Història del costum japonesa "Toyota Corsa"

La indústria automotriu japonesa sempre s'ha distingit per la seva practicitat i capacitat de fabricació. cotxes japonesos en la majoria dels casos construïdes per a la gent comuna. Són compactes, econòmics i no contenen adorns innecessaris. Durant aquest i els conductors amants d'aquests cotxes.

Un només val la pena Honda Civic. El cotxe està disponible des de fa diverses dècades, i segueix sent popular. I el secret de la simplicitat. Per descomptat, els cotxes moderns de marques japoneses és difícil anomenar "carros de la família." S'ha de mirar a marques com Infiniti i Acura.

Però tornem al passat, a l'automòbil assequible i fàcil. Recordeu que el mateix Mitsubishi Lancer. Ara sembla que en els esports, però si es pren la versió dels anys 80, es desenvoluparà opinió completament diferent. Fos el que fos, Civic i el Lancer sempre han estat populars i estan disponibles en l'actualitat. Però hi havia altres cotxes. Bons cotxes. Només per alguna raó va decidir deixar el seu alliberament. Un d'aquests cotxes és el Toyota Corsa.

La màquina va ser produïda per 22 anys. La primera generació va sortir a la venda el 1978, i es retira del model de la línia de muntatge, es va decidir en l'any 2000. En lloc del model de Toyota Corsa vi Platz, que eventualment es va convertir en el Yaris moderna.

model Corsa va ser la primera transmissió de la roda davantera cotxe compacte de Toyota. Al Japó, la primera generació es va introduir a l'agost de 1978. Als Estats Units, el cotxe va fer el seu debut a principis de 1979, i abans que els japonesos van arribar a Europa només el 1980. Per cert, a Amèrica del Toyota Tercel Corsa trucada.

El cotxe es va produir amb tres tipus de motors: motors de gasolina volums de 1,3 i 1,5 litres, i el motor dièsel d'1,5 litres. En un parell del motor es pot ajustar en el rang de "enginyeria" de 3 passos "automàtic", així com de quatre i cinc passos. El cotxe tenia un disseny i europea practicitat. Aquestes característiques són la clau per a l'èxit de Toyota Corsa. Les fotos mostren com el cotxe s'assemblava a 1980.

El 1982, l'empresa va decidir dur a terme un restyling. El cotxe va començar a semblar-se més moderna. A més, el model de 5 portes amb porta del darrere (abans d'aquest hagués estat disponible el sedan, coupé i de tres portes) es van fer disponibles. A més, els enginyers han afegit una nova transmissió de 6 velocitats i tracció total.

La tercera generació va començar a produir el 1987. Una característica especial és el nou motor de 12 vàlvules, que va donar a terme 78 "cavalls". El desplaçament de 1,5 litres.

La quarta i cinquena generació produïda de 1991 a 2000. Aquests models eren els més estesos. Es caracteritzen per un disseny pràctic i senzill, però modern. Una altra característica va ser el motor turbo dièsel d'1,5 litres, que només va començar a produir el 1994. Ja en el vehicle de base i equipat amb un sistema ABS, vidre tèrmic i doble coixí de seguretat.

El 2000 es va posar fi a l'era de la Toyota Corsa. Característiques del model són impressionants fins i tot avui dia. Tot i que el cotxe més d'una dotzena d'anys, encara pot donar probabilitats als cotxes estrangers moderns.

Per què llançar un model d'aquest tipus pràctic i universal es va aturar, només es coneix el lideratge de Toyota. És una pena que aquests cotxes desapareixen sense deixar rastre. D'altra banda, l'aparició de nous models mostra que la companyia no s'atura allà, i s'ha compromès amb l'excel·lència.