ZIL 114 - el llegendari limusina soviètica

ZIL 114 - aquest tipus d'acte, es fa a l'URSS en els anys 60 - 70 anys. Un tret distintiu era el seu cos allargat, que pot allotjar fins a 7 persones. En un moment ZIL 114 era portar tots els rangs més alts de la Unió Soviètica i era el cotxe més prestigiós del país.

Per primera vegada aquest automòbil va néixer el 1967. Era una nova limusina de la marca, que no té anàlegs en el món. El disseny de la màquina utilitzada nou marc en forma de X-pals secció a granel.

disseny

Externament ZIL 114 tenia una mirada llarga i allargada. Fins i tot ara, el seu disseny no pot ser anomenat antiquat. La nova limusina soviètica impressiona per la seva grandària. La seva longitud era de més de 6,3 metres, amplada - 2,6 metres, i l'alçada va aconseguir 1,54 m. A causa de la seva immensitat Zil es veia molt impressionant i brutal.

Parrilla s'assembla als contorns del "Rolls-Royce", i darrere de la màquina té similituds amb els cotxes americans de 60. Coberta plana, pilar inclinat a 90 ° C. Els fars dissenyats en un estil purament americà. A cada costat de la limusina decorada amb una línia contínua de crom amb insercions en negre. El cotxe sense dir res diu sobre la seva serietat i importància.

saló

Es va prestar especial atenció al desenvolupament de ZIL comoditat. En aquest sentit, s'ha incrementat la longitud corporal de fins a més de sis metres. A l'interior és molt ampli i còmode. Pel que fa a les fotos, podem dir inequívocament que l'interior utilitza només materials d'alta qualitat i acabats. El panell frontal del cotxe al voltant del perímetre de la plana, sense doblegar. Al mig hi ha els petits rellotges analògics. Dvuhspitsevy roda, per cert, també es va fer en l'estil americà. A la part superior es col·loquen dos viseres de sol enormes, i entre ells - Saló de la finestra de visió del darrere. Per comoditat dels passatgers disposen d'aire condicionat, reposabraços ajustables i una ràdio, que es sintonitza en un comandament a distància especial, integrat en el reposabraços. Sorprenentment, el propi conductor va ser donat tan poc espai que no hi havia espai suficient per sortir de la cabina - va haver de inclinar la columna de direcció. I és en ZIL 114, a la seva longitud de sis metres!

característiques tècniques

Sota el capó de la limusina es va col·locar una enorme motor de gasolina de 8 cilindres. Zil tenia un motor que va ser igualada per un 300 cavalls de força. En va ser de 190 quilòmetres per hora com la transmissió ha estat equipat amb una transmissió automàtica, que va ser desenvolupat específicament per al model ZIL 114. La velocitat màxima de la limusina. Acceleració a "centenars" va pujar a poc més de 13 segons. En aquest cotxe de classe gastat a vint litres.

Per quant de temps es pot comprar una ZIL 114 Soviètica?

Comprar una limusina a l'URSS era simplement impossible. Era un vehicle de l'empresa, i prop de la "Zhiguli" i "nivami" no es va vendre. No obstant això, els temps han canviat, i ara això ZIL es poden comprar durant 2,5-3 milions de rubles. Recentment va aparèixer a Internet per anunciar la venda de ZIL pertanyent a Brezhnev. En el cost de 10 milions de rubles. Cert o no, no sabem encara el que és, és un fet.