Bateria de càrrega seca: descripció, posada en marxa, el costat positiu

Cada element del cotxe necessita atenció acurada, i quan es tracta d'operar la màquina a l'hivern, el tractament especial que requereix la bateria. En el fred de la seva vida es redueix significativament. Per estar llest en tot moment per reemplaçar una font d'alimentació fallat, i sortir a la carretera, tingui en la seva plataforma pila seca. Aquest és l'element d'alimentació més durador i barat.

bateria de càrrega seca

Bateria familiar per a nosaltres alimentat als comptadors en l'estat carregat: la solució electrolítica (àcid sulfúric) ja està en un recipient de plàstic ple de plaques de plom situades a l'interior.

bateria de càrrega seca es col·loca en el mercat buida. Es componen d'un embolcall de plàstic col·locat dins d'un agent de plom, però no hi ha cap solució àcida. Aquesta solució proporciona la font d'energia elèctrica alguns avantatges, les principals de les quals - la possibilitat d'emmagatzematge a llarg termini.

Però abans de configurar la bateria de tipus sec en l'automòbil, cal portar-lo a condicions de treball. Per a això, sempre cal tenir a mà una solució àcida i saber certes regles en l'operació d'entrada de la bateria.

Introduïu la bateria càrrega seca a l'operació

La quantitat necessària per subministrar combustible a l'àcid de la bateria depèn del tipus de producte comprat. Normalment, aquest paràmetre varia entre 1,5-5 litres. L'única cosa que pot estar segur - àcid que necessitarà més que la quantitat de la bateria en funcionament.

El primer que ha de fer - despressuritzar l'embolcall de plàstic. Per a això, en una sala de màquines neta, ja que fins i tot una petita quantitat de contaminants pot danyar la instal·lació. A partir de llavors, començarà a omplir l'electròlit en la bateria de tipus sec, sempre que les plaques de cara superior no ho faria sota 2 composició de la capa cm.

Sense necessitat d'instal·lar el tap, a un costat de la bateria durant dues hores - temps durant el qual saturat amb àcid de plom, el seu volum disminuirà, i s'haurà d'omplir de nou fins al seu nivell original.

possibles opcions

Un cop hagi acabat la quantitat de la solució electrolítica a un valor de tensió de verificació voltímetre nivell constant. En aquest cas, hi ha diverses opcions possibles:

1. Si l'indicador indica 12,5 volts o més, la bateria està llista per al seu ús.
2. En el cas quan l'indicador informa al voltatge entre 10,5 i 12,5, la unitat ha de ser recarregada.
3. Quan la tensió del terminal per sota de 10,5 volts, la bateria es considera que està contaminada.

El primer cas es diu que està a punt per a l'ús de la bateria de pila seca. Posada en marxa ha estat un èxit, i només queda posar la bateria al cotxe. La segona versió ens diu que cal que la bateria es carregui, i l'últim - que s'han violat les condicions d'emmagatzematge o fabricació, el dispositiu no és adequat per al seu ús.

recàrrega de bateries seques carregades

Per recarregar la meitat a punt per anar de la bateria, calen dos dispositius actuals: rectificador i hidròmetre - un dispositiu que mesura la densitat de la solució electrolítica.

Per tal d'evitar problemes amb la forma de carregar la bateria de cel seca, seguir la presentació del pla:

1. Connectar el carregador als borns, no us oblideu de la polaritat.
2. Enceneu l'instrument i ajust el corrent de càrrega en el 10% de la capacitat de la bateria.
3. Continua per carregar la bateria durant 5 hores.
4. Comproveu el voltatge de la bateria, i si encara no ha assolit el nivell de 12,5, menor serà la potència a la meitat i cobrar un addicional de 4 hores.

Jo entenc que la bateria està llista per al seu ús, i es pot d'una altra manera. En primer lloc, en un estat llest per al seu ús electròlit comença a bullir s'aboca a la bateria de tipus sec. En segon lloc, la densitat de la solució i la tensió a través del dispositiu seran al mateix nivell de manera contínua. Quan no es compleix cap de les condicions, el dispositiu encara necessita ser recarregada.

Els avantatges de les bateries de pila seca

Tot i la complexitat de l'entrada de piles seques en funcionament, que gaudeix de gran popularitat a causa dels seus avantatges. El primer d'ells - una vida útil llarga. Les bateries convencionals de plom-àcid no s'emmagatzemen durant més de 4 anys i requereixen condicions especials. "En sec" és la instal·lació conserven les seves propietats per més de 7 anys, i no requereixen condicions d'emmagatzematge addicionals.

El segon avantatge - és fàcil de transportar. Quan no està en ús no té un electròlit que pot començar a produir-se per qualsevol motiu. A més, aquesta planta té un pes baix.

La tercera avantatge - el cost dels quals té una bateria de cèl·lula seca. La seva posada en marxa tindrà un cost de les seves mans dins dels 300 rubles, i el preu mitjà de la bateria comença a créixer a partir del 1900 rubles, la qual cosa és significativament més baixa que la bateria acabada.

Normes de funcionament de les piles seques

De manera significativa perllongar la vida útil de les fonts llistes per a la seva energia en sec pot estar subjecte a normes bàsiques de funcionament. En primer lloc, vostè necessitarà un cop al mes per comprovar la tensió en els terminals en l'estat "inactiu" i sota càrrega.

Alhora mesurar la densitat de l'electròlit - no ha de caure per sota del nivell regulat. Si cal, portar a terme la càrrega de bateries d'acord amb les instruccions.

En segon lloc, semi organitzar entrenament bateria - descàrrega a un valor mínim i, a continuació Reposar completament el seu subministrament d'electricitat. Finalment, l'explotació de la pila seca es va perllongar durant el major temps possible, utilitzeu el carregador amb tensió constant - s'omple la bateria en la manera d'estalvi d'energia.