Xarxa d'arrossegament - Què és això? Tipus i característiques de les xarxes d'arrossegament

Fins a la data, el sector del transport es va desenvolupar molt fortament. Cada dia a tot el món milers de camions que porten un remolc, tancs, cos i així successivament viatjar. No obstant això, hi ha un tipus de remolc, que és parlar per separat, ja que és molt diferent dels altres - tant en aparença com en la forma d'ús. I va cridar l'arrossegament. Aquest tipus de remolc que pot transportar equip pesat.

Què és la xarxa d'arrossegament?

Moltes persones no estan molt familiaritzats amb la terminologia de la càrrega, de manera que tot el transport de camions - aquest tràiler. De fet, aquesta és la resposta correcta, però no del tot exacte, perquè hi ha una gran varietat de remolcs. I escombrat - aquest és un d'ells, és una espècie de plataforma baixa, el que pot trucar en equip pesat sense cap problema. Les xarxes d'arrossegament s'utilitzen per transportar l'equip d'un punt a un altre, així com una velocitat independent de tals unitats és generalment molt petita, i no estan dissenyats per passar per les vies urbanes normals. Per això hi ha xarxes d'arrossegament - amb la seva ajuda, la tècnica pot ser molt més ràpid, sense danyar al lloc correcte amb la superfície de la carretera, estem parlant de màquines de diverses tones, i fins i tot de vegades el tanc sencer. Xarxa d'arrossegament - és el dispositiu perfecte per al transport de mercaderies, però val la pena assenyalar que es tracta d'una gran quantitat de tipus. Per tant, fins i tot hi ha alguns sistemes de classificació, cada un dels quals pren per a la determinació de diferents paràmetres.

de servei

Les xarxes d'arrossegament primera i més comuna de classificació - càrregues útils, és a dir, per la quantitat de càrrega que el remolc pot ser transportat. Hi ha quatre tipus de remolcs, i el primer d'ells - una xarxa d'arrossegament de llum. Es tracta d'una xarxa d'arrossegament a tal, que pot allotjar fins a 25 tones de càrrega. Això és seguit per la capacitat de càrrega mitjana que ja s'eleva a 45 tones. Així acaba el 3 d'arrossegament pesat clàssic que és capaç d'encaixar en una càrrega de fins a 110 tones. Però el que fa el quart tipus de xarxes d'arrossegament, que s'ha esmentat anteriorment? incloure mòduls específics superpesats a aquest tipus. Poden adaptar-se a la càrrega que pesa més de 110 tones, mentre que s'utilitzen per al transport de càrregues indivisibles especials. Aquests poden incloure, per exemple, els coets espacials, vaixells o fins i tot edificis sencers. En aquest cas, arrossegament sota el llit també es pot anomenar una plataforma, en general és molt més comú remolcs a la zona, és molt molest, però increïblement eficaç.

D'acord amb l'altura de càrrega

Sota arrossegament carregador - una frase que la gent pot escoltar molt sovint, encara que no estan involucrats en el negoci del transport. El fet que les xarxes d'arrossegament també es poden classificar d'acord amb l'altura de càrrega, és a dir, per la forma de la distància de la terra en si és una plataforma en la qual seran transportades les mercaderies. Hi ha dos tipus principals - vysokoramnye i baixa d'ocasió. En el primer cas, l'alçada de la plataforma de càrrega des del terra és d'aproximadament un metre, i en el segon - de 85 a 95 centímetres. La diferència no és massa alt, però en alguns casos pot jugar un paper molt important. Però és també digne de menció les xarxes d'arrossegament especialitzats amb plataforma reduïda - en aquest cas, la seva alçada no és més de 70 centímetres, i en ocasions es pot baixar fins a 40 cm tral -. Multifuncional remolc, així que de vegades és necessari i una plataforma tan baix per al lliurament de béns específics.

D'acord amb el tipus de suspensió

Una de les formes més interessants és el que classifica les xarxes d'arrossegament de tipus de suspensió, que s'utilitza en el tràiler. Un dels més populars és un ressort, que s'utilitza com un carregador de baixa, i les xarxes d'arrossegament vysokoramnyh. Tingueu en compte, però, que la xarxa d'arrossegament - remolc, que té un gran nombre de configuracions, així que no crec que sigui l'únic tipus de suspensió. Hi ha, per exemple, suspensió pneumàtica, que s'utilitza en les xarxes d'arrossegament, que tenen molt baixa altura de la plataforma per augmentar la seguretat de la càrrega. També hi ha una suspensió hidràulica, que s'utilitza en rares ocasions, però de vegades encara es pot trobar a les xarxes d'arrossegament més pesats, que transporten càrregues de més de centenars de tones. Ah, i no us oblideu de la suspensió d'equilibri, que s'utilitza per vysokoramnyh plataformes i no té ressorts. suspensió de la selecció sovint no depèn del que és la xarxa d'arrossegament - semiremolc o total.

Pel nombre d'eixos

També s'ha de prestar atenció a la classificació del nombre d'eixos del remolc. Molt depèn de l'alçada de la plataforma tan altes plataformes més utilitzades dos o tres eixos, de vegades es pot veure fins i tot quatre. No obstant això, com menor sigui la plataforma, més el nombre d'eixos - en les xarxes d'arrossegament especialment discrets fins i tot pot complir amb set o vuit peces. Però vostè pot estar segur que mai havia arribat a través d'un sol eix, ja que això alteraria l'equilibri, la qual cosa és molt important per a la xarxa d'arrossegament.

arrossegament compartida

També cal esmentar la xarxa d'arrossegament, les seves característiques són molt diferents de la majoria. El fet que pràcticament totes les xarxes d'arrossegament no es desacoblen del camió que els porta - carrera tecnològica passant a la part posterior de la plataforma. Però també són compartits per les xarxes d'arrossegament, que estan desconnectats de la camioneta, i la tècnica s'atura a la plataforma davant, a continuació, la plataforma s'uneix de nou a la camioneta i s'inicia l'enviament. Com es pot veure, hi ha una gran quantitat de escombrats, i ells són molt diferents entre si, realitzant diverses tasques importants que estan davant d'ells.