LBM (Bulgària) "Interskol" LBM-125 / 1100E: revisió de quadres

A la llar i en la producció industrial, amb freqüència és necessari dur a terme el tall i polit de metalls, pedra o altres productes fabricats amb materials durs. Molt eficaç per a aquest propòsit és una eina elèctrica com bolgarka "Interskol" LBM-125 / 1100E.

Quina és aquesta eina?

mola d'angle "Interskol" LBM-125 / 1100E - un dispositiu electrònic. En el llenguatge comú es diu sovint la mola i s'utilitza per treballar amb el ferro, pedra, formigó i altres materials. "Interskol" LBM-125 / 1100E - angular mola, utilitzant un diàmetre de boca de 125 mm i 1100 watts. És el producte de l'empresa russa "Interskol". Treballar amb el molinet no es limita a tallar. Aquest dispositiu elèctric pot també si cal per moldre i polir la superfície dels productes. La gran versatilitat en l'aplicació és possible a causa de les característiques de disseny i capacitats tècniques de LBM.

Búlgara "Interskol" LBM-125 / 1100E. Característiques de disseny

Execució de esmerilat i polit de treball en la superfície de productes de formigó és sovint acompanyat per copiosa descàrrega de pols, la qual cosa és molt indesitjable per a l'equip. La pols es assenteix un efecte negatiu sobre la vida útil de les esmoladores angulars. Bulgarka "Interskol" LBM-125 / 1100E muntat de manera que es van formar durant el polit / pols d'esmolada no penetra en el mecanisme. Això va ser possible a causa de la direcció de l'ancoratge impulsor que envia fluxos d'aire a través de la part frontal de la caixa de canvis.

En aquests esmoladores angulars pinyó de muntatge porta a unió per xaveta, que es pressionen sobre l'eix de la claveguera. Tota la mola mecanisme LBM-125 / 1100E muntat en una carcassa, a la part posterior de les quals és un mànec convenient. Danae búlgara és una màquina molt convenient i de gran abast dissenyat per a ús professional. estructura a dues mans (mànec principal + extra inclòs) proporciona confort i comoditat durant el funcionament de l'eina.

La búlgara equipats?

"Interskol" LBM-125 / 1100E té un sistema electrònic que permet ajustar la velocitat (de deu mil per minut fins a tres), si cal. El propietari de l'energia pot reduir-los al nivell requerit sense haver de preocupar del que caurà i molins d'energia. Aquesta qualitat, que té un molinet "Interskol" LBM-125 / 1100E, especialment apreciat enrajoladors professionals mestres. La disminució de la freqüència de les revolucions, és possible gestionar fàcilment la rajola esmaltat i una altra superfície delicada.

A més del sistema electrònic, mola d'angle "Interskol" LBM-125 / 1100E conté una càrrega d'arrencada suau, el que simplifica enormement el procés de esmoladores d'explotació. Que tenen sistemes d'arrencada suau són particularment de la demanda quan s'opera amb rodes Stripping pesats i toveres de diamant per a superfícies de pedra.

Que assegura la retenció fiable de LBM?

La comoditat durant el funcionament proporcionen llapis especial - els titulars. Cadascun d'ells estan equipats amb mola angular. "Interskol" LBM-125 / 1100E té un mànec, extra. Tot i que l'aparell elèctric és compacte, el que li permet mantenir amb una mà, empunyadura addicional s'inclou i és ideal per al treball relacionat amb el tall de metall.

indicadors tècnics

• La potència consumida per l'eina elèctrica, és de 1100 watts.
• Voltatge - 220 V / 50 Hz. L'energia es deriva de la xarxa elèctrica.
• la velocitat del motor - entre 3.000 i 10.000 per minut.
• El pes va ser de 2,2 kg.
• de l'eina elèctrica està dissenyada per cercle 125 mm de diàmetre.
• mànec principal - de tres posicions.
• arrencada suau.
• Hi ha una funció de control de velocitat.
• Hi ha un cargol fix.

En vendre "Interskol" LBM-125 / 1100E està equipada amb:

• nansa integrada;
• un conjunt de espaiadors;
• una clau especial per als discos d'instal·lació i filtres.

dignitat

Un dels productes més fiables i duradors de la producció russa es considera que és búlgara "Interskol" LBM-125 / 1100E. Dels consumidors mostrar un bon rendiment i alta fiabilitat de l'eina elèctrica.

Entre els usuaris dels punts forts d'aquest triturador són:

• per desplegar fàcilment engranatges 90 graus a la disposició incòmoda o inusual del botó de tret cas;
• d'alta potència;
• la presència de control de velocitat. La retroalimentació dels consumidors, la capacitat de reduir la velocitat fa que el molinet indispensable per a treballs com ara soldadures de neteja, per treure el rovell i la pintura vella d'estructures metàl·liques utilitzant diferents rodes i filtres de mòlta;
• Longitud del cable d'equips molt més fàcil de transportar i dóna l'oportunitat de treballar molinet a grans distàncies de la paret i en altres àrees;
• petita grandària i pes li permeten utilitzar "Interskol" LBM-125 / 1100E per treballar amb peces petites, ja que per a aquesta finalitat esmoladores més pesats són molt incòmode;
• disponibilitat de guàrdia sense clau per a la instal·lació que no requereix eines;
• la presència de la unitat de potència de suport petit impuls;
• cost acceptable de la producció;
• la presència d'un descens suau;
• la presència del braç principal, que pot ser utilitzat en tres posicions;
• maneta d'equip addicional.

La combinació de potència, mida, pes i funcions addicionals - les qualitats positives que diferent mola angular "Interskol" LBM-125 / 1100E. Comentaris dels usuaris confirmen una merescuda popularitat entre els mestres de l'instrument com una aplicació d'aquest angle professionalment esmoladores en el lloc de treball i entre els aficionats, amants del bricolatge a casa.

Desavantatges LBM-125 / 1100E

D'acord amb molts usuaris, les debilitats dels molins són:

• La possibilitat de trencament dels reguladors de velocitat de rotació. Avantatjosament, aquest és un resultat de la tensió cau des 220-260 V. En aquest mode de funcionament, el controlador es descompon ràpidament.
• L'alt cost dels recanvis.
• La mala ventilació i sense reserva en els bobinats. La manca de ventilació, per a la retroalimentació dels usuaris, es tradueix en el fet que la disposada a l'interior del motor molinet de cremada després de diverses setmanes de funcionament. Això es deu, d'acord amb les forquilles dels instruments en què la carcassa de plàstic protegeix feblement el motor de la pols.

Llarga vida de servei LBM-125 / 1100E possible si la qualitat de la lubricació i la seva substitució oportuna de les escombretes de carbó i els coixinets.

apedaçar

Qualsevol poder, tard o d'hora falla. No és una excepció i "Interskol" LBM-125 / 1100E. La reparació d'aquesta unitat es pot realitzar de forma independent.

Tots els búlgars trencament es divideixen en mecànica i elèctrica.

Per a una reeixida i ràpida resolució de problemes es requereix:

• instrucció, que conté un diagrama de flux més detallat de desmuntatge i muntatge de l'estructura "Interskol" LBM-125 / 1100E;
• esquema de producte;
• clau d'extrem obert, martell, cargol de banc, premeu. Aquestes eines s'utilitzen per solucionar avaries mecàniques;
• provador de IR-2 per a la detecció de debanats en curtcircuit (utilitzat en avaries elèctriques bolgarok);
• lubricació, el líquid de rentat, el teixit (materials auxiliars).

Abans de començar a treballar per a proporcionar una il·luminació de qualitat del lloc de treball.

guiada pas a pas les instruccions i l'esquema pictòric, es pot reparar amb èxit l'instrument vostè mateix.

trencament de l'estator. els símptomes

El desglossament més comú de l'estator es considera la seva abrasador. Avantatjosament, que sorgeix com a resultat de la crema d'energia. Abans de començar la reparació de la mola, ha d'examinar el disseny i determinar la naturalesa de la falla. Quan es crema el rotor triturador estator comença a girar fora de control.

Com fixar?

Per començar esmoladores angulars han de desmuntar i sortir de la carcassa de l'estator defectuós. Canviar la rendiment pot ser també sense l'eliminació del cas.

No obstant això, aquest procediment només és possible en un taller especialitzat. A casa, per a aquesta prova, es pot utilitzar un dispositiu de controls especials en curtcircuit converteix IR-2. Es té la intenció de detectar el trencament o curtcircuit en el debanat de l'estator, que per a aquest fi es retira opcionalment de la carcassa. estator cremat necessita un nou rebobinat o substitució.

Com fer un rebobinat de l'estator?

Si no es pot comprar un nou estator, és possible reparar el vell, després d'haver dut a terme activitats de manteniment, és per cobrir el nou debanat de l'estator.

La seqüència d'accions:

• d'un extrem s'ha de tallar d'edat de atropellament;
• calcular bobines i per determinar la direcció en què es produeix el debanat;
• mesurar el diàmetre del filferro;
• calcular el farciment percentatge de les ranures del nucli;
• després de l'eliminació de l'aïllament danyat dels debanats s'ha de comprovar i ranures netejades s'enrotlla el nombre desitjat de voltes;
• el desgast dels extrems de la aïllament del cable de debanament;
• soldar els extrems dels debanats.

En l'exercici de les bobines de l'estator és important, l'ús de corrent altern, per dur a terme la impregnació de debanats nous. Després de la impregnació, les petjades d'impregnació s'eliminen necessàriament, l'interior de l'estator, i fora del seu allotjament. Durant el funcionament, cal de tant en tant per comprovar si el rotor es mou lliurement a l'interior de l'estator.

trencament rotor

Les causes de l'avaria, alguns d'ells:

• portar raspalls de carboni;
• interrupcions de tensió i curtcircuits;
• portar llistó col·lector d'ancoratge;
• interrupció o l'embús dels coixinets del rotor.

Per eliminar el mal funcionament del rotor necessiten experiència. El millor és comprar una nova eina mola d'angle o la reparació en un taller especialitzat. Si el treball es realitza pel seu compte, és molt important comptar amb el material necessari i complir amb l'ordre de les accions:

• descargolar la femella i el passador de fixació de l'engranatge cònic rotor (11);
• engranatge es retira de l'eix del rotor (8);
• es desmunta de la carcassa de l'engranatge del rotor (19);
• l'ús d'un separador especial o eines disponibles (embragatges, fleixos d'acer, martell) extrets dels mateixos coixinets (9).

Què més es trenca?

Un errors comuns de tipus elèctric són:

1. Els danys a les escombretes de carbó. Atès que aquest problema també és possible fer front per si sols. procediment:

• disseny mola "Interskol" LBM-125 / 1100E està disposat de tal manera que les escombretes de carboni estan disposats en suports especials de pinzell. Pot arribar a ells després de retirar la coberta posterior de la carcassa de l'estator;
• descargolar els cargols que fixen el suport de l'escombreta;
• determinar el nivell de desgast de les escombretes de carbó. Que sigui possible després de mesurar les seves longituds restants. Si el raspall està en funcionament, la seva longitud ha de ser d'almenys 0,5 cm.

2. El dany als cables elèctrics. Aquesta fallada es produeix predominantment en els llocs d'entrada de cable a l'eina i el tap. Encallada en aquests casos, el problema no resoldrà. Un cable d'alimentació defectuós ha de ser reemplaçat.

L'etapa final

Després de totes les mesures de reparació esmoladora angular necessari tornarà a la mateixa seqüència que versat. Però abans que el muntatge, lubricar totes les unitats de molí mecànic.

Per a aquest propòsit, els experts recomanen lubricants producció nacional. En els prestatges de botigues de venda d'electrodomèstics es poden trobar els fabricants estrangers de lubricació, però són molt més cars, encara que la seva qualitat no és millor que el domèstic. Entre la gran varietat de lubricants han de seleccionar els productes, que es caracteritzen per un alt rendiment d'adhesió (que es recomanen per a motors en totes les màquines rectificadores d'angle). Tal lubricant qualitativa s'adhereixen a la superfície.