NegocisIndústria

La Flota del Nord - Rússia Polar Escut

La Flota del Nord va ser creat molt més tard que el Bàltic, el Mar Negre i l'Oceà Pacífic. Significat teatre polar d'operacions s'ha incrementat significativament en els primers anys trenta del segle XX. Els avenços en l'aviació i la construcció naval van permetre concloure que les àrees prioritàries de la importància de la protecció, que anteriorment havien de dur a terme operacions militars impossible.

Comissari del Poble de Defensa Klim Voroshilov a l'abril de 1933 va signar una ordre per moure un esquadró format per destructors "Kúibishev" i "Uritsky", dos submarins i dues patrulla a la zona polar. Caravana dels vaixells va ser nomenat SAS-1 (expedició de propòsit especial). Les naus van ser la base formada a Murmansk flotilla. A l'agost, es va iniciar una construcció a gran escala d'una nova base naval a l'Àrtic.

El 1935, Corea del Nord va posar en marxa una flota de treball d'entrenament de combat. Dins d'un curt període de temps, poc més de dos anys, s'han dut a terme molts passatges llargs, en particular, a la Nova Terra i la Ruta del Mar del Nord , organitzada la llar i en la infraestructura de suport experiència adquirida en els submarins de busseig de gel, camps d'aterratge construïdes aviació naval. Al maig de 1937, la Flota del Nord es basa en la flotilla.

Anys trenta va començar l'era de l'exploració de l'Àrtic. La salvació expedició I. Sr. Papanina es va realitzar amb la participació activa dels mariners i pilots del Nord-Fleet.

Flota del Nord va participar en l'hivern de guerra finlandesa. Estratègic a la base principal permet bloquejar el subministrament de l'enemic des del mar. Petsamo ports i Liinakhamari van ser ocupades pels mariners soviètics.

Des de juny de 1941, el valor dels ports del nord soviètics es va incrementar substancialment. Arkhangelsk i Murmansk van prendre ajuda d'aliats, la seva protecció s'ha convertit en una important tasca. Durant els quatre anys de guerra a través de l'Atlàntic han estat més d'un miler de combois, cada un dels quals és centenars de milles rebuts nostres vaixells, acompanyats pel port de destinació, repel·lir els atacs dels torpedes alemanys bombarders, submarins i bombarders.

Flota del Nord va resistir activament a les forces de la Kriegsmarine alemanya. Els nazis van perdre en les latituds polars més de sis vaixells i 1.300 avions. Herois-submarinistes Nikolai Lunin, Ivan Kolishkin Israel Fisanovich Mohammed Gadzhiev i molts altres han fet per guanyar tot el possible, la donació, si calia, viu. Els pilots Severomorsk Boris Ivan Safonov Katunin Peter Sgibnev estrelles vermelles ales cobertes de la seva glòria eterna al cel àrtic.

Des dels anys cinquanta del Nord marí era no només l'oceà, però el coet. primer vaixell llançament balístic del món es va fer el 1956 a la Mar Blanc. Després de tres anys de Severomorsk han adoptat un submarí sota l'aigua K-3 "Leninsky Komsomol". 1960 va marcar primers míssils balístics intercontinentals llançats des de submarins del món.

El 1962, el submarí Flota del Nord va capturar el pal. Submarí "Leninsky Komsomol" va prendre a la superfície, després de trencar el cos de gel, i els mariners establerta en el punt de coordenades 90 graus. w. banderes de la URSS i l'Armada.

A la segona meitat dels anys setanta del segle XX en els portaavions de la flota del Nord van ser inclosos. El primer d'aquests va ser el creuer "Kíev", el 1991 a l'expiació servei de combat de portaavions "Almirall Kuznetsov".

realitats històriques han demostrat com perspicaç va ser el creador de la flota russa, Petr Veliky. Fa més de tres segles, portant els primers vaixells russos en aigües del nord, s'entén profèticament el futur una importància estratègica del Nord en la defensa del país.

Avui dia la zona de responsabilitat de la Flota Russa del Nord - la totalitat dels oceans del món. Basant-se en Severomorsk i Severodvinsk obre possibilitats il·limitades per a la sala d'operacions.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.birmiss.com. Theme powered by WordPress.