VAZ-2110: substitució del refrigerant

Durant el funcionament del motor de combustió interna genera enormes quantitats de calor. Per aquesta raó, per tal que el motor pot funcionar en mode normal, cal per la força fresca. S'utilitza un líquid especial - anticongelant (anticongelant). Amb el temps, perd les seves propietats.

Dos anys de fluid de refrigeració refreda el motor menys i menys eficaç. Això és extremadament perillós. Vegem com dur a terme en un cotxe VAZ-2110 refrigerant de reemplaçament. Aquesta informació serà útil per a tots els conductors novells.

refrigerants de recursos

Molts creuen que els refrigerants moderns necessiten ser reemplaçats després de 100.000 quilòmetres. En realitat no ho és. el manual del fabricant per al vehicle serà necessari canviar el anticongelant cada 2 anys el funcionament del vehicle o cada 45.000 quilòmetres. Però en la venda és un recurs i un refrigerant (VAZ-2110). Com reemplaçament ella? És bastant simple.

En canviar el anticongelant

Si el color del refrigerant canvia en el dipòsit d'expansió, si l'anticongelant s'ha convertit rovellat, i en la superfície de la pel·lícula d'oli visibles dipòsit, es parla de la necessitat de reemplaçar el refrigerant. També un dels indicis que la necessitat de VAZ-2110 en substitució del refrigerant són freqüents sobreescalfament del motor irraonable. Però cal recordar que el VAZ-2110 està dissenyat per conduir a velocitats relativament altes. Si el vehicle es fa funcionar a baixa velocitat, l'anticongelant pot bullir i des d'aquest.

Ebullició també està exposada a anticongelant, que van perdre les seves propietats. No obstant això, el problema pot estar en el sensor. A vegades ajuda a resoldre el problema de la substitució del captador d'un líquid de refrigeració. VAZ-2110 també té un sensor de refrigerant, el qual indica el grau de sobreescalfament al tauler de control. Una altra raó per la qual ha de ser reemplaçat amb anticongelant - una fugida. En aquests models d'automòbils (em refereixo a tota la família "X") això és normal i bastant situació comuna. Però la substitució simple no és suficient. Cal explorar completament tot el sistema de refrigeració per resoldre el problema. De vegades, aquestes fuites són tan petites que són difícils de detectar. El anticongelant pot bullir i evaporar a través de la forma desconeguda per al propietari. manteniment pràctica dels sistemes de refredament dels vehicles nacionals mostra que aquestes fuites poden ser i abraçadores. El problema pot ser resolt mitjançant la substitució dels elements.

Si l'anticongelant comenci a bullir, però està en un nivell normal, el color no canvia, llavors vol dir l'aparició de bosses d'aire en el sistema.

El refrigerant triar?

El primer pas és esbrinar quant necessita per reemplaçar el anticongelant. Per dades de passaport, omplint nivell anticongelant VAZ-2210 és de 7,8 litres. Però aquí es drena del sistema és possible només 7 - ja no funciona. Per tant, per tal d'VAZ-2110 refrigerant de reemplaçament és reeixit, cal comprar 7 litres d'anticongelant. En seleccionar el fluid que es va guiat per certes regles. El millor és comprar anticongelant, que és adequat per a un determinat model d'automòbil. No es poden barrejar diferents tipus de líquids de diferents colors. El millor és comprar el mateix anticongelant que ha estat abocat en el sistema per reemplaçar-lo. Ningú sap com pot comportar-se "còctel" de dos fluids diferents. Hi ha hagut casos en què aquestes anticongelant comenci a formar escuma. La màquina de bullir ràpidament d'ell.

Anticongelant - no és només el producte final, que pot ser venut com concentrats, el propietari del vehicle que es dilueix de forma independent amb aigua destil·lada. També cal prestar atenció.

procés de substitució

Recordeu com va a substituir el refrigerant. VAZ-2110 (injector) - un cotxe molt simple, de manera que serà capaç de manejar fins i tot les nenes amb aquesta operació. Però cal fer-ho correctament i d'acord amb les instruccions.

Funciona per reemplaçar el anticongelant és el millor fet prèviament la cura de la seva pròpia seguretat: és necessari per protegir els ulls i les mans. No cal descargolar el vas d'expansió, si l'anticongelant ha començat a bullir.

La màquina ha d'instal·lar-se en una superfície plana. Anunci següent sense corrent. Per a això, només ha de treure els terminals de la "menys" a la bateria. Eliminat i el mòdul d'encesa amb el suport. Perquè pugui obtenir un accés més fàcil al bloc del motor. A més, sota el tap de drenatge qualsevol recipient substitut, que es dreni el refrigerant del sistema. Inicialment va fer girar la tapa del tanc de compensació, i escórrer. Vostè ha d'esperar fins que tot el líquid s'ha anat i no va a aturar el flux de sortida. A més, la pelvis, o qualsevol altre recipient sota del radiador amb - També cal descargolar el tap. Cal drenar tant líquid com a voluntat (però com més, millor). Quan resultarà tot el anticongelant, els orificis de drenatge han de ser netejades a fons, de la mateixa manera que els embussos de trànsit. A més, no està per altres per comprovar l'estat de totes les connexions. Si l'anticongelant és sovint es redueix, no és la millor manera afecta l'estat dels components de goma. Canviar la densitat. tubs "Oak" han de ser reemplaçades per noves suau.

Per tal de substitució VAZ-2110 del refrigerant passat realment reeixit, cal tenir en compte alguns punts. Traieu la mànega d'injecció, on es connecta amb la calefacció del broquet del cos de l'accelerador. A continuació, veure la quantitat de líquid podria ser drenat i aboqui aproximadament la mateixa quantitat a través del dipòsit d'expansió fins que el sistema estigui completament ple. Només podem lliurar a prémer el tap del dipòsit d'expansió, tornar al lloc de la mànega d'alimentació, instal un mòdul d'encesa normal lloc, connecti els cables i arrencar el motor. Cal deixar que el motor funcioni per un temps al ralentí. Succeeix a vegades que el nivell de líquid cau a través del temps (encara que es va cobrir amb 7 litres). Això suggereix que el sistema té una bossa d'aire, i es "resol". En aquest cas, omplir amb anticongelant recomanat fins al nivell desitjat. Si s'acaba el anticongelant, es pot complementar amb el volum d'aigua destil·lada.

La substitució d'altres parts del sistema de refrigeració

De vegades, els problemes associats amb el funcionament del sistema de refrigeració, es poden resoldre simplement mitjançant la substitució del refrigerant. El seu baix rendiment pot ser causa de mal funcionament o fallada de diversos elements del sistema. En la majoria de casos, es baixa per la bomba d'aigua ( "bomba"), els sensors de temperatura del refrigerant. De vegades pot ser necessari substituir el tub d'alimentació d'un líquid de refrigeració.

VAZ-2110 - el cotxe, per la qual cosa cal seguir de prop. És molt més fàcil de solucionar problemes de canviar per complet el sistema de refrigeració.

bomba

Si la bomba d'aigua falla, pot causar problemes greus. El motor es sobreescalfa i pot portar el cap.

Entre els símptomes per al qual es determina que la bomba va sortir de peu, es poden identificar com segueix:

• fuites de refrigerant de la bomba.
• Soroll durant el funcionament.
• la pressió del sistema Poor.
• La mala circulació moviment dels circuits de refrigeració.
• L'alta temperatura del motor.
• Reduir el volum d'anticongelant.

El diagnòstic de la bomba al cotxe VAZ-2110

Per verificar que el motor de la bomba s'escalfa fins a la seva temperatura de funcionament i després comprimir el tub flexible superior del radiador. Al mateix temps que necessita per sentir la mà que mou el refrigerant a través del sistema. Si és així, vol dir que tot està en ordre. També en el diagnòstic de prestar atenció al so de la bomba. Si hi ha un coixinet de estrèpit, després defectuós. En aquest cas, dut a terme en un cotxe VAZ-2110 substitució de la bomba de refrigerant.

Si el diagnòstic d'aquests mètodes no ha identificat els problemes, llavors inspeccionar la coberta de corretja de distribució. Hi pot haver humitat. La bomba es troba sota el capó. Si en algun lloc hi ha una font de la fugida, el palet, veureu una gota d'anticongelant.

sensors

De vegades, el problema no està en el líquid, i ni tan sols a la bomba. Els propietaris del cotxe, hi ha un munt de problemes amb els sensors de temperatura. No es donen periòdicament. Pot rectificar la situació reemplaçar el sensor de temperatura del refrigerant.

VAZ-2110 - el cotxe en el qual s'instal·la el sistema de refrigerant tancat. El seu component principal és un anticongelant.