Els comentaris dels propietaris de "Lada Kalina universal". Les especificacions i fotos

La família de "Kalina" - una tracció davantera cotxes domèstics, que són estimats pels propietaris d'automòbils russos. El 2007 hi va haver una "Lada Kalina-1 universal" al mercat. Els comentaris dels propietaris del model van fer immediatament "AvtoVAZ" bona publicitat. Anem a veure el que és bo en aquestes màquines davantera del pressupost.

Una breu història de la família

"Lada Kalina" - una màquina amb un nivell prou alt rendiment tècnic i el rendiment de carrera. També una línia característica - un aspecte elegant. Un cotxe "Kalina universal" també és força àmplia, sens dubte és un gran avantatge. La família d'aquests models - una bona opció per a aquells que aprecien el disseny original, el confort de marxa i opcions útils. 'Kalina' està disponible en diversos estils de carrosseria. Aquest vagó - sedan VAZ-1117 - VAZ-1118 i hatchback - 1119. Totes les modificacions difereixen àmplies característiques ergonòmiques interiors i bones. Els dissenyadors i enginyers "AvtoVAZ" es van unir a la la més avançada tecnologia, estil i fiabilitat "Kalina". Tot això és una garantia que és més important, el moviment segur i agradable ,. Per desenvolupar una sèrie va començar el 1993. I el nom de la gamma era només en la 98a. Els primers prototips estan a punt, "AvtoVAZ" va ser capaç de proporcionar els periodistes públiques i d'automoció només en el 99, i el 2001, va mostrar el cotxe VAZ "Lada Kalina universal".

"Kalina" al carro de l'estació: Característiques

El que es pot dir d'aquest cotxe? VAZ-1117 es va desenvolupar sobre la base que ja hi ha al sedan 2007 a 1118, que va aparèixer al mercat fa tres anys. El cotxe va ser dissenyat per a un ús freqüent i intensa en entorns urbans. Depenent de l'equip tècnic del vehicle estava equipat amb dos trens de potència dels injectors diferents que proporcionen bones característiques dinàmiques. Malgrat el fet que les capacitats tècniques bàsiques de tot l'espectre del mateix cotxe, "Kalina universal" té alguns avantatges. Aquest cos ja. A diferència de la finestra del darrere, és més per 19 cm. Aquest moviment ha millorat la comoditat per als passatgers del darrere. També va augmentar el volum del maleter. A més vagó major distància al sòl de 2,5 cm, que el sedan i una finestra del darrere. Aquesta és un avantatge significatiu, perquè les carreteres russes no són una qualitat diferent. No obstant això, "AvtoVAZ" no es va aturar allà. El model es refina contínuament. Així, el 2010, els compradors potencials avaluen un nou interior. I el 2011, els motors s'han convertit en complir plenament amb les normes Euro 4. A més, "AvtoVAZ" va començar a ser instal·lat en el pedal de l'accelerador electrònic cotxe. Si bé no és un molt bon impacte al cotxe "Lada Kalina-2 universal". Els comentaris dels propietaris del pedal de l'accelerador electrònic ambigua.

característiques tècniques

Aquesta gamma de tracció davantera B-Class estava equipat amb tres motors. A elecció de la unitat de potència de 16 i 8-vàlvula. Per tant, el motor 16 de la vàlvula té un volum de treball de 1,4 litres. El seu gruix és de 89 litres. a. Amb una màquina d'aquest tipus motor és capaç d'accelerar fins a 165 km / h. Què té crítiques dels propietaris, "Lada Kalina vagó"? Els conductors diuen econòmic cotxes. El consum de combustible és d'aproximadament 7 litres cada 100 km. El segon motor de 16 vàlvules - amb una capacitat de 1,6 litres. Ell vol consum mitjà de 7,2 l, i la seva capacitat és de 98 litres. a. En la línia 8 i el motor de la vàlvula de 1,6 litres. Què té crítiques dels propietaris, "Lada Kalina Universal" amb aquest motor? La màquina és molt dinàmic i per tant difereix de baixa "gana". La velocitat de flux de 7,3 l / 100 km al passaport. La velocitat màxima possible - 164 kmh.

PPC

Pel que fa a la transmissió, a continuació, tots els models es van completar amb caixa de canvis manual de cinc velocitats. També era una màquina. Què té crítiques dels propietaris, "Lada Kalina universal" amb transmissió automàtica? De moment, els conductors tenen cap queixa sobre aquesta caixa. L'única cosa - és l'augment del consum de combustible al cotxe "Lada Kalina universal" (automàtic). Els comentaris dels propietaris diuen que el cotxe gasta un 10 per cent més que en la mecànica. Sistema de suspensió: frontal - independent, hi ha una barra estabilitzadora. Darrere - la tradicional per a aquests vehicles biga. No obstant això, la suspensió té un alt contingut energètic. Això és confirmat per una revisió dels propietaris. El cotxe mou suaument al seu valor. A més, la màquina de la família "Kalina" té un millor maneig.

Els problemes i els recursos

Els principals problemes que enfronten molts propietaris - és massa forta oscil·lació vertical d'un cos, un baix nivell d'aïllament acústic, el soroll del vent quan es viatja a altes velocitats. El motor té una durada sorprenentment llarga i amb la deguda cura és capaç d'operar més de 400 mil km. Però també hi ha reptes que marquen les revisions dels propietaris. En cotxe culpa "Lada Kalina universal" amb l'electrònica pot començar després de la marca de 30 mil. Km. Per cert, els enginyers "AvtoVAZ" mesuren pel límit de PPC de 100 mil. Km, que no és molt. Això és un inconvenient significatiu. discos d'embragatge, segons les estadístiques, a peu uns 30 mil quilòmetres.

avantatges crítiques

Anem a veure què pros "Kalina universal" i els contres del cotxe. Els comentaris dels propietaris - que és on hi ha la informació. Només amb les paraules dels que han comprat el cotxe i gaudir-ne. L'avantatge principal - és la fiabilitat. Durant els anys de funcionament de pràcticament cap problema seriós en l'aspecte tècnic. Per descomptat, això és cert, si el temps per mantenir la màquina i canviar els consumibles. propietaris pròxims diuen que el baix consum de combustible. Per descomptat, és diferent del passaport, però no gaire. A l'autopista a 100 km / hi un cotxe consumeix al voltant de 6 litres. A la ciutat per sobre de les ganes - de nou. També destacar la manca de grans llacunes en la cabina. Ben fet Sistema de calefacció a la cabina. Ara, el flux d'aire es pot ajustar de manera que l'aire calent es bufa a les cames del passatger del conductor i de, així com a la plataforma. A més, la disponibilitat de conductes d'aire per als passatgers del darrere. També una gran quantitat de comentaris positius sobre la qualitat del conjunt del cos. El buit entre les parts del cos, però són petites. Quan modestes dimensions exteriors de l'habitacle prou àmplia. El sostre alt fa que sigui còmode de portar a la gent, fins i tot d'alçada.

Desavantatges "Lada Kalina"

Ara els contres. Molts desagrada suspensió més rígida. Tot i que no és del tot negatiu. No obstant això, particularment en la suspensió vagó és força rígid. Gairebé immediatament començaran a trucar a la recepció. Aquest problema es produeix en qualsevol altre propietari. A més, moltes persones no els agrada el soroll del motor de 8 vàlvules. Particularment actiu es mostra en el motor fred. Encara que això no és un error. A més, entre els desavantatges observat cremallera de direcció de llarg. 4, que hagi de girar per girar el volant fins que s'aturi. En versions posteriors es va resoldre aquest problema. A l'assemblea prou alta qualitat de plàstic interior francament barat i dur. No obstant això, és normal que el cotxe "Kalina universal" - el preu d'un cotxe nou en la configuració màxima de 550 000. Amb el temps, hi ha grinyols i grills tradicionals. No obstant això, moltes persones no els agrada la palanca de canvis. Es sacseja i vibra. Per descomptat, és conductors molestos. Les següents modificacions van a resoldre aquest problema, però en la primera versió del tot d'aquesta manera.

joc complet

El cotxe s'ofereix en tres nivells d'acabat - és "Estàndard", "Norma" i "Lux". El 2012, la porta del darrere es pot comprar en el rang de 400 mil. P. Ara els preus han augmentat en un 20 per cent. Es va oferir i "Kalina universal" - el preu és d'uns 500 mil. El model de base estàndard està equipat amb un sistema de bloqueig invers. A l'interior hi ha cinturons de seguretat d'inèrcia. Ells són regulables en alçada. Entre les opcions disponibles immobilitzador, tancament centralitzat amb comandament a distància i sistema d'alarma, la funció d'ajust de llum, actuador de l'accelerador ajustable. La cabina és bastant àmplia, i l'interior està decorat amb teles d'alta qualitat. "Lada Kalina universal Suite" es caracteritza per la presència dels sistemes ABS i de control climàtic. Una direcció assistida elèctrica. Els seients del darrere es proporcionen podgolovkom. Diàmetre del disc de la roda de 14 ". Però són molt petits, tingui en compte els comentaris dels propietaris. "Lada Kalina universal norma" està equipat amb les mateixes opcions que el "Deluxe" amb excepció d'ABS i aire condicionat. Per cert, el primer cotxe "Lada Kalina universal" complet "estàndard" no existeix. màquines ofertes eren només en la representació de "Lux" i "Norma".

Oportunitat per a la sintonització

Molts entusiastes dels cotxes modifiquen els seus cotxes, ja que amb tots els avantatges i beneficis de la "AvtoVAZ" moltes inacabat, que es refereix a diversos menudeses molestos. Revisió pot ser sotmès a gairebé qualsevol cosa. Així, amb ganes de millorar la potència i el rendiment dinàmic, els propietaris d'automòbils es dediquen a la posada a punt del motor. La forma més fàcil d'augmentar el poder - és el programari que corregeix la reprogramació de la injecció. Aquesta adaptació de l'encenall. "Kalina" augmentarà les característiques d'acceleració. En aquesta revisió s'augmentarà la capacitat en un 12%, però no més. En les mateixes desavantatges d'aquest mètode d'afinació allà. Durant el treball és necessari triar un sistema d'escapament diferent i eliminar el catalitzador. També pot reemplaçar els arbres de lleves, bomba de combustible, injector. A propòsit, com terminacions unitat de 1.6 litres solament 8-vàlvula susceptibles. Podeu canviar significativament l'aparença. Avui en dia, té una gran quantitat de pastilles, kits de carrosseria i altres elements. Instal·lar fars tintats. També és una espècie de sintonia. "Kalina" s'està acabant i la suspensió. Pot reemplaçar una gran quantitat. Per exemple, un cotxe equipat amb aquestes opcions, en els quals falta el cotxe - suspensió d'aire, puntals d'esport o de primavera. El benefici d'avui en dia hi ha un munt de possibilitats.

en conclusió

"Kalina universal" - un cotxe utilitari. Comprar-són persones amb nens i la família, així que la majoria d'ells de la màquina necessita fiabilitat i funcionalitat, la senzillesa i la possibilitat de reparació. "Lada Kalina universal" fa front a aquests desafiaments. Crítiques propietaris amb fotos confirmen completament aquest.