Llançadora catàstrofe "Columbia« 1 Febrer de 2003: causes, la tripulació

Tothom sap que el viatge espacial associada amb un alt risc per a la vida. A més d'una prova d'això és el servei de transport catàstrofe "Columbia". Però, a diferència d'altres incidents similars, aquest esdeveniment tràgic és degut sobretot moltes insinuacions misterioses. Anem a veure encara com es va produir l'accident del transbordador "Columbia".

Història del transbordador espacial "Columbia"

Abans d'encendre l'últim vol del transbordador espacial "Columbia", vegem breument en la seva història. Això ens permetrà aprendre més sobre els matisos de la tragèdia.
La nau espacial reutilitzable del transbordador espacial "Columbia" va començar a construir com a part del programa de la NASA el 1975. L'obra va ser encarregada el 1979.

És de destacar que "Columbia" va ser el primer programa de la nau espacial del transbordador espacial. Aquest programa previst per al viatge a l'espai a utilitzar una nova forma de transport - els transbordadors espacials, la forma recorda molt a l'estructura de l'avió. En contrast amb la nau espacial anterior generació de llançadores podria fer no un, sinó molts dels viatges espacials. Abans d'això, els científics de la NASA han posat en marxa els dispositius d'una classe similar al programa "Empresa" que va volar dins dels límits de l'atmosfera terrestre.

Anomenat el transbordador "Columbia" en honor de la nau, que segueix sent a la fi del segle XVIII, va explorar la costa de la Colúmbia Britànica.

Comença el servei de transport es va dur a terme el 1981. Va ser el primer vol, el que va fer que la nau espacial nord-americana durant els últims 6 anys. El nombre de codi de classificació que la NASA STS-1 ha estat assignada.

Cada vol posterior dins el programa del transbordador espacial s'assigna el següent nombre. L'últim vol del transbordador espacial "Columbia" en 2003, els 28 º en una fila, tenia un número de sèrie de numeració de la NASA STS-107.

El disseny del transbordador espacial "Columbia"

Com es va esmentar anteriorment, el transbordador espacial "Columbia", però, com totes les naus espacials d'aquest tipus, l'avió tenia una forma.

"Columbia" era diferent de la llançadora fet més tard, el pes més pesat i la manca d'un mòdul d'acoblament. D'aquesta manera, el dispositiu no es pot unir a qualsevol de l'estació "Mir" o la Estació Espacial Internacional.

Córrer en el transbordador espacial va ser feta per un sòlid coets. A més de la nau espacial real i dvuhraketnogo accelerador inclòs en el disseny de dipòsit de combustible molt volumètric ple d'oxigen líquid i hidrogen. Coets de reforç separació es porta a terme a una altitud de 45 km i un tanc de combustible - a una altitud de 113 km.

avió coet Orbital té una longitud d'una mica més de 37 m, envergadura - al voltant de 24 m, la massa sense càrrega útil - 68,5 tones.

La missió STS-107

STS-107 va ser l'expedició de 2003, el vol 113 de la llançadora d'espai com a part del programa espacial dels Estats Units i el 28 de vol del transbordador espacial "Columbia".

La missió d'aquest complex era Expedició diversos observació de la Terra i els experiments de microgravetat (Extended Duration Orbiter i FREESTAR). Transbordador "Columbia" (2003) tenia un mòdul de recerca "SPACEHAB» (SPACEHAB), que és una càrrega addicional. Aquest mòdul serveix per assegurar que durant el vol en l'espai, els astronautes es podrien dur a terme diversos estudis.

tripulació

Ara anem a esbrinar el que constitueix la tripulació STS-107. Es componia de set membres: cinc homes i dues dones. Sis dels membres de la tripulació eren ciutadans dels Estats Units, un en representació d'Israel.

astronauta nord-americà Richard marit era comandant de la tripulació. En el temps de vol que tenia 45 anys. Per al marit era el segon vol. La seva primera expedició a l'espai va tenir lloc el 1999 com a part de la missió STS-96 en el transbordador espacial "Discovery".

El seu compatriota, sorokaodnoletny Uilyam Makkul, es va exercir com co-pilot. Ha tingut una llarga experiència de servei a la Marina dels Estats Units. McCool va ser el participant més jove a l'edat de vol.

astronauta nord-americà devid Braun era un especialista de la missió. 46 anys d'edat, l'astronauta era el més gran entre els seus compatriotes implicats en el vol. David Brown tenia un títol de metge, i es va exercir com a metge. Igual que amb l'astronauta anterior de David va ser el primer vol a l'espai.

Quaranta-dos nord-americans d'origen indi Kalpana Chawla ja ha tingut sobre les seves espatlles experiència de volar en l'espai. Va participar en l'expedició STS-87 el 1997, en el mateix transbordador "Columbia", en la qual va anar a morir en 2003. Per cert, la primera part de la mateixa expedició cosmonauta d'Ucraïna Leonid Kadeniuk. Per tant, Chawla es va convertir en la primera dona d'origen indi (encara que no és un ciutadà de l'Índia), que ha fet dels vols espacials. L'expedició STS-107 posició d'enginyer de vol que tenia.

Per sorokatrehletnego nord-americà Michael Filippa Andersona també va ser el segon vol espacial. Va participar en l'expedició STS-89 el 1998 al transbordador espacial "Endeavour", juntament amb el rus Salizhan Sharipov. Anderson va tenir un grau d'enginyeria i va ser un pilot de la Força Aèria dels EUA, aconseguint el grau de tinent coronel. El STS-107 de l'expedició, va ser el comandant de la càrrega útil, que és responsable de la investigació.

Lorel Klark va ser la segona de les dues dones que van participar en la missió STS-107. Va ser el civil americana, ella tenia 40 anys. Era metge de professió, però mai havia participat en missions espacials. L'expedició ha complert les obligacions dels especialistes en zoologia.

ciutadà israelià Ilan Ramon va ser convidat especialment especialista estranger NASA. En el temps de vol que va ser de 48 anys d'edat, és a dir, ell era el membre més antic de la tripulació. Ramon tenia un especialista en educació en l'electrònica i la computació, i va ser el pilot de la Força Aèria d'Israel. Va ser la primera de la seva missió espacial, en la qual va obtenir una posició de la càrrega útil, és a dir, juntament amb Michael Anderson ha estat involucrat en la investigació. A més, gràcies a aquest vol d'Ilan Ramon va ser el primer astronauta israelià.

La majoria dels membres de la tripulació eren nens.

començament

STS-107 expedició va tenir un començament en l'espai 16 de gener de, 2003 des del Centre Espacial Kennedy a Cap Canaveral, situada a l'estat de Florida. Nombre plataforma de llançament - 39-A.

Quan enlairament de la llançadora es va allunyar peça de revestiment aïllant de la calor. Va apunyalar rajoles protecció contra la calor a l'ala esquerra de la petxina 'Colòmbia'. Però experts de la NASA no han considerat aquest fet un greu accident que d'alguna manera podria canviar el pla de vol o de posar la vida dels membres de la tripulació en risc. Però més tard, aquest episodi va ser vist com una de les versions de les causes del desastre.

vol

Com a part de la tripulació de vol en el seu conjunt fet front a totes les tasques, inclou més de 80 experiments científics diferents. L'expedició va durar 15 dies i 22 hores. Aquest és el terme estàndard per a vaixells de la classe del vol d'enllaç. Durant aquest temps, "Columbia" ha fet 255 revolucions al voltant de la Terra una longitud total de 1,6 milions de km. El vol es va produir al voltant de la Terra a una altitud de 307 km.

1 de febrer de 2003 després d'realitzar totes les tasques a l'hora programada, el transbordador va començar a aterrar procediment.

desastre

Com aquest desastre del transbordador espacial "Columbia"?

En 8 hores 10 minuts, control de vol, hora de l'est central (DRM) permet llançadora equip "Columbia" procedir a la part superior de la nau espacial procediment d'aterratge. Cinc minuts després, el motor es posa en marxa sistema de maniobra orbital, que hauria d'haver proporcionat el gallet. Després d'una altra mitja hora "DC" es troba en l'atmosfera de la Terra.

A les 08:48 de la sonda esquerra s'observa un rendiment tèrmic augment anormal d'aquestes carreres. Però les dades per qualsevol raó, no s'han transferit a la MCC o per visualitzar l'ordinador de bord. L'única font de la qual sabem ara sobre l'augment de la temperatura és un "requadre negre".

L'inici 08:53 caigui de les restes d'enllaç. I només un minut SOP sensors va mostrar un canvi anormal en els paràmetres. De tant en tant al voltant dels observadors "Columbia", van anotar els brillants espurnes de llum.

A les 8:58 de la nau va caure rajoles d'aïllament tèrmic. A les 08:59 tallar l'última sessió amb el comandant del transbordador espacial. A les 9:00 "Columbia" al cel s'està caient a trossos. A les 09:05 hi va haver una caiguda de runa el servei de transport a la terra en el territori de l'estat de Texas.

Aquí està una llista curta de tals esdeveniments que culmina amb la llançadora catàstrofe "Columbia". En aquesta tragèdia, cap dels membres de la tripulació no tenia cap possibilitat de sobreviure.

després d'un desastre,

Després de l'accident, quan en termes generals va ser possible avaluar l'abast de l'incident, 1 de febrer de 2003 a les 11 a.m. totes les banderes es van reduir al centre espacial. hores després de dos anys i mig va ser seguit per l'anunci oficial de l'accident. tragèdia del transbordador espacial "Columbia" va servir com una raó per buscar el president nord-americà George W. Bush a la nació a les 13:05 del mateix dia. Ell va expressar el seu condol a les famílies de les víctimes, i també va retre homenatge a l'heroisme dels membres de la tripulació.

Immediatament després de l'accident es va iniciar la recerca de les restes de la nau. Oficialment, més de 500 persones van participar en ells. La recerca es complica pel fet que part de la llançadora van ser escampats sobre una àrea bastant gran, que abasta els estats de Texas, Louisiana, Califòrnia, Arizona, van ser trobats a prop de 12.000 fragments. En particular, es va trobar un dispositiu que substitueix a la caixa de negre.

Es va trobar que les restes dels cossos de la tripulació.

Investigació de les causes i conclusions

Inicialment considerat diverses causes de l'accident, però la possibilitat d'un atac terrorista va ser immediatament descartada, perquè tècnicament era gairebé impossible de fer. Encara que en un temps a Internet es va distribuir fins i tot una versió, que accident de la llançadora es va produir a causa de la introducció d'un virus informàtic en el sistema de transport. Però aquesta versió no se sosté.

En el curs de la investigació de la investigació es va negar tres versions, prèviament inclosos en el nucli. En un d'ells, el col·lapse es va deure a "envelliment" de la construcció de la llançadora. Segons una altra versió, la causa de l'accident era massa empinada i afilada entrada de la llançadora. En el tercer - el desastre va ocórrer com a resultat de la insuficiència del sistema de frenada. No obstant això, com es va esmentar anteriorment, amb el temps, per diverses raons, aquests supòsits s'han negat.

Hi havia dues versions principals. En una d'elles accident va passar a causa de danys en el revestiment d'aïllament tèrmic, el que va succeir més en l'inici de la llançadora espacial. D'acord amb la segona termopokrytiya el dany va ocórrer en l'espai a causa de la caiguda de meteorits.

A la sortida final, que va ser llegida a l'agost de 2003, de manera que l'accident es va produir a causa de la insuficiència de la banda esquerra de la llançadora amb gasos vermell viu penetrat en la seva cavitat causa de danys en l'aïllament.

efectes

Les principals conseqüències de la tragèdia va ser major èmfasi en la seguretat del personal emet la NASA nau espacial i tripulacions sobre ells. En aquesta tesi s'ha descrit particularment en detall a la final de 2008 en un informe especial de la NASA.

llançadora catàstrofe "Columbia" desastre del transbordador espacial "Challenger" en 1986, així com nombrosos problemes durant el vol posterior obligats NASA el 2011 per a restringir el programa del transbordador espacial.

memòria

No obstant això, la memòria dels herois dels astronautes, que eren membres de la tripulació del transbordador, que viu en l'actualitat.

Un de la banda de rock suïssa en 2005 va llançar una cançó que va ser dedicat a aquesta catàstrofe. I en els dos anys abans que partit popular banda britànica Deep Purple cançó gravada-dedicació, cedida a l'cessionari afligits familiars dels astronautes.

També en honor de la llançadora espacial va ser nomenat un dels superordinadors, que s'utilitza en la NASA - Columbia. Un dels pics del muntatge de Kit Carson a Colorado Columbia Point va ser nomenat.

significat catàstrofe

llançadora catàstrofe "Columbia" va ser en un temps un fenomen important en la societat americana. Ella va mostrar la manca de fiabilitat del vol de la llançadora i tot el sistema, que en el moment utilitzat per la NASA.

Està aquest desastre va ser una de les raons pel fet que s'ha plantejat una pregunta sobre el tancament del programa del transbordador espacial.