Cotxes intel·ligents: característiques, descripcions, fotos

Cotxes intel·ligents - una màquina compacta (petita classe), que són produïts per la mateixa empresa, que forma part del grup de la indústria d'automòbils sota el nom de fama mundial de Daimler AG.

En poques paraules sobre l'empresa i les primeres màquines

Curiosament, l'empresa que fabrica els cotxes intel·ligents, va ser creat no només per "Daimler", sinó també amb la participació de l'empresa suïssa de rellotges, Swatch trucada. No obstant això, posteriorment es va retirar del projecte. L'objectiu principal va ser el desenvolupament i la creació d'urbana cotxe de dues places amb més eficiència.

El primer model se li va donar al públic a Frankfurt el 1997. El cotxe era un motor de 0,6 litres de tres cilindres equipat amb un turbocompressor. Es produeix una potència de 45 cavalls de força i tenia injecció de combustible. La unitat es troba a la part posterior. En conseqüència, el model de tracció posterior. Hi ha també una versió amb un motor de 55 cavalls de força. el model de la velocitat de la màquina no és tan dolent - 135 quilòmetres per hora. En aquest moment, el cotxe intel·ligent va ser un gran èxit, ja que l'alineació es va decidir complementar la màquina amb un motor dièsel de tres cilindres. El seu volum era de 0,8 litres, i el poder - 41 hp

Unitats de treball sota el control de la transmissió 6-banda, la transmissió que té una relació variable i l'embragatge elèctric. Com a norma, no és l'ABS, l'estabilització dinàmica, control de tracció, una columna de direcció absorbent especial, bosses d'aire, i "crash-gerent."

"Smart City"

Parlant de cotxes Smart, cal assenyalar atenció a aquest model. És molt interessant, ja que està disponible en dues versions - i convertible i coupé. Una empresa de renom mundial Brabus tuning. Moltes persones argumenten que és un model molt exòtic. És difícil no estar d'acord - es veu molt inusual.

La màquina està dissenyada per viatjar per la ciutat. En aquest sentit, és molt còmode i pràctic. La seva longitud és de 2,5 metres, i l'amplada - només 1,5. Alçada - m 1,55 w A -. Només 730 kg. Per cert, com "nadó" considerable maleter - 150-250 litres (depenent de la modificació). Distància entre eixos és 1811 mm. En rodes muntades fre de tambor. Fins centenars de màquina accelera molt de temps, però es pot entendre. La versió 0.8 del motor CDi - de 19,8 segons. Una altra versió (amb motor 0.7 i 0.6 en 45, 55 i 62 CV) - per 15,5, 18,9, 17,2 i 16,8 segons, respectivament.

I, finalment, el consum mitjà. Si més no de tots, "menjar" les versions dièsel - només 3,4 litres per cada 100 km. Gasolina consumeixen 4.7-5 litres.

"Fort intel·ligent"

Que porta el discurs sobre els cotxes intel·ligents, i no podem oblidar-nos d'aquest model. Malgrat l'exterior compacte, és molt còmode i té tot el que pot ser que només necessiti un automobilista. La velocitat màxima de la màquina està en 135 kmh que el model anterior, i 145 km / h.

smart fortwo agrada transmissió automàtica, els sistemes ESP i ABS, bosses d'aire, aire condicionat i moltes altres coses bones. Tingueu en compte especialment seients voditelt confortables, equipades amb suport lateral. Ells poden empènyer cap enrere - i adaptar-se a tots. Però sobre la transmissió automàtica li agradaria dir-nos més. És interessant que no només funciona en la manera "automàtic" - però, li permet canviar de marxes manualment. Per a aquest propòsit sota el volant hi ha un especial "pètals".

Suspensió prou elàstic que agrada -, així com rodes de 15 polzades. Gràcies a les bones dades tècniques, el cotxe intel·ligent se sent bé a la carretera, el va mantenir dret i no sobreviratge. El consum mitjà és molt menys que el model anterior - 3.3-4.9 litres, depenent de la modificació.

"Roadster"

Què es pot complaure el model intel·ligent? Còmode vehicle, esportiu, en el qual el disseny actiu i la unitat de potència prou potent, el que accelera el cotxe a una velocitat màxima de 160 km / h. El motor, per cert, produeix 61 hp Està equipat amb, a més, amb turbocompressor i té una distribució d'injecció de combustible. La suspensió davantera és de diferents puntals amortidors i barra estabilitzadora. Un posterior - un ressort helicoïdal, i una telescòpic articulada estabilitzador braç. Les rodes davanteres són frens de disc, posterior - tambor. El consum és de 6,2 litres en ciutat i 4,1 - a la carretera. La longitud del cos és de 3426 mm - gairebé un metre de llarg que l'habitual compacte "intel·ligent".

Aquest Smart - el cotxe és molt original. Té una part central extraïble de la coberta, fet de plàstic transparent. El sostre està elèctricament accionat i suau.

"Smart Forfo"

Aquest cotxe està dissenyat per a tres passatgers i el conductor. De fet, és per això que es diu "Forfo". Després de tot, es tradueix com "per a quatre". Sí, la màquina és encara petit en grandària, però no hi ha prou espai en absolut.

Els desenvolupadors van fer tot el possible per portar el model a un estil de conducció esportiu. Suspensió del cotxe al millor de dur, però precisament per això se les arregla per llimar les irregularitats de la carretera de menor importància. Però grans sots i forats és millor per a tothom. A altes velocitats, el cotxe es comporta amb confiança - sense rotllos i oscil·lant. El suau voltes part dolenta, però si ha de passar per una corba tancada - és millor reduir la velocitat.

El cotxe intel·ligent, les seves característiques són bastant bo, té bon paquet. climatitzador, seients amb calefacció, 4 coixins de seguretat, el sostre original, és de vidre - en resum, tot el necessari per a la comoditat. Per cert, algunes versions - 67, 95, 64, 75, 94 i tant com 109 cavalls de força.

de l'interior

Així que tothom sap el que sembla un cotxe Smart. Les fotos d'aquest article, demostren clarament això. Però què passa amb l'interior? Tothom sap que els fabricants alemanys sempre han tractat de fer els seus cotxes més bell i harmoniós, tant per fora com per dins. Intel·ligent no és una excepció. A l'interior, tot es veu molt bonic i original. Panell agrada - la seva tela i dispositius col·locats en embeinada agradables "pous". Veure amb una temperatura del refrigerant del punter col·locat al centre. la posició elevada dels seients, àmplies possibilitats d'ajust - això també no pot sinó alegrar. No obstant això, tot està dissenyat en un sol color - en general brillant, però no tallar les ombres d'ulls.

Contres? Sense cap dubte, ho són. Els propietaris diuen que l'atenció és massa petita finestra del darrere. No és molt bé amb grans pilars del darrere. A causa d'això, hi ha "zones mortes". Retrovisor, per descomptat, grans, però en aquest cas no són molt útils. Però, llavors, totes les màquines tenen defectes.

cost de la

L'última cosa que caldria dir - és el preu. Per tant, el model "Forfo", esmentat anteriorment, per a l'any 2015 (nou) es poden comprar per 950 mil rubles. Total! Mentre que el model té un motor de 71 CV i amb la configuració màxima.

Aquest és un model usat en bones condicions, però la versió 2000 es poden comprar per 300-350 mil rubles. Smart City tindrà un cost i fins i tot més barat - en algun lloc 250-270 TR Una segona mà "Roadster" en bon estat, amb caixa de canvis automàtica i un motor de 82 cavalls de força en la posada a punt de la Brabus, costarà al voltant de 520 mil rubles.

En general, com es pot veure, els preus molt baixos. I si una persona necessita un cotxe petit, compacte i àgil - es pot optar amb seguretat per als models intel·ligents.