"Mercedes GLK 250": descripció, especificacions i característiques d'estil creuat alemany

El 2015, 17 de juliol, es va introduir l'atenció dels automobilistes en les quatre rodes unitat d'encreuament "Mercedes GLK 250". Aquest cotxe - la combinació perfecta de força, estabilitat, potència i confort. Ràpidament va guanyar popularitat. I tot a causa de la seva aparença i especificacions.

disseny

La primera cosa que m'agradaria tenir en compte que "Mercedes GLK 250" era més lleuger que el seu predecessor en fins a 80 quilograms. El seu pes en buit és 1880 kg. La longitud de la cruïlla arriba 4525 mm, amplada - 1,840 mm, i l'altura - 1698 mm. La reducció de pes s'ha aconseguit mitjançant l'ús d'alumini lleuger i acer d'alta resistència. Amb aquesta relació de la resistència aerodinàmica es va reduir des 0,34-0,31, el que es reflecteix en la dinàmica d'encreuament.

Passes models externs estan sostre inclinat, grans finestres del darrere, fars grans formes expressives i veritable graella fora de la carretera amb el logotip de l'empresa en el medi. Tot i la manca de picades, vores afilades, el cotxe es veu imponent i brutal. Fins i tot es podria dir que, aparentment, "Mercedes GLK 250" - un híbrid harmònic de gran abast "Gelendvagen" i elegants cotxes C-Class.

saló

Dins de la "Mercedes GLK 250" es troba amb l'interior elegant, amb acabats d'alta qualitat - cuir genuí, fusta, alumini, plàstic tou. Saló pensar el més ergonòmic, però es veu bonic, imponent i harmoniós.

El primer que crida l'atenció de 3 radis volant multifunció amb insercions d'alumini. Llavors automobilista veu tauler "joies" i una pantalla situada al centre. No pot deixar de cridar l'atenció de la consola presentable, que gairebé no té vores afilades i superfície llisa. Però presumeix de la seva gran complex pantalla multimèdia. mirada i impressionant reixetes de ventilació, que van ser adoptades en l'esport "Mercedes". Just a sota del sistema de panell de control situat al centre, multimèdia i la navegació. menció especial seients ajustables dignes i confortables, amb subjecció lateral òptima. Una fila de darrere agrada espai de reserva. Tot allotjar còmodament.

central elèctrica

Sota la cruïlla campana "Mercedes GLK 250 4MATIC» és un motor de 4 cilindres en línia amb turbocompressor, equipat amb injecció directa de combustible. El seu volum és igual a dos litres, i genera 211 "cavalls". Amb aquesta unitat el vehicle accelera fins a la marca de 100 km / h en menys de 8 segons. El màxim que es pot arribar a aquesta cruïlla, és de 210 km / h. El consum és bastant econòmic - per al 100 KM Rendiment cicle combinat consumeix al voltant de 7,7 litres de gasolina.

Comportament a la carretera

Atès que el "Mercedes-Benz GLK 250" és un crossover, aquest tema cal assenyalar l'atenció. 7-pas "automàtic» 7G-TRONIC canvia suaument i sense problemes, suspensió perfectament equilibrat. It totes les irregularitats estan literalment ofegant - que van des de petits forats i acabant amb creus de carreteres greus. El conductor pot reconèixer que es va enfrontar a un obstacle, només per veure-ho. I, per cert, aquest cotxe pot experimentar amb seguretat la carretera. En les quatre rodes i una alçada lliure al terra de 20 centímetres promouen la permeabilitat.

Gestió torna extremadament fàcil a l'amplificador de control electromecànic amb una relació de transmissió variable. Totes les maneres, per cert, els cinc - persona, esportiu còmode, ecològic i SPORT + ,. Agrada i excel·lent sistema de frenada, que s'expressa per mitjà de dispositius de disc ventilats internament. Naturalment, està equipat amb ajudants tals indispensable com ESP, BAS i ABS.

equip

"Mercedes GLK 250 4 MATIC» estimat per moltes persones. I el reconeixement dels coneixedors d'automòbils, que va guanyar no només per les seves característiques, sinó també a causa del equip ric. En la configuració bàsica de la màquina està equipada amb un control de temperatura de 2 zones, seients amb calefacció amb reposacaps ajustables, ordinador de bord, jugador, CD / MP3, una pantalla TFT de 5 polzades, així com miralls elèctricament escalfats. També a la llista d'equips, inclosos els sistemes de Parktronic amb deu sensors auxiliars.

Més cotxe pot estar equipat amb control adaptatiu de creuer i la mateixa òptica, les càmeres de tot el cel, detector de zones mortes, el sistema d'evitació de col·lisió, la definició opció fatiga del conductor d'(ATENCIÓ ASSIST) i moltes altres característiques útils. Alguns envasos d'identificació complementària del seient per a nens, ajustaments de control de velocitat a la baixada, assistent de frenada d'emergència i seguretat preventiva. No obstant això, això no és tota la llista d'equip addicional disponible per a l'ordre. Llista completa prendria més d'una pàgina, de manera que és millor comprador potencial per llegir-lo individualment.

Pel que fa al preu, el model es troba enmig d'un joc complet costaria 3-3.5 milions de rubles. No obstant això, més gent voldrà veure l'equip en el seu cotxe, més haurà de pagar.