però, els delinqüents a l'espera d'un càstig més sever. Per al transport al seient de l'acompanyant d'un nen ha de seure en un dispositiu especial, i en l'última fila - en una cadira per a nens o utilitzar cinturons de seguretat, dissenyats específicament per als nens. Si es violen aquestes regles, l'adult haurà de pagar una multa, que ascendeix actualment a 3.000 rubles.

Per als nens no cinturó convencional adequat. Després de tot, amb un dispositiu per garantir la seguretat per als adults que no serà possible. Els seients infantils es proporcionen els seus cinturons de seguretat. Si no hi ha possibilitat de comprar-lo, després es munta adaptadors especials per a nens.

La multa per un cinturó de seguretat o sistema de retenció infantil en aquest cas, el conductor paga. Si algú aquesta quantitat sembla insignificant, val la pena considerar que estan posant vides dels nens en situació de risc! Correa no només prevé lesions en cas d'accident, sinó també fatal.

Sobre coixí de seguretat

Alguns conductors no estan connectades, perquè creuen que la bossa d'aire farà la seva feina si cal. No obstant això, ella no vostè i els passatgers el protegeix en cas d'accident. D'altra banda, els experts van assegurar que si una persona no està cordat, fins i tot pot fer-li mal. Després de la col·lisió del cos es mou ràpidament cap endavant. No obstant això, la cinta és capaç de mantenir el tors. A continuació, la bossa d'aire fixa la posició del cap, que havia estat prèviament lliures. Alhora, minimitzar la càrrega al coll.

No obstant això, en absència d'un cinturó de seguretat i expulsar amb el coixí sense ser fix, pot colpejar en qualsevol element de la màquina. Per tant, hi ha un gran perill de lesions. Per tant, vostè ha de saber que el coixí no és una corretja de recanvi. Només és el seu complement.

Si la pena no està d'acord

Si oficial de DPS va aturar el vehicle i van trobar que el conductor o els passatgers no estan fent servir, escriurà un protocol, i l'infractor haurà de pagar una multa pel cinturó de seguretat. Però succeeix quan els conductors no estan d'acord amb això. Llavors, la llei preveu la possibilitat de presentar una queixa. Està fet per al cap del departament a què l'empleat que va fer el protocol.
Les circumstàncies són diferents, i indiquen en la queixa. No obstant això, aquesta eina pot ser tan eficaç?

Queixes i desacord controlador

Molts Autoforum es poden trobar consells sobre com presentar una queixa, si el conductor no està d'acord amb el càstig per no usar el cinturó de seguretat. Bé llavors si ha o no desafiament?

Com mostra la pràctica, els jutges no es posen del costat dels conductors, si no poden demostrar la seva innocència. Això és confirmat per la decisió de molts casos que els tribunals han fallat no a favor dels demandants.

Per alguna raó, alguns conductors creuen que si un empleat de DPS no és una violació dels filmada en vídeo, no és prova de la infracció. No obstant això, no és així. I nombroses decisions dels tribunals de tractar aquests casos són prova d'això.

Si vostè decideix obtenir assessorament legal, evitar l'ajuda lliure ' ". Tots sabem sobre el formatge en una ratera. Per desgràcia, aquesta esfera de "serveis gratuïts" també va tocar. Com a màxim, seran inútils, i en el pitjor - per desgràcia, inútil i costós.

Consells van experimentar

En Autoforum pot trobar molts dels mateixos consells que quan es condueix un penal sense cinturó de seguretat. Sobre la "utilitat" d'un d'ells, quan es recomana sol·licitar la verificació personal de vídeo que estaven conduint sense assegurança, se'ns diu. Però hi ha altres de semblants a ell.

Per exemple, el Consell va demanar a la policia de trànsit per presentar un informe, on es prescriu a la casella corresponent "requereix els serveis d'un advocat." Clarament, esperen que el tribunal acceptarà la frase com una violació de la llei per un funcionari? No obstant això, en primer lloc, les qüestions administratives - no és un criminal, on, si cal, ofereix assistència jurídica gratuïta, i en segon lloc, l'elaboració del protocol es refereix a les mesures correctives com l'inici del procediment. I en aquesta etapa de protecció no es proporciona.

Bé, un altre consell, que es produeix sovint, es refereix al dret de recurs contra les accions de l'empleat DPS. L'útil que ja s'està fent evident. No obstant això, aquesta eina és encara val la pena recórrer, si vostè té una veritable confirmació de la seva innocència. Què? Anem a veure.

El ferro de protecció fina inadequada

La raó principal per la qual confirma la seva innocència, convertint-se només les dades de la gravadora equipat amb dues càmeres. En això rau tota la importància de la protecció. Això és més d'una càmera ha de ser instal · lat i dues càmeres de DVR, és a dir, un DVR amb dues càmeres. Llavors un d'ells, assenyalant el camí, per demostrar el moviment o, per contra, estacionament. La segona mostra el conductor en el mateix temps. Això serà per al sòl suficient tribunal que desestimi el cas.

Hi ha una altra opció. Apel·lant a posar fi al seu favor, si vostè pot demostrar (declaracions de testimonis, materials d'àudio o vídeo) el fet que la policia de trànsit i el destinatari de la multa s'han desenvolupat relacions hostils. No obstant això, avui dia gairebé no hi ha una persona que va a cridar i amenaçar. Després de tot, avui en dia tothom pot gravar vídeos. Per tant, la majoria dels funcionaris es mantenen a les mans.
Per tant, si no hi ha evidència de ferrocarrils innocència de pagar les multes de trànsit. El cinturó de seguretat ha de ser proporcionat a qualsevol cotxe. I si ell està fora de control, és la culpa del conductor, i també rebrà una penalització.